Karacing + A4B6Tdi

.walterio,jod** como os lo gastais los asturianos se nota que sabes lo que es bueno,las fotos molan sobre todo el rs4 negro con las bbs que por cierto nunca pasaran de moda me molan un huevo,estube mirando tu foto o tu nombre no se como se llama eso.el audi quatro impresionante y el otro video del tio que va conduciendo por los pelos,al final por que coche te decidiste els3 oel rs4 por lo que comentabas y los km que dijiste que ibas ha andar yo me decidiria por el biturbo sin lugar ha dudas,lo malo es que yo ya estoy casado con hipoteca con hijo con todo lo que eso conlleva ahora si pudira volver ha tu edad ni me lo pensaba dos turbos soplan mas que unooooo.un saludo amigo.donde aya motor poco mas se puede hacer unas llantitas las bbs del rs4 una suspension y adios.chao amigo un saludo.sube alguna foto mas. Hola que tal? La verdad que lo del auto se quedo en stand-by El caso es que estoy muy caliente y precisamente por los motivos que tu citas,de que o lo hago ahora o nunca <_< Al grano,el asunto es que si dios quiere y esta vez espero que llegue a buen puerto ,en unos meses,mi intencion es comprarme una moto (porque es otro de mis vicios ocultos )asi que el tema del s3-s4 de momento se queda en el limbo. Dios dira En cuanto a las fotos: Saludos Que brutaldad dios mio, eso debe ser un misil

Visto solo el culo de lado podria parece un Stratos???? Es diferente

Eso no te lo crees ni tu. El EVO sale con mas de 300 cv y como le pongas el kit rally-art ya ni te cuento. Si a esto le sumas el 4x4 con diferenciales activos. Vale, pero con los 20.000 que te sobran de no comprar el Evo y pillarte el RS me parece que puedes equipar el RS hasta los dientes ¿con que? ¿con mas cv? de lo cual ya va bien servido............. Por que por muchos 20.000 € que le pongas seguiras sin poderle poner el 4x4. Parece que si no es 4x4 no puede ser efectivo Enctonces para que vas a ponerle un kit Rally-Art al Evo (que cuesta un huevo y parte del otro)si total con los mas de 300cv de serie ya va bien??? Si al fin y al cabo tienes a los cuerpos y fuezas de seguridad del estado al acecho.

:lol2: Me encanta , lo unico que le haria es quitarle la antena de tiburon y cambiar los papeles a mi nombre......... Yo haria lo mismo que tu pero los papeles a MI NOMBRE

Me apunto, pero soy muy malo http://karacing.elbruto.es

Pero el que inicia ese post se debe creer que es rey del reggeton. Como puede decir, cito palabras textuales "Y pa que c*** quiere una mujer un diferencial deportivo?" <_< como puede haber gente asi. Le presentaba yo a un par de mujeres que le enseñaban a conducir... Pobriño

Voy subir 3 fotillos Haber si os gustan.

Eso no te lo crees ni tu. El EVO sale con mas de 300 cv y como le pongas el kit rally-art ya ni te cuento. Si a esto le sumas el 4x4 con diferenciales activos. Vale, pero con los 20.000 que te sobran de no comprar el Evo y pillarte el RS me parece que puedes equipar el RS hasta los dientes

A mi me encanta Ford, y el nuevo RS tiene que ser la bomba, vale que no traccionara lo mismo que un EVO o un Imprezza, pero yo creo que llega de sobras para ir dandoles luces para que se aparten

Yo llevo 225/40 r18 y me paso la ITV hace un mes, ya que son equivalentes y si que hay diferencia de pasta

Muy chulo el difusor :clap1:

Yo creo polemica: 1- Con ET 35 las llantas te quedan casi a paño de la aleta y no hace falta meter separadores. yo las llevo (mira como queda en mi firma). 2- Mejor las 225, son equivalentes, van ir igual que las 235 y son mas baratas 3- Yo por precio me quedo con la KW variante 1 en inox regulable en altura. S2

Yo monte un kit KW (amortiguadores + muelles) en su variante 1 en inox, los cuales son regulables en altura y son comodisimos, van firmes pero no duros y ya que al ser roscados varias la altura del coche a tu gusto y el precio del kit no llega a los 1000€. Yo creo que son una opcion buena y de lo mas economico S2

Mi A4 b6 130 tambien tiene 10 altavoces, de los cuales ya le he desenchufado los 4 de las puertas de atras porque el tweeter de esas puertas mata todo el sonido de las delanteras. Y no te creas que hacen falta tantos miles de Euros para tener un buen equipo, lo que si hace falta es un persona que sepa colocar los altavoces en su sitio y que tenga un buen criterio para ajustarlo. Porque no solo con dinero se consiguen las cosas. Decir que creo que me pase un poco diciendo que sonaba a culo, lo que pasa es que comparando con el resto de calidad del coche, no le llega a la mitad. Saludos

Esta visto que el que nunca a probado lo MEJOR dice que lo que conoce es lo bueno. Espero no ofender a nadie, pero el Car Audio no es escucharlo, es disfrutarlo.

1+

Yo no es por nada, el Ka que veis en mi firma ha sido en concursos de calidad de sonido a nivel nacional: -Subcampeon de España de Emma en el 2006 en categoria profesional(la mas alta) -Subcampeon de España de Iasca 2007 en categoria Ultimate ma de cinco canales (la 2ª mas alta) -Tercero de España de Iasca en 2008 en categoria Ultimate ma de cinco canales (la 2ª mas alta) Yo no es que entienda mucho, que todo esto fue gracias en su mayor parte al instalador y al Distribuidor de los productos que monta mi coche y mi opinion es: Audi de serie, para mi gusto personal, suena a culo, igual que cualquier coche del grupo vag, por ejemplo los Golf V con woofer de puerta en la parte de atras de puerta (a quien se le ocurriria...) Pero todo se puede mejorar Saludos y espero que no se ofenda nadie.

Yo con un A4 B6 TDI 130 6v con llanta 18" me entra en reserva entre 900 y 940,

Y porque no montas 225/40 r18 que son equivalentes y mas economicas que las 235??????? Yo en el mio llevo 225/40 y el consumo anda entre en 5.5 y un 6 por el FIS.

Muy buena cifra ese 5.1, el mio anda sobre el 5.6 los fines de semana haciendo viajecitos pequeños, y entre un 5.8 y un 6.2 por semana cuando anda mi mujer con el en trayectos cortos y con trafico.

Esta es una casa de portugal de reparacion de llantas http://www.casadasjantes.com/

Bienvenido, y lo dicho FOTOS, FOTOS, FOTOS....... un saludo

Que facil es aparcar :crying_anim:

Uno nuevo de La Coruña - Galicia Calidade