Susolopez

Yo los tenia igual que tu, le di con aladin y quedaron relucientes no fue necesario la lija.

Pues la verdad que me salio bastante bien de precio defensa, sensores y portes 190€. los portes 100€

Yo no puse los Halter porque me compre en San Ebay un paragolpes con los sensores incluidos y el spoiler para el gancho de remolque.

El cable trasero va de lado conductor a copiloto visto desde atras el cable entra en el maletero por la derecha. El delantero " CREO " que es igual, imagino que ya que la ficha de conexion del cableado de la centralita y la parte delantera va en el pilar de la guantera, el cable que viene desde el paragolpes delantero entrara por el lado de la guantera.

Los halter traseros son iguales pero no se las refenrencias, de hecho el etka dice que no son reemplazables( Supongo que es por que hay que soldar el plastico abs ) pero es por que no conocen a los bricoladores de ASI, Los Halter delanteros supongo que los traseros te valdran para los dos sensores exteriores. Pero los dos centrales son especiales van sobre la parrilla. Referencias : 4F0 919 257 Central Izquierdo 4F0 919 258 Central Derecho.

No puedo editar el anterior, las tuercas son Metrica 6 te valdrian cualquiera M6 pero aqui tienes la referencia original N 902 867 03 Lleva un tornillo en la parte superior izq que yo no puse pero es un roscachapa 5x16 con referencia N 104 128 04

El portacentralita lo compre en el conce fue barato creo recordar que entre 5 y 8 euros. El soporte se fija en el lado derecho del maletero, tienes que despanelar. El chasis ya tiene los tornillos soldados es meter el soporte en ellos y se fija creo recordar con 2 Tuercas. Despues la centralita entra y una pestaña la deja fijada. Ese mismo soporte en la parte baja tiene el alojamiento para la centralita del gancho de remolque.

Bienvenido

¿Puedes poner el esquema del adaptador?

¿ Año fabricacion del coche?

Asi da gusto, que eficacia, un 11 sobre 10 compi.

El pin 4 va al pulsador del partronick delantero Pin 4 El pin 13 va al positivo del led del pulsador para saber que esta activado Pin 2 del pulsador El pin 1 del pulsador es el + del led de la leyenda del pulsador El pin 6 del pulsador es masa del pulsador el pin 3 del pulsador es masa de los led´s

El sensor Z corresponde a G206. No es relevante, pero bueno.

Aqui hay uno que se queda con la parte proporcional de los pines, no me importaria hacerme con un surtido.

¿ Cual necesitas el normal o el de led ? Yo tengo el de led

Los Traseros van en el conector C de la centralita Los Delanteros en el conector B de la centralita Ambos son de 12 Pines o contactos.

El Delantero no es igual, los pines 3 y 1 de cada sensor son comunes en los cuatro. Sensor............. Centralita................................. Conector intermedio En el pilar A W1...................Pin 2 ..........................................1 W2...................Pin 5 ..........................................3 W3...................Pin 1 ..........................................6 X1...................Pin 2 ...........................................1 X2...................Pin 6 ...........................................2 X3...................Pin 1 ...........................................6 Y1...................Pin 2 ..........................................1 Y2...................Pin 7 ..........................................4 Y3...................Pin 1 ..........................................6 Z1...................Pin 2 ..........................................1 Z2...................Pin 8 ..........................................5 Z3...................Pin 1 ..........................................6 ........................Pin 3 al 2 del buzer delantero ........................Pin 4 al 1 del buzer delantero W es el delantero lateral izq X es el delantero central izq y es el delantero central der z es el delantero lateral der

Confirmado 100% Sensor W es el G203 Lateral izq Sensor X es el G204 central Izq Sensor Y es el G205 Central Derec Sensor Z es el G206 Lateral Derec

Creo que va asi: Sensor.............Centralita W1...................Pin 12 W2...................Pin 5 W3...................Pin 9 X1...................Pin 10 X2...................Pin 3 X3...................Pin 7 Y1...................Pin 6 Y2...................Pin 2 Y3...................Pin 1 Z1...................Pin 11 Z2...................Pin 4 Z3...................Pin 8 Te lo confirmo mañana por la mañana pero creo que van asi.

Bienvenido de nuevo, espero poder conocerte en persona algun dia de estos que me pase por cordoba

Creo que esta todo correcto. Yo tambien opino que lo mejor es sustituir centralita.

Para que las recargables os vayan bien hay que añadir una mas, para equipararlas a las alcalinas. 4 Alcalinas = 5 Recargables si haceis esto con las capacidades que tenemos ahora de 2800mAh y mayores, las recargables os duraran mucho mas que las alcalinas. Obviamente digo esto para otros usos por que en la camara no podreis poner 5 recargables.

Normalmente el problema es que la pilas alcalinas tienen un voltage de 1,5 Voltios por lo que cuatro hacen un total de 6.0 voltios, las baterias recargables tamaño AA tienen un voltage de 1,2 Voltios por lo que el paquete de de cuatro te entrega un total de 4,8 voltios. Ese 1,2 voltios por debajo es por lo que dice que las baterias estan agotadas aun sin estarlo. Los mAh no son importantes para el funcionamiento de la camara, pero si para la cantidad de fotos que podras hacer con ellas. A mayor amperaje mayor numero de disparos.

Por cierto en mi anterior coche llevaba un DVD de techo, y esto esta mucho mejor con diferencia. Por que las posibilidades que te ofrece el soporte a la hora de conforme avance el tema tecnologico solo es cambiar el monitor y listo. De echo yo llevo el dvd de audi pero en el segundo asiento tengo pensado poner un monitor solamente que cogeria la señal o del primer dvd o del disco duro multimedia que ira en el maletero.

raulbs, yo tambien llevo tela en beige, la solucion que encontre yo fue poner el kit RSE original de audi, consiste en un soporte que se pone por dentro del asiento y se fija en el armazon, despues tienes que hacerle unos agujeritos a la tela y se le ponen unos capuchones del color de la tapiceria. Despues el soporte del dvd entra como si fuese el reposacabezas pero de forma horizontal. Lleva la instalacion electrica por el interior del asiento. Es muy comodo porque en 15 segundos lo tienes funcionando y lo quitas en otro tanto. Despues lo guardas en el maletero y listo. El dia 25 tengo pensado instalarlo en el segundo asiento. Hare unas fotos del proceso y las pondre. En Ebay.uk hay un vendedor que suele poner el kit nuevo a la venta sobre unos 130€. Yo lo llevo desde hace un año y me va fenomenal. Por cierto el Kit es para el Q7, pero el interior de nuestros asientos es el mismo por lo que acopla perfectamente.