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Asturr

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Todo lo publicado por Asturr

  1. No no si eso ya lo se.....de hehco es lo que queria hacerles entender a los del conce que querian ponerme el intermedio del S4 y les digo yo.....vale y a donde lo conecto si el S4 tiene doble colector de escape y el mi sencillo?.....se que tengo que poner una "Y" despues del intermedio y despues un silencioso a cada lado.(A todo esto......el 2.0TFSI lelva silencioso intermedio?...de no ser asi seria mas sencillo aun....sustituyenco la linea que va hasta el silencioso por el del 2.7TDI....) Vaya rucadero de cabeza que tengo jajajaja
  2. Nadie? Al menos un alma caritativa que tenga por ahi el bastidor de un S4 B8 ??????
  3. Bueno a mi en el concesionario me han dicho que la pieza "Y" la montan el 2.7 TDI y el 3.0 TDI....sea cual fuere me da igual...si encajaran los diametros es lo que habria que poner......y luego los silenciosos del S4....bien los dos o biensolo el derecho si es igual que el del 2.0TFSI que aunque tengan las mismas salidas no queire decir que sean iguales. La cosa seria conseguir un bastidor de S4 y comparar con los nuestros.......
  4. no se si es igual o no.....y eso es lo que intento hacer entender a los del conce....que me pongan la pieza "Y" y ya esta.....el nuevo silencioso y listo. De todos modos no se si hay que poner los dos o no si se ponen originales....pero me da a mi que si.....eso si....tener tienen que ser iguales. Si me animo mañana paso por alli y directamente hablo con el jefe de taller.....porque joer la "Y" y los tubos desde la "Y" hasta los silenciosos tienen que tenerlos porque a ver si casca un 3.0 TDI va a resulta que no van a poder repararlo....... Aunque otra cosa es que coincidan los diametros
  5. Certificado de la amrca te lo peuden pedir desde la entrada de la nueva ley el pasado dia 14 de enero.....un certificado en el que el fabricante diga que esa reforma no afecta a la seguridad del vehiculo. En Gijon la explicacion que me dieron era que no tenian dobladora para tubo de 65 que es el que lelvamos nosotros....bueno vale...pero el de Oviedo nisiquiera me dio una razon......
  6. Es un A4 B8 , MOLA!!!!! Muchas gracias Javi....esa foto me va a servir de mucho en mi odisea por poner a mi A4 los escapes S4 P.D: No tendras alguna foto igual por debajo del S4 verdad? ejejjee Si es para las colas,tienes en las primeras algunas por debajo. No por las colas no es....porque ya tengo clara la referencia de las colas cromadas que voy a poner....mas que nada es por ver la distribucion de los escapes por los bajos del coche. Muchas gracias Javivi
  7. Es un A4 B8 , MOLA!!!!! Muchas gracias Javi....esa foto me va a servir de mucho en mi odisea por poner a mi A4 los escapes S4 P.D: No tendras alguna foto igual por debajo del S4 verdad? ejejjee
  8. Javivi....esa que se ve el coche por debajo...es un A4 o un A5????
  9. En DONSILENCIOSO he encontrado esto preparado para el A5....supongo que tendran tambien algo para el A4....si es que no es la misma pieza......a ver si al menos consigo la linea del escape y luego que me lo monten en algun taller de aqui no creo que sea tan complicao.....en fin...
  10. Nada...no hay manera....en el taller que pone la pagina de duramas en oviedo tampoco me lo hacen.....esto es la pera....ya me veo en el concesionario oficial tragando y pagandoles el pastizal En Homologastur me han dicho que necesitaria un certificado del fabricante del coche, osea de audi, y que se encargan ellos de todo que saldria por unos 150 euros, les pregunte quien me lo podria hacer porque los de duramas en asturias no me lo hacen y me dicen que tendria que ser don silencioso o que encuentre algo de remus, pero no me dejo claro donde hacerlo(porque homologastur no tiene taller propio no?) aun asi seguro que solo seria si fuera simplemente montar las piezas sin tener que ahcer ninguna modificacion.... en fin.....ultima esperanza.....concesionario oficial...a ver si les hago entender bien que es lo que quiero que hagan......
