Graci

Chicoooosss!!! Es más sencillo que todo eso y algún forero ya lo comentó. GRABAR LA MATRICULA EN LAS LUNAS. El caco que luego lo quiere rebender le pierde todo el beneficio y más si tiene que cambiar las lunas, y si a eso le añadiis un cepo del volante al embrague y otro del volante al final del salpicadero como hago yo, mucho mejor. Hace un año que tengo mi machine y hasta ahora toco madera.

Ayer me dieron en el conce el Repsol 0-30 turbo life. Me dicen que Audi ya no trabaja con Castrol y que este es el equivalente. el precdio es de 17€ litro. No esta mal verdad?

hay que jode***,ni que fuera oro. :blink:

Muchas gracias bobinas. Mañana me paso haber que me dicen, :blink:

Mañana tengo que hechar aceite a mi S3 ya que he sacado la varilla y está al min aunque no se ha encendido el testigo.¿ Sabeis si se vende en conce oficial el Castrol slx 0-30 que originalmente monta el s3 pero en vez de 5L de 1.5 o aprox? Gracias

Bueno, voy a matizar. Es cierto que sólo los s3 a partir del 2001 (restyling) llevan iluminadas en rojo el nivel de apertura de los difusores de aire en el salpicadero,lo que le da un toque mas de luxe pero sólo eso.

Menuda machine, si señor. <_< Veras que bien huele por dentro. Lla voz de la chica del navy es super sensual. A disfrutarlo!!

mi s3 2001 con espejos antideslumbrantes (los 3) no tiene eso. Se puede activar con vag com?

Haber si alguien a tenido el mismo problema que yo: Resulta que ayer lavando el coche con pistola a presión se a metido humedad dentro del cristal del faro. Como podrí limpiarlo? se puede abrir el faro sin problemas? Un saludo.

Ese porta gafas sirve para el s3 2001? me puedes pasar la referencia ? Un saludo PD: yo creo que si debe de valer. No creo que hasta en esos detalles hayan modificado el a3 II respecto del anterior,prueba y me dices.

Creo que puedes sacar el + bajo llave del conector iso que alimenta la radio. Mira si puedes detectarlo con un polimetro o un buscapolos de 12v. La corriente cesará cuando saques la llave del bombín.

Mandame un privi y te suministro un parrot ck 3100 bien de $

Soy del barrio del Retiro pero no me importaría en absoluto desplazarme y quedar por la tarde-nocche y así me enseñas todo ese tinglado del vag com. mandame un privi con tu nº de telfono y mañana mismo te llamo.Gracias

Soy del barrio del Retiro pero no me importaría en absoluto desplazarme y quedar por la tarde-nocche y así me enseñas todo ese tinglado del vag com.

Muchas gracias AnTTonio,veo que el mismo nº para todos los audi(32).verdad? Ahora solo hace falta que alguien de Madrid se preste con el Vag a cambio de una birritas.

hola Pablo TT,hace algún tiempo que te pedí los dvs,desde la QDDA de Madrid en la gasolinera hará un mes. Cuando crees que me llegaran? Saludos

Hola, haber si algún alma caritativa me puede decir cual es el codigo que se mete en el vag com para bloquear las puertas de mi s3 automaticamente cuando el coche echa a andar y si alguien que tenga el vag com me lo puede activar. Saludos!!

desde el caribe te puedo decir que puedes cortar el cable del Gala que lo tendr'as senalizado en una pegatina por dentro de la instalaci'on,un saludo.

Necesitaría de un alma caritativa que me mandase en un PDF el manual con las referncias de las piezas del s3 model 2001 si pudiera ser con precios y si no no pues nada.Alguien que se anime? Gracias. :clap1:

Para que sirve esto? :clap1:

Pues por fín mi coche ya aranca. LLevaba en el limite entre el habitaculo y el motor un pulsador que salta en caso de colisión y corta la gasofa para que no se incendie, lo he pulsado y arrancó a la primera,gracias a todos.

Mira a ver si puedes quedar con alguien del foro y que te haga un autoscaneo con el vag-com y a ver que pasa.

muchas gracias por tu interes,te lo agradezco.

lo que se metió para adentro fue la aleta,disculpad.

Pues resulta que el otro día me di un golpa lateral contra un 500 SE. :cry2: el golpe fué en la aleta delantera derecha y tsn solo se metió al para adentro. Mi sorpresa fué que el coche de repente se paró. :cry2: Me he tirado todo el fin de semana y lo único que he sacado en claro es que a la bomba de gasolina no le llega corriente y he revisado todos los fusibles y no hay ninguno fundido y tambien he revisado que todas las conexiones del motor esten bien y de la caja de fusibles debajo del salpicadero. Alguien sabría decirme lo que es o podría ser? :clap1: