Con la suspensión Sline yo pondría H&R seguro.
Los eibach nunca agachan lo que dicen, y con la Sline aún menos. Sí piensas cambiar amortiguadores, que según km del coche lo mismo le toca ya, lo haría todo a la vez, sí no vas a pagar mano de obra por duplicado amén de la incorporación a la ficha técnica de ambas piezas.
H&R son menos rebotones que los eibach, más progresivos y además sí pillas los -35 bajarán eso desde el minuto 1 y luego algo más.
La dureza te la da el amortiguador, aunque sí es cierto que en baches sí el factor de elongacion es mayor bachea más y progresa, con los que son algo más duros (menor factor) te escupen más. No se sí me explico.
Dicho esto, yo en tu lugar pillaba los b8 y H&R -35. Y sí te quieres ahorrar algo de pasta los weitec. Van muy muy bien, son segunda marca de KW.
Saludos
Xavi10