  11. Nada...no hay manera....en el taller que pone la pagina de duramas en oviedo tampoco me lo hacen.....esto es la pera....ya me veo en el concesionario oficial tragando y pagandoles el pastizal En Homologastur me han dicho que necesitaria un certificado del fabricante del coche, osea de audi, y que se encargan ellos de todo que saldria por unos 150 euros, les pregunte quien me lo podria hacer porque los de duramas en asturias no me lo hacen y me dicen que tendria que ser don silencioso o que encuentre algo de remus, pero no me dejo claro donde hacerlo(porque homologastur no tiene taller propio no?) aun asi seguro que solo seria si fuera simplemente montar las piezas sin tener que ahcer ninguna modificacion.... en fin.....ultima esperanza.....concesionario oficial...a ver si les hago entender bien que es lo que quiero que hagan......
  12. Vale.....ya se lo que quieres ahcer....eso no se peude ahcer si no lelvas el MMI3G que lo modificas a traves del MMI En nuestro caso solo se puede cambiar de Dynamic a confort y a Auto conectando el Pc al coche cada vez que queramos cambiar tal y como ha indicado en ese post Jabicho. No es como los que tienen MMI que pueden cambiar varias partes por separado
  13. Hay que moelstarse un poco en usar el buscador. Revisa este post: AUDI DRIVE SELECT SIN NAVEGADOR Un saludo
  14. No se si tienes MMI 3G o no...pero ahi te va la activacion para el MMI 3G(ATENCION SOLO PARA MMI 3G NO USARLA SI NO ES MMI3G) AUDI DRIVE SELECT PARA MMI 3G Antes de nada hay que activar el menu oculto en el MMI 3G: [5F - Information Electr.] [Adaptation - 10] -> Channell 6 -> Channel 0 to 1 Exit Pulsar CAR+SETUP durante 6 segundos cada vez que se necesite que salga el Menú Oculto. Precaucion: Mantengase lejos del bootloader(esto no se lo que es pero ya sabes...si lo ves ni tocarlo jejeje) Paso 1.- Coding 09-Central electric: Byte 7, bit 5, change 0 to 1 Byte 17, bit 7, change 0 to 1 Para cambiar estos bits no hay labels asiq ue apra activarlos hay que modificar el binario. contando desde la derecha hacia la izquierda el bit de la derecha es el cero, el siguiente el uno y asi hasta el siete, los contamos y donde ponga 0 en el bit 5 del byte7 ponemos uno y lo mismo con el bit 7 del byte 17. [09-Cent. Elect.] [security access -16] (La contraseña por defecto es 20113) [Adaptation - 10] -> Channel 63 -> Change to 04 [Adaptation - 10] -> Channel 64 -> Change to 04 [Adaptation - 10] -> Channel 65 -> Change to 04 [Adaptation - 10] -> Channel 66 -> Change to 04 4 = Individual (Se seleccion 04 para que dspues pueda ser cambiado mediante MMI) 1 = comfort, 2 = Auto(Por defecto), 3 = Dynamic, 4 = Individual Activar Audi Drive Select en el Menu Oculto 3G Para activar MMI 3G Ir al menu oculto, selecr "Car" menu, Select "cardevidelist", Scroll down and check carisma. Now go back, and still in the "car" menu, slect " carmenuoperation". Scroll down to carisma. It will be set to 0 you will change it to 5 then push the scroll wheel to set it. Restart MMI(Pata reiniciar hay quue pulsar a la vez el boton SETUP+BOTON ROTATORIO+BOTON ARRIBA DERECHA durante unos segundos y soltarlos.) Y ahora de nuevo en el Vag-com: En [Coding - 09 Central electric] vas activando los 0 del Byte 8 para ver que quieres que se te vea en el MMI: Byte 8, el bit 0, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI)->ACTIVARLO Byte 8, el bit 1, se cambia 0 a 1 (Muestra la Direccion en el MMI)->ACTIVARLO Byte 8, el bit 2, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI) -> ACTIVARLO Byte 8, el bit 3, se cambia 0 a 1 (Muestra la Suspension en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMOS SUSPENSION DINAMICA Byte 8, el bit 4, se cambia 0 a 1 (Muestra la direccion en el MMI) -> ACTIVARLO Byte 8, el bit 5, se cambia 0 a 1 (Muestra el diferencial deportivo en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMSO SUSPENSION DINAMICA (este orden puede cambiar segun que coche) Ej. el bit 2 podria mostrar la dirección. Esto le permite modificar cada una de estas configuraciones por separado via MMI Esta codificacion es solo para MMI3G, cuidado con hacerlo en otro modelo.
  15. No nos engañemos....en todos los sitios cuecen habas....lo que pasa que lo de aqui lo vemos porque nos conocemos el coche de pe a pa.....igual que los de BMW y Mercedes conocen los syos y no tanto los nuestros.... Cagadas las hay en todos los sitios.
  16. Monozona(el mio) o trizona....no hay mas opciones. En el monozona elijes una temperatura apra todo el habitaculo que te sale en el MMI. En el trizona elijes la temperaturapara el lado izquierdo o el derecho y se ve en cada pantallita indivisual en el climatizador,y en teoria atras abriendo mas o menos las salidas de atras
  17. Si que es una cagada no poner la temperatura exterior en el MMI en lugar de solo en el FIS auqnue supongoq ue seria apra que no se confunda con la del climatizador. El caso es que en el MMI solo se puede poner la temperatura del climatizador, la temperatura exterior solo se puede poner en el FIS. Un saludo
  18. Matricula festoon C5W 36mm 2 leds SMD (2 unidades) Bajo puertas: T10 w5w 5 led 360º (4 unidades) en cuanto a donde comprarlas baratas.....eso prefiero que te lo diga alguien de los que compra por Ebay ya que yo soy demasiao burrin pa eso del paypal y nunca compre por ebay jejeej un saludo
  19. Muy buenas, Llevo unas semanas buscando informacion para ahcer elc ambio de los escapes con una salida doble a la izquierda de mi A4 B8 por los del S4 que lleva doble escape a cada lado y a su vez doble cola de escape en cada salida. El caso es que he preguntado en varios talleres de la zona y no me lo hacen...en el concesionario por supuesto no saben ni por donde empezar y en el taller duramas de Gijon dicen que no me lo hace que no pueden doblar tubo de 65 que es elq ue lleva mi coche. Por eso me gustaria saber si hay alguien que ya haya hecho este cambio que me dijera donde lo hizo y que tal se lo hicieron. Tengo que pasarme aun por el taller duramas de Oviedo y me pasare tambien por Homologastur para que me recomienden algun taller y tambien consultar el tema de la homologacion en ITV a donde tengo que ir tambien antes de hacerlo no sea que me toque montar y desmontar. un saludo y gracias
  20. Nadie sabe de ningun sitio?....a ver si mañana me paso por talleres Bayme en la tenderina en Oviedo que es taller de Duramas y a ver que me dicen.....
  21. ajjajaaj mira que no fiarte de mi ...jejejejeje esperamso ese hilo. Por cierto lo de la piedra amarilla que te comento tu señora....lo tiene mi hermano para la harley y dejar los cormados chapó....
  22. Pero bueno Valde todavia no hiciste fotos?.....si me das tu permiso cuelgo una de las que hice el otro dia
  23. para la matricula son dos bombillas tipo Festoon/C5W 36 mm con 2 LEDS de alta intensidad si iluminan demasiado para tu gusto no hay mas que girarlas un poco hacia el interior del plafon y listo. Recuerda tener cuidado con la polaridad....si las colocas y no encienden sacalas giralas y ponlas al reves de como las metiste.
  24. Para el que no lo sepa estamos organizando una comida para finales de febrero en Asturias, habia dejado aqui el post pero me lo movieron a las pocas horas al subforo de quedadas. Como se que muchos de los que entrais por aqui no soleis entrar por el subforo de quedadas os dejo aqui el enlace al post de la quedada(es el mismo que en mi firma) Comida Asturias - Sabado 26/02/2011 Un saludo y ANIMAROS LECHES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jejejeje