atletico1985

Wenas David,si,justamente Miguel me comentó hace días que tb había las carcasas para el espejo corto,pero a mí no me gusta nada ese espejo,llevo años mirando como cambiarlo y al entrar en este foro no sé en que post alguien dijo que había comprado el largo por eBay...y seguramente es lo q haga yo,ya estuve mirando varios y seguramente lo pida ahora en Navidades jeje. Lo mismo digo tío,encantado de haberte conocido y lo mismo digo de tu coche,está muy wapo un saludo!!

Seguro que si vas a cualquier otro lado a apsar la ITV no te ponen la más mínima pega...en algunas alomejor te encuentras al típico listillo que va de enterao y como tengas la más mínima pieza o modificación sospechosa ya no te dejan pasarla...y luego vas de noche por cualquier carretera y ves a todo dios con las luces altísimas y jodiendo a saco...

Joer tío,pues ánimo y a ver si tienes suerte y aparece el chorizo y sobretodo,el alerón...hay mucho cab*** suelto por ahí...

Lo de cambiar de carril a mí me parece increíble,una acción tan peligrosa como puede ser esa,en determinadas situaciones,y la gente lo hace como quien baja o sube la ventanilla...sin poner intermitentes,sin mirar si viene alguien por el otro carril...es iguaaal!! Bueno,y eso,cuando el tío que llevas delante no va ocupando los 2 carriles a la vez... en este país se conduce muy mal,eso está claro...

Son muy caras esas repros?? Pq el mío con 110 cv ya se me queda muy atrás...

En Lugo nevó por la mañana temprano,pero enseguida se derritió...ahora lleva lloviendo toda la tarde prácticamente y con un frío de la hostia,no sé pq no nieva jajaja

Creo que lo del Xenon va en función del color del haz de luz que desprende...a mayor ºK más blanco es si no me equivoco...a ver si te puede ayudar este gráfico que encontré por ahí:

Dónde están sacadas las fotos?? Hoy aquí nevó un poco a primera hora,pero cuando me levanté yo ya casi no había nada...jeje un saludo!!

Pues hombre si se te volvió a parar..no sé si será muy bueno jeje. Aunque si sólo fue una vez y ahora te va sin problemas pues déjalo así,pero que yo sepa cuando le pasó al mío no lo cambiaron por el 167,pondrían otro igual pero que no fallaba,pq al ser un fallo típico creo que sacaron otro modelo de relé que no provocaba ese fallo...no me hagas mucho caso,que yo ya te digo,cuando pasó aquello yo aún no lo conducía...

A mí también me pasó en su día...bueno a mi padre,que yo de auqellas tenía 15 años y todavía no pilotaba mi amado 8L. En el concesionario Audi en Lugo le cambiaron le bobina lectora de la llave,que mencionó la persona que abrió el post,pero al cabo de un tiempo volvió a reproducirse el mismo problema,con lo que quedó claro que la famosa bobina no tenía nada que ver...posteriormente en unas vacaciones mi padre lo llevó a la Audi en Santander,y allí le hablaron del famoso relé 109 y si no me equivoco se lo cambiaron,y hasta hoy no volvió a dar ni el más mínimo problema. Asique yo creo que tiene que ser eso también,insístele a tu mecánico,que por mucho que sepa está claro que el problema es ese,es típico de muchos coches,si pones en Google relé 109 te aparecerán multitud de resultados,un saludo!

Efectivamente,lo más caro de todo son los 2 brazos delanteros...yo ya fui hoy a última hora a comprar el brazo y el capuchón del Golf V y la escobilla del Touran,todo por 31 euros aproximadamente,a ver si las monto mañana,tengo q mirar antes el brico por si se complica la cosa jeje.

Qué brazos habría que poner delante exactamente,los del Golf V también?? Por cuánto saldrían? Pq yo también llevo las Valeo Xtrem y me queda esa pequeña zona del parabrisas sin limpiar,y si se puede solucionar sin dejarte mucha pasta,seguramente lo haga...saludos! Por lo que tengo entendido con los brazos de serie se ponen las escobillas Valeo X-trm Silencio y la del copiloto queda un poco levantada en parado pero al moverse hace el barrido completo de toda la superficie. Si cambias los brazos delanteros por los del Golf V me parece que las escobillas que hay que poner son las bosch aero twin, aunque también me suena haber leido que las Valeo X-trm Silencio las hacen con dos tipos de enganche con referencias distintas, uno el de nuestros a3 8L para no tener que cambiar los brazos que vienen de serie, y otro conector distinto que ya no se decirte a qué modelo corresponde. Saludos Claro,si se puede solucionar lo de que quede esa pequeña zona sin limpiar y no sale muy caro...siempre quedará mejor!! En cuanto a lo del limpia trasero,alguien del foro ya puso el brazo del Golf V y le queda bien,incluso he visto alguna foto este mismo fin de semana,aunque no recuerdo qué post era...hace tiempo oí hablar de que se le podía poner también el brazo del VW Sharan creo,pero quedaba demasiado grande...saludos!

