Logitech

Pero que problema puede aparecer si se hace siempre esto?, que se puede romper?. No se Hombre yo veo bien antes de darle chicha a un coche esperar a que este caliente, pero eso de llegar al destino y dejar enfriar un poco antes de cortar creo que lo veo mas tontería, no se, no soy mecanico

Vamos me dijeron a mi 500e en Jarmauto Madrid, por cambiar aceite y filtro. Y yo obviamente les comente que se acostaran tempranito y cuando les sonara el despertador se despertaran del sueño..... mi a4 b8 1.8tfsi 237cv + filtro de aire K&N 240cv del 2013 no a pasado por CASA para nada, esta claro por lo que es. Te Roban=engañan y encima te lo rompen, como ami que me dejaron la dirección como una piedra y encima te dicen ahi te apañes

bajo mi punto de vista y lo que e podido escuchar a mecánicos de calle, cambiar el aceite de los frenos cada dos años es una tonteria=barbaridad....pero vamos, cada uno.....

en la casa oficial siempre es clavada, la verdad no puedo llegar a entender una revisión normal de aceite y filtros que lleguen a pedir 400e. Vamos mi coche no a pisado la casa estando en garantia.......esta claro

Hola compañeros. No se si Sabréis que sacaron un nuevo filtro para el habitáculo/anti-polen. Marca Mann Ahora aparte de llevar carbón activo que era el tope de gama, pues ahora lleva también una capita para el polvo-polen/ácaros para los alérgicos. Algo mas caro claro esta, pero puede merecer la pena. Referencia: MANN-FILTER FP 2450 - Un saludo

de cuanto es tu bateria por que la mia es de 105AH

nunca al conce oficial te van a engañar/Robar y encima te lo rompen, búscate un taller de calle de confianza y ya esta.....

vaya jodienda estaría bien quitar el pitidaco de los hue***

llevas mas razon que un santo, yo con decirte que no a pisado ni una revisión en el taller. Y bueno yo soy de Motul, pero vamos se lo pongo yo. A si me libro de Roba-Audi

Pero si parece un parche con esa ipad, pero vamos para gustos los colores. Yo donde se ponga el sitio donde las lleva skoda o los primeros audi/vw. Vosotros veis normal que no se esconda cuando no la usas yo creo que no es norma, por que dice audi que daba problemas en el plegado de la pantalla......Vamos Vamos!

Gran CAGADA de tableta en el salpicadero!

Gran CAGADA de tableta en el salpicadero!

si, lo sabia. pero me gustaría que no pitara nunca, no me gusta nada, molesta

Hola. Se podría quitar el pi pi pi pi, que hace cuando esta el contacto puesto o motor arrancado y abres la puerta, un muy molestoso. Gracias!

y no se cambia claro llevamos cadena, asta que no pete no se cambia, o no?......comoooooorrr

Exacto en los multitronic Hace un año un service oficial de alfa romeo, que tambien es servi-bosch, me cambiaron una bobina, bujias, etc y me dijo que en mi caja de 7vel de doble enbrague (que es s-tronic?? ) me dijo , que nunca te cambien el aceite de la caja!!!....yo leo por todos lados que se cambia igual.. Tan equivocado puede estar uno de alfa romeo??? equivocados del toooo.....y mas siendo automático, la marca audi en el libro de mantenimiento lo deja claro. Pero que yo vuelvo a decir lo mismo me da igual que sea automático o manual, le cambio el aceite si o si. Eso si en el automático son los cambios mas repetitivos en el manual con que lo cambies cada....no se 6,7 años va bien la cosa

a ver si vas a tener grumetes donde tu Ya sabes....válvula egr y si lleva filtro de partículas

Gracias! Dani787

El aceite de la caja de cambios manual si se cambia, no seamos cabezotas. Y seguro que hay aceites mejores que el que llevamos. Ahí dejó la cosa. Se que Motul tiene algunos con base ESTER. Ese seguro es mejor...

ya. Pero que hay que cambiarlo igual sea manual o automatico. Y quien diga lo contrario bajo mi punto de vista está equivocado .

Gracias!!..... carreraperpetu

Wow!!...4'3l o 4'4l?. Ayer cambie en mi otro coche Renault scenic. Y lleva 2 litro escasos, no llegó...

mira. Cada uno puede hacer lo que quiera con su coche, como si le pega fuego a mi no me importa. Pero el aceite sea de donde sea pierde propiedades y cambiar el de la caja de cambios aunque sea manual vale 3 duros y Seguro que no le hace nada mal, al contrario encima tiramos partículas que estén por ahí y mejoramos lubricación. El mío va a hacer 3 años y lo veo un poco pronto además tiene muy pocos kilometros, pero cuando tenga uno o dos añitos más se lo cambio de cabeza.

Si veo que no, le pondré castrol 75w80 y a si voy a lo seguro, aunque me gusta mucho Motul, que también tiene para todo

Pero?.....Necc tu lo cambiaste?, en la casa oficial?. y la referencia del filtro la sabemos?. Gracias!