Tekila

Alguno ha de ir "marcado" con la pintura de tu coche... Que cab***... "sarrimao" con ganas... Un saludo y ánimo.

Si tuviera que creerme el “consumo real” que marca el FIS... me da algo...

... pero, así... de golpe !!?? Yo, casi me llevo el coche sin la rueda de recambio ... que vigile si tiene todas las ruedas o le falta algún asiento... Yo al revés... no dejaba de dar "pol.culo" al tendero... Un saludo. Pd: "El que no llora... no mama"

http://www.torreagbar.com

Ya lo sabes, si eres Policía...

(...) No digo más... <_<

a mi me sigue gustando !!! ... .. me parto... "tamos mu dejaos""... :blink: :o

Joé, Xingu... <_< :blink: ... cada día lo pones más... "Xungo"... :o es una coña. Ummm, he buscado el "ABT nuevo", pero no he "pispao ná". Agradecería saber de ese post. Un saludo.

<_< Si tienes un hueco... pásate por aquí... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ndpost&p=537525 Un saludo y buen viaje.

Lo reconozco. :cry1: Últimamente, estoy más atento de la cuenta... y no por mis despistes (que los tengo ), mayormente por culpa del típico "imbecil despistado hablando por el móvil y conduciendo". Sin ir más lejos, esta misma semana he contado los casos de susto y "acojonamiento serio"... ¡¡4!!. Voy en moto siempre que puedo y cuando "diviso" conductor+móvil+oreja, un carril a la derecha y despegarse del individuo. :blink: Son muchos los sustos... y quiero conservar el otro tobillo sano, al menos un tiempo más... Pocos "palos" dan los "pitufos" , por hablar mientras se conduce... pocos. <_< Un saludo.

A falta de "info" técnica, seguramente impresionante, de momento... Pequeño "restiling" de la anterior versión. A mi gusto, sobran “faldoncitos” y alguna cosa que otra... el resto, genial. Un saludo.

Con acabado S-Line, viene incluida la suspensión deportiva (Al menos en mi modelo). Amortiguadores más enérgicos y muelles “recortados” 20 mm. Podríamos “denominar” suspensión S-Line a la deportiva, si es esto a lo que te refieres. En un principio, “suspensión S-Line” no existe como tal, porque el paquete S-Line es el que incorpora la “suspensión deportiva”. ¿Me explico? Según tengo entendido... si no es correcto, me corrijan. Un saludo.

... los mismos síntomas, pero aguanté una añito más :cry2: :blink:

... <_<

Tranquilo amigo mío... también me ocurre... "ya semos dos" Un saludo.

Un poco... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...&hl=ferrari+fxx Un saludo.

Ahí queda eso. Catálogo ACCESORIOS ORIGINILAES AUDI (Alemán) y referencias. A3 Sportback Catálogo A3 Sportback Referencias Más en http://www.votex.de/prospekte/audi_.htm Un saludo.

Quizás... ¿esto? No es el foro indicado, pero... :clap1: :drool: Catálogo ACCESORIOS ORIGINILAES AUDI (Alemán) y referencias. A3 Sportback Catálogo A3 Sportback Referencias Más en http://www.votex.de/prospekte/audi_.htm Un saludo.

Vale la pena. No lo dudes. :clap1: Oportunidad única (o de las pocas) de “catar” el nuevo RS4 en circuito. Desconozco tu nivel... pero insisto, si puedes apúntate. He realizado el cursillo en Barcelona, junto a otros tantos compañeros del foro y verdaderamente, vale la pena. :drool: Un saludo. Pd: Entre otros tantos: Cursillo conducción deportiva AUDI RS4 28-07-05*, “Circuit de Catalunya” - Montmeló VIDEOS conduccion RS4 VIDEOS conduccion RS4 Cursos de conduccion audi BARCELONA, el deportivo... con el nuevo rs4¡¡¡¡¡¡

Re-post fotográfico... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ndpost&p=524098 Un saludo. Pd: Si, lo reconozco, también me repito de vez en cuando... :drool:

¿Te sirve esto?

... ya imagino, ya... :cry2: Pero... no he visto nada del "meche" y de Frankfurt... Un saludo.

... y Mercedes presenta el ML 63 AMG. Lujo y potencia a raudales, como demuestra su V8 de gasolina con 6,3 litros de cilindrada, una potencia máxima de 510 CV a 6.800 rpm y un par motor máximo de 63 mkg a 5.200 vueltas. Este propulsor es el más potente de todos cuantos se han construido de serie sobre una configuración de ocho cilindros. Gracias a él, el ML 63 acelera de 0 a 100 km/h en apenas 5 segundos y es capaz de alcanzar una velocidad máxima (autolimitada electrónicamente) de 250 km/h. En el horizonte, hacer la competencia a otros dos modelos de lujo como son el Porsche Cayenne y el BMW X3. Para finalizar la marca coreana Ssangyong sigue la senda marcada por Mercedes y Audi con el Kyron, un espectacular modelo que sustituirá al Musso. Un saludo. Pd: Fuente racc ¿re-post?

Pese a la crisis que las marcas alemanas están atravesando con recortes de plantillas, caídas en las ventas y escándalos financieros, Frankfurt sigue siendo su Salón y su referente para futuros caminos a seguir. En esta ocasión, Mercedes y Audi apuestan por el segmento de los todo terrenos y lo hacen de la única manera que saben, con modelos espectaculares. Audi no se quiere quedar atrás y ha aprovechado la cita en Frankfurt para lanzar el Q7. Es el más grande de su mercado, con más de cinco metros, el más modulable con 28 configuraciones interiores diferentes y el más amplio, con espacio para siete ocupantes y maletero de 775 litros. A ello se le añade el superpropulsor de 4,2 litros y 8 cilindros en V, capaz de desarrollar 350 CV y un par de 448 Nm y una aptitud única para rodar indistintamente en asfalto y en pistas. Su capacidad off-road está por encima de las de sus rivales.

8. RS4 - Circuito - javia4