Qué brazos habría que poner delante exactamente,los del Golf V también?? Por cuánto saldrían? Pq yo también llevo las Valeo Xtrem y me queda esa pequeña zona del parabrisas sin limpiar,y si se puede solucionar sin dejarte mucha pasta,seguramente lo haga...saludos!

Yo leí que era el brazo del Golf V,el otro día alguien comentó que el brazo,más el capuchón y la escobilla de atrás le había salido por 30 euros si no me equivoco,que alguien me corrija si me equivoco!

Madre mía,creo que con lo de "megaproyecto" te quedas corto...parece un coche nuevo!! Te está quedando todo genial...espero q no te importe que te coja alguna idea suelta por ahí jeje!! Sigue así,un saludo!

Desde luego que los LEDs le quedan genial,yo también me voy a apuntar al cambio y seguramente la semana que viene tenga el kit completo: interior,matrícula y quizá posición...

Ya te digo,wapísimo!!

Bueno yo particularmente siempre he sido de PS,asike tampoco podría hablarte mucho de la Xbox...pero la PS3 tiene la ventaja del reproductor Blu-Ray por ejemplo,que poco a poco se va asentando y con una tele HD da mucho juego...esa fue una de las prinpales razones por als que me decidí a pillármela. Además ahora mismo está bastante bien de precio yo creo,no como cuando la compré yo q estaba bastante cara...pero bueno hice el esfuerzo y tpoco me arrepiento jeje.

Creo que ya sé en qué me equivoqué...me expresé mal y al ser nuevo tampoco conozco todos los entresijos de mi A3 jeje. Efectivamente algunos modelos del 8L llevan las antiniebla en la defensa y otros no. En mi caso,al no llevarlas en la defensa,utilizo para luz de carretera las lámparas H4,mientras que los A3 que sí llevan antiniebla utilizan lámparas H1...que alguien me corrija si estoy equivocado pero creo q es por eso por lo que me equivoqué jeje,una vez más disculpad mi ignorancia,ojalá algún día logre saber todo sobre mi A3 pero aún me falta mucho

Aquí está...o el mío es muy raro o no sé explicarlo!

Hola, Antinieblas en la Optica? que opticas llevas tu? en mi vida eh escuchado que las antinieblas esten en las opticas... se supone que las ponen en la parte de abajo porque en el suelo siempre tiende a haver menos niebla... pero no se... me podrias aclaras lo de la antiniebla en tu optica? Los precios oscilan entre 260 eur y 300 eur(los dos faros total) segun donde lo compres... Un Saludo Todos los A3 llevan las antiniebla en la defensa? En serio que el mío no eh,si quieres subo ahora mismo unas fotos xD espera q busco una en la que se vea y la subo.

Una pregunta,que la verdad viendo las imágenes no estoy seguro de una cosa,estas ópticas daylight,llevan antiniebla? Pq iwal los que los tenéis,o los que estáis interesados en ponerlos lleváis el antiniebla en la defensa,pero el mío va en la óptica...Ah y otra cosa,los precios de los que habláis,200,260,320 € etc,son por las dos ópticas o por una sola?? Disculpad mi ignorancia jeje,un saludo!

Yo sinceramente creo que debo agradecerte que hayas abierto este tema xD,creo que me voy a olvidar del tema LED en mis ópticas convencionales y voy a optar por cambiar a uno de estos modelos,posiblemente el daylight ya que incorpora la luz diurna que si no me equivoco es obligatoria en el 2011 no? Ando algo perdido en el tema jeje...y de ser así,ya hacía ahora el gasto...

Aprovechando el hilo,voy a comentar yo también mi experiencia pq mi coche hace un ruido similar,os explico: Al tomar una curva a izquierdas un poco fuerte,como por ejemplo en una rotonda si entro un pco rapidillo,al deshacer el giro y girar a la derecha el coche me hace un ruido como si rozasen dos piezas metálicas,como si estuviese algo descolocado,eso sí,sólo hace el ruido una vez y en esa situación...no creo que sea el mismo,pq el mío no se produce al frenar,siento desviar el tema pero esq llevo tiempo sin saber qué es...saludos!

Yo tuve un problema parecido con el indicador del combustible,un buen día iba tan tranquilo por la calle (con gasoil de sobra) y de repente me suena el pitido y veo que la aguja se me pone a 0,como dijiste tú,como cuando está apagado,pero el coche seguía en marcha asike nada. Al día siguiente lo llevé al taller y creo que em comprobaron la sonda que va en el depósito para ver si estaba jodida o algo,pero me dijeron que estaba bien y no tuve que cambiar nada,y no volví a tener ese problema...saludos!