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Ummm a mi no me acaba del todo... Yo forrare la mía con vinilo efecto aluminio cepillado, a ver como queda..
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alguien con etka que me pueda dar una referencia?
xavi10 responde a Domin de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Madre mía... Yo que tu le pongo las siglas tdi.... -
nosotros lo tenemos por 600€ un saludo
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Me alegra oir eso!!! ahora a disfrutar!!!! Un abrazo crack!
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lo has clavado!!! Perfecta combinacion!!! Te ha quedado de lujo! y la roscada todo un acierto, que te voy a decir yo...jejeje El coche cambia muchisimo, parece otro, cuanto daño hace el foro :clap1: :clap1: :clap1:
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lo prometido es deuda!! Si utilizas alguna web tipo imageshack puedes subirlas en un plis plas y sin reducir! un saludo
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Me parece una ide muy buena!! Yo llevo un localizador, que si bien duele gastarse los 349€ que vale, en momentos como los que os encontrais vosotros os pareceria barato...Solo gasta sms cuando es necesario sin ninguna cuota... Espero que se os solucione pronto.
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yo las monte y es de lo mejor para los crios, te dejo el enlace de cuando las puse. SI te interesan ponte en contacto conmigo. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=242352&hl=pantallas
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me ha encantado!! que trabajo mas fino!
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Albert que decir... :crying_anim: se me saltan las lagrimas cos ese video... El proximo PRC va a estar divertido!! Me alegro que todo saliera bien, pronto otra poesia-- un abrazo
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Muy buena mod!!! ha quedado perfecto, bienvenido al club del culete apañado!! un saludo
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Ya nos darás impresiones!! A primera vista tienen un porte que te cagas! Que peligro tenéis los del norte!!!
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No pongas ma posts de la kdd que me da mucha pena... Queremos un maxi reportaje de todo!! Un abrazo y espero lo paséis genial!
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que fuerte...El poder de la amistad! Menos mal que hoy en dia la seguridad ha mejorado, por que vamos menuda panda de inutiles incompetentes, ademas de no tener el material necesario para actuar, no actuan. Se queda echo polvo el pobre. Pobre chaval con 25 años...
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A positivo directo directo. ASI lo llevo yo hace dos años y perfecto.
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pues que te pongan las originales con los neumas nuevos, las vendes y te compras las que quieras!!
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llantas preciosas y nada vistas en los A4. Has hecho un negocio redondo nen, aun sin las tapas te has salido de lujo. Eso si, yo hubiera tirado a 19, como la mayoria de los envenenados que andamos por aqui, pero he de reconocer que son de las pocas en 18 que no me disgustan. Cuando puse las 18 en el mio me lleve un disgusto que ni te cuento...las vendi a los dos meses...parecian mas peuqueñas que las 17, eran el modelo de las bbs que llevo ahora pero en replica...en fin, buena compra!! que las disfrutes!
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madre mia la que se avecina!!! jajaja mas fotos eh!!! buen trabajo wachy!
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Ganar estabilidad: suspensiónes o ruedas
xavi10 responde a Hills de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
EL tamaño de la llanta es importante respecto al perfil pues si es menor te da mas estabilidad y evita el balanceo. Pero notar en serio un cambio de comportamiento en carretera dandote mas aplomo y seguridad, suspension completa es la solucion. Los bilstein B6 y B8 dan muy buenos resultados. Para que te hagas una idea, nosotros comercializamos bilstein entre otras marcas, y el PVP de los B6 para tu modelo es de 773.60€, pero para el foro quedaria por 655€. Son unos muy buenos amortiguadores, evidentemente los B8 van mejor, con prestaciones de alto nivel. Si a eso le sumas unos eibach que son alrededor de 250€ pues te montas unas suspesiones increibles. Mas de un forero las lleva y te puede dar sus sensaciones... Si no, el siguiente paso son las roscadas, las Vmaxx salen por +-750€ y sos regulables en altura y dureza ademas de estar homologadas.Si quieres mas calidad, tambien estan las bilsten b14 o b16...pero eso son palabras mayores y muchos euros... espero haberte ayudado a liarte mas....jejej un saludo -
Has recuperado un muy buen post! :clap1: Yo en tu caso ni lo dudo. Dejo en coche sobre 4 ladrillos y que el seguro me ponga otras 4 nuevas del conce y a correr. saludos
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Camara vision trasera en matricula
xavi10 responde a Ivan Aquattro de discusión en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
A ver esas fotillos, pinta muy bien. Nosotros montamos hace poco un navegador de esos replicas muy completos que viene con cámara trasera, y por lo que cuentas es parecida a la nuestra. Lo que mas problema nos dio fue quitar el fallo de la luz de matricula que daba el led que tiene integrado. Pusimos otro en el Plafón contiguo, y tras calentarnos el tarro decidimos poner una bombilla de 10w intercalada en la linea de corriente que van al plafón, enfundada en un manguito y escondida en la carrocería. Solución drástica pero efectiva.... Y de pantallas le montamos dos integradas en los reposacabezas conectados al navi pues reproduce de todo y tiene TDT en movimiento y lo quería ver también en las plazas traseras, el resultado espectacular... Un saludo y a ver esas fotos -
:clap1: :clap1: Muy buenos cambios, pero que asientos son esos en "cuero y piel"??? :wacko: O te refieres a los Sline en piel/tela?? Ahora a seguir, aunque por el norte tienes unas muy buenas furgos en las que fijarte!! Aqui en cataluña ha ido a parar una de las furgos mas exclusivas, y el otro dia en el PRC pudimos apreciarla!! Esta mejor que nuevo! :clap1: creo que era de alavaro 1.8. saludos
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Ya comento jose que esa ruleta dijeron que mejor no tocarla. Te pego la contestacion del mail. Explanation dip-switches>>>> left dip switch:>>>> 8 is minimum and position 7 is maximum, that means if you have turned>> the>> left dip switch clockwise,>> you have more power.>> For example: The left switch is on base setting on position B, if you>> turn>> the switch now clockwise to position>> C, you get power increase of 21,5% in total. If you move the switch from>> C>> to D, you achieve further 1,5 % power increase, so 23 % in total.>> For every position you turn clockwise, you receive 1,5% power increase,>> position 7 is the maximum.>>>> Please change the settings step by step, or it is to much performance>> gain>> for your car and it runs the limp home mode.>>>> right dip switch:>>>> The right dip switch is responsible for the constancy of performance>> gain,>> how long the increased efficiency is available in the speed range.>> Usually you don´t need to turn the right switch.
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aqui esta el conector del 3.0 tdi. Y para sacar el conector, levanta un poco la pestaña y tira. un saludo
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madre mia que put.don! Lo siento, otros ojos por tarragona. suerte!