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Tekila

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Todo lo publicado por Tekila

  1. Encuentro en la misma entrada al Circuit. "Padentro"...
  2. Antes de nada y desde aquí, quiero mostrar nuestro agradecimiento a Audi España por todas las facilidades y gestiones realizadas para que el Club Audisport Ibérica disfrutase de este curso en exclusiva. No quiero olvidar agradecer, de igual modo, a todo el grupo de monitores e instructores (Nacho, Tomás, Juan Gabriel, Juancho, Jose y alguno más que posiblemente olvide), el exquisito trato recibido en todo momento y sus sabios consejos. Gracias. Es un curso totalmente aconsejable. Sin lugar a dudas, el año que viene repetiremos experiencia. Hoy, hemos tenido la oportunidad de probar y testar en diferentes pruebas, 3 impresionantes máquinas: Audi TT Coupé 2.0T FSI 200cv Stronic Audi TT Coupé 3.2 V6 250cv Audi S5 (no tengo palabras... ) Aquí van unas cuantas fotografías de este pedazo curso. Apache, EsteveC y alguno más, han “destrozado” :cry1: la cámara a base de instantáneas, espero que no tarden en publicarlas. También tengo media docena de videos, tanto de la prueba con el S5 cómo de las vueltas al circuito con el TT 3.2 V6. Espero editarlos en breve y los cuelgo. Cómo siempre, estupendo el despliegue que Audi monta en estas ocasiones. Los "participantes".
  3. Tekila

    ¿Qué será esto?

    Con esas aletas sobredimensionadas, los “rodillos” que gasta y las cuatro “flautas” traseras, tiene toda la pinta que será un bicho gordo, muy gordo...
  4. Tekila

    Cumples

    FELICIDADES A TODOS. !! Especialmente a CHARLY A4 y a Castilla. Tengo la gran suerte y mucho más el honor de poder conocerlos. Un saludo. PD: Pagaros algo, joé.
  5. ¡¡ FELICIDADES !! El jodío, que callado lo tenía... :ranting2: Págate algo, mariquita. Mañana madruga, no dejes a nadie esperando en la puerta del Hotel del Circuit. Un fuerte abrazo. Edito y añado: Dani!!... no se ve un pijo el post. Prefiero que escribas todo en negrita...
  6. ... no lo pilláis, no? Verdad, soy "rarito"...
  7. ¡jod**!... ¡cómo anda el patio! Lo siento mucho, Javi. :crying_anim: La madre que los... :cry1:
  8. Tekila

    Supercar Group Test

    Ese "simple" Lamborghini no es el Gallardo Superleggera ? Sip y tal y como dicen en el video, telita con el sonido que tiene!!! Pues si, si. Tiene migas el “simple” Lamborghini. De todos, sin lugar a dudas, me quedo con este. Alucinante cómo suena... <_<
  9. Tekila

    La "esencia" del M3.

    ...
  10. Hola gaseoso, bienvenido. Un saludo y disfruta del foro.
  11. Tekila

    Tekila se ha hecho famoso

    Qué mariquita majo eres.
  12. De Zamora a Camprodon: ¡¡ 830,9 Km. !! Sin palabras. Le gusta conducir. No digo más. Pues si, si. Es otro post "chorra", dónde los haya.
  13. Tekila

    Tekila se ha hecho famoso

  14. Amigo Doctor, en esa foto, usted aparentar tener una "mirada cochina".... Me da que pensar..... Una mirada... sucia, sucia, sucia!!, ¿eh? Un abrazo David. Espero sepas perdonarme la "put*dilla"...
  15. El RACC considera innecesaria la medida de reducir a 80 Km/h la velocidad máxima en el área metropolitana de Barcelona El RACC apoya las medidas dirigidas a reducir la contaminación local y a mejorar la calidad del aire, pero considera que la medida de reducir a 80 Km/h la velocidad máxima en la primera corona del área metropolitana de Barcelona es innecesaria, tanto por razones técnicas como de aplicabilidad. Con otras actuaciones, como la señalización variable, se podrían alcanzar los objetivos pretendidos. La señalización variable supone la regulación de la velocidad de los vehículos en función de cuántos hay en la carretera. Se trata de una regulación limitada en el tiempo (momentos de congestión) y el espacio (lugares donde se produce la congestión) y no de una reducción indiscriminada de la