rblamon

La verdad es que no tiene ni pies ni cabeza! Vergonzoso que no sepan arreglar el problema del ad blue! Se supone que es por no contaminar y no parar de cambiar piezas y tirarlas a la basura…suerte con la lucha!

Sí, es muy caro para ser un mantenimiento pero es que tienen que desguazar la caja… En cuanto a la marca del aceite no te sé decir…no lo pregunté!

El precio de mantenimiento de la caja de cambios 0CK es de 700,20€+IVA Lo tuve que dejar todo un día en el taller.

Yo lo hice en Valleros el mes pasado. Son delegación de GEBOX en Alcalá de Henares y muy bien!

En mi coche se hace cada 500 km, se puede consultar si tienes vag con u obdeleven

Qué modelo? Yo también estoy muy contenta con las ventus prime3. Ya tienen más de 60000 km y el del taller me ha dicho que aún les quedan…

Imagino que no tienes vag com u obdeleven para mirarlo… Puedes probar metiendo tu matrícula en alguna web de repuestos(yo lo he comprobado en oscaro)y mirar cuál es el kit para tu caja de cambios, suele poner el modelo de la misma

Pues cámbialo lolillo. La tranquilidad no tiene precio! Yo empecé reponiendo líquido, me dejó de echar aire caliente la calefacción y finalmente tuve que adelantar la distribución y hacerla con 84000 km por pérdida la por la bomba de agua… Desde que me cambiaron a g12 evo, no he tenido que reponer ni una gota de refrigerante

Le has hecho buen mantenimiento a la caja de cambios? Yo lo llevaría a un taller especializado para que te lo diagnostiquen

La caja 0CK hay que abrirla porque los filtros están por encima de la mecatrónica, así sale todo el aceite desde luego… Podrían haberla diseñado con el filtro fuera, a mí me parece una cagada de diseño.

Yo lo acabo de hacer en un taller que está en Alcalá de Henares: VALLEROS, es una de las sucursales de GEBOX en Madrid y el precio es el que dice Jesus10S: 700,20€+IVA, una pasta! Pero me han mandado fotos del mantenimiento y hay que desguazar media caja para cambiar los filtros y el aceite. Para ser un mantenimiento me parece que tiene demasiado curro! El coche ha estado en el taller algo más de un día.

En solo 2 horas te hacen el mantenimiento?

Hola! Yo lo he estado mirando y en la unidad de control 19, dándole a datos en tiempo real y seleccionando todos las opciones de búsqueda que contengan la palabra bat o batería, te da bastante información.

Yo lo he tenido que hacer el cambio de g13 a g12 evo a la fuerza… me empezó a bajar el nivel del refrigerante, se detectó una fuga en la bomba de agua así que he adelantado el cambio de correas y bomba de agua. El coche tiene 3 años y 84000 km

¿No te aviso el coche de que el nivel estaba tan bajo? Ojalá no sea mucho el chaperón te lo solucionen pronto. Por suerte te entrará en garantía…

Pues yo empecé reponiendo líquido refrigerante, continué con una fuga en la bomba de agua y he acabado cambiando la distribución con 84000 km y 3 años. No sé si el dichoso refrigerante tendrá la culpa o he tenido mala suerte…

Cuánto tardó en activarse? Varios días?

Mira en esta web: http://b0103.engine-trouble-code.com a lo mejor te puede orientar donde está el fallo…suerte!

Yo he hecho mi primer cambio de aceite hace un mes. Me cambiaron 4 litros con un aceite específico y compatible para mi caja de cambios que es la DL382. Me lo hicieron por decantación, el filtro según me dijeron no se cambia porque va por dentro y hay que desmontar la mecatrónica. Me costó 180€ en un taller especializado en cambios automáticos.

Gracias

Gracias mil

Nuestra correa de distribución es húmeda? Bañada en aceite?

Podríais subir la foto de trabajos adicionales a hacer en nuestros b9? A mí no me deja verlo en la aplicación ni el la web y en el servicio de atención al cliente son tan inútiles que no me envían los trabajos a hacer según mi motor… gracias de antemano

G S55 545 M2 EUR Ésta es la referencia del aceite que le han puesto a una amiga que corresponde con un 0W30

Pues yo no he sido capaz de activar apple CarPlay wireless a pesar de tenerlo por usb. No me aparece la unidad de control 75 y modificando sólo el módulo 5F no va