auroraboreal

4- El castillo de Läckö, al lado del Lago Vänner (el lago mas grande de Europa)

3-Por las carreteras se ven interminables campos de flores amarillas que llaman mucho la atención. Es colza

2- un atardecer en Estocolmo… la venecia del norte

Hola de nuevo! Acabo de volver de unas minivacaciones y me estoy intentando poner al día leyendo todo lo que me he perdido pero veo que va a ser imposible… Lo siento si dejé algo a medias cuando me fui Para que me perdoneis os mando alguna foto de Suecia: 1- Stockholm. Sin retoques. Curiosa boya, eh?

Lo siento mucho, GosTT... ¿¿¿600 euros??? ¡Madre mía lo que ha subido! La verdad es que por ese dinero se puede hasta "alquilar" un conductor para que te lleve a casa.

¡¡feliz noche a todos!!

en esta época son mas frecuentes las conjuntivitis alérgicas que las infecciosas (aunque las conjuntivitis alérgicas suelen afectar a los dos ojos casi desde el principio) Si no has mejorado con lo que te han recetado puede ser: -porque el colirio que te recetaron trataba otro tipo de conjuntivitis (por ejemplo, puede que hayas usado un colirio antibiótico para tratar una conjuntivitis vírica o alérgica) -si era bacteriana puede que dichas bacterias sean resistentes al tratamiento recibido. -tal vez requiera un poquito mas de tiempo. -edito, tambien puede ser que al principio pareciera una conjuntivitis pero que no lo sea. Por eso tambien puede fallar el traramiento. Vuelve al médico para que te vuelva a mirar el ojo. ¿usas lentillas? con el embarazo puede quetus ojos estén mas secos de lo habitual y lo único que necesites sea lágrimas artificiales. ¿Te levantas por la mañana con los párpados "pegados" por la secreción? (otra causa de fallo del tratamiento puede ser olvidar lavar el ojo antes de aplicar el colirio. Hay que eliminar antes las secreciones para favorecer que el antibiótico llegue a la conjuntiva. Si solo te "escuece" el ojo y ves bien no suele ser nada preocupante aunque a veces las conjuntivitis pueden dar la lata un tiempo mas largo de lo esperado. Pero si te duele el ojo, lo tienes rojo, las pupilas son asimétricas o ves peor que antes es mejor que vayas de nuevo al médico sin esperar a remedios caseros.

tienes toda la razón el tuyo es precioso. yo lo cogería metalizado seguro

...porque por ese módico precio podeis disfrutar del FXX, ademas de compartir impresiones con los técnicos de la marca y compararlas con las de Schummi (...¿se escribe asi?) Para sentirse como Michael Schumacher Yo me lo estoy pensando pero como a mi me gustan los avant esperaré a que saquen una nueva oferta

dificil lo tienes. A mi me gusta mas el negro metalizado...

¿¿¿a que parking vas???

¡que pasada! te tienes que sentir muy muy bien. Me alegro de verdad. Que bonitos los tienes todos. A ver cuando acabas el otro y te hacen un nuevo reportaje. ¡¡Enhorabuena!!

A mi tampoco me gusta esa frase y creo sinceramente que NO ES VERDAD Date tiempo, descansa y veras como mañana ves las cosas de otra forma. La vida es del color del cristal con que se mire y el tuyo hoy solo estaba un poco empañado. Date tiempecillo, que al final se desempaña , seguro

¡¡Bienvenido!! El servotronic es una maravilla. A mi realmente me encanta. Si me lo vuelvo a comprar lo pondría seguro. El color: el mío es gris delfín. Estuve dudando entre este y el zaul mauricio pero me pareció que el gris era mas discreto, que era lo que yo buscaba. (el azul es mas bonito sin duda). Se ensucia una montón...(el mío anterior era blanco y se nota la diferencia) El audi concert a mi me parece mas que aceptable, pero se puede mejorar (aunque viajando con familia la mayor parte del tiempo no creo que merezca la pena el desembolso económico). El apoyabrazos es un roooollo. Eso si que no lo pondría si lo vuelvo a comprar. El volante multifunción que te recomiendan si, lo pondría seguro. En cuanto a los caballos pues depende de lo que consideres tranquilo Suerte!

Gracias, Tekila, sobre todo por las referencias Estás en todo

No sé si te servirá esto : km77

siguiendo con el símil del futbol. Es como si uno de los equipos descubre antes del partido que 8 de sus jugadores se han quedado sin las botas. Los números que gasta cada uno son diferentes a los de los que tienen botas. No hay lesionados y los jugadores pueden jugar, claro. Apartándose para que el adversario no les pise con sus botas de clavos, correr mas despacio para no hacerse daño en las plantas de los pies... Seguro que sería un partido igualado y la aficción estaría contenta Sería descabellado pedir por ejemplo que todos jugaran sin botas (que se aguanten los que no las tienen... no es culpa nuestra). Lo único válido sería que los jugadores que tienen botas jueguen y los otros... ellos verán si se arriesgan. Desde luego al responsable de las botas tendría que caersele el pelo, pero ademas de eso... no habría alguna forma de hacerlo para que todos pudieran jugar en similares condiciones? Creo que había soluciones alternativas a lo que ha pasado y escudarse en la legalidad no hace mas que dejar en evidiencia la falta de recursos de la FIA y lo absurdo de algunas normativas.

menudo reportaje Tekila ¡Gracias!

La que mas ha perdido con esto es la F1... y desde luego ya se pueden olvidar de Estados Unidos después de esta pantomima. Michelin fatal, porque la empresa suministradora de neumáticos de tantos equipos no puede permitirse un desliz como este. De todas formas creo que los pilotos no tienen la culpa (ni los que corrieron ni los que no lo hicieron): Si el día anterior a la carrera y tras el accidente de Ralf les dicen que no es seguro que corran con esas ruedas no creo que nadie en su sano juicio se atreva así, en frío a jugársela. Otra cosa es cuando se está a media carrera y surge un problema...entonces no hay tiempo para sopesar todas las consecuencias y puede que se arriesgue mas en determinados casos. Tampoco creo que a Schumacher le haya hecho mucha gracia ganar una carrera de la forma que lo ha hecho, (y creo que la ha ganado lícitamente) pero desde luego es uno de los mas beneficiados quedándose a solo tres puestos de Raikkonen. La metedura de pata gordísima de Michelin está clara y se merecen algún tipo de sanción, pero algunas veces hay que buscar además una vía alternativa. Las normas están para romperlas con excepciones. Y lo de Indianápolis pudo haber sido una buena ocasión para hacerlo. Solo había que buscar la mejor solución para la mayoría por el bien de todos (de la FIA, de los equipos, de los pilotos y del público). Probablemente hayan obrado de acuerdo con el reglamento pero creo que incluso la FIA habría perdido menos si hubiera tomado otra decisión.

Estará supercontento, como todos los nórdicos :clap1: Es todo un veterano en Lemans (y con AUDI lleva una racha insuperable . A pesar de que su R8 pesaba mas y tenía menos caballos Kristensen, Letho y Werner lo consiguieron ¡¡¡Impresionante!! A Ickx le ha tenido que dar penita, en parte porque le quiten el record y en parte por los problemas técnicos de su hija Vanesa que lo estaba haciendo muy bien. Una pena tambien lo de Loeb, tal vez el año que viene. Se estrenaba este año y había dicho que conocía el trazado del circuito por un videojuego . Tal vez el año que viene En Suecia tambien lo han celebrado B)

Estas en todo. Lo tuyo no se paga ni con todo el oro del mundo :clap1: :clap1: Pos si. hasta yo he podido ir "a la playa" del lago Vänner. Lo de Le Mans me quedaba un poco lejos, pero me he conformado con un resumen. Lo he intentado tambien con la F1 pero no ha merecido la pena... ASI que al final me ha dado tiempo a descubrir el montón de horas que tiene un día sin el foro y os he echado muuuucho de menos

pues eso, ¡¡feliz cumpleanños a los dos!!

felicidades

Muy bonitas las imágenes que has puesto, Xingu Los de Audi tienen que estar contentos y Kristensen mucho mas. No tenían el coche mas rápido pero no cometieron ningún fallo. Alguien preguntaba alguna vez porqué audi no competía en F1 ¿para que va a querer Audi meterse en la F1 con lo bien que le va en el resto?

La FIA podía haber sido un poco mas flexible. Diez escuderías tenían el mismo problema. Michelín lo ha hecho muy mal, no ha hecho sus deberes y seguro que allí tambien ruedan cabezas...pero para eso no había arreglo. O se saltan las normas y se permite el cambio de neumáticos o no hay piloto que se concentre en la carrera pensando en la dichosa curvita. Y eso no hubiera sido justo con las otras escuderías que, por cierto, tambien han tenido problemas con los neumáticos al inicio de la temporada. La colocación de la variante de la curva 13 hubiera sido una solución. Penalizar a los corredores por el cambio de ruedas otra. ¡Se les tenía que caer la cara de vergüenza (por supuesto que a los de Michelín, pero sobre todo a los de la FIA que podrían haber solucionado el tema con un poquito mas de sensatez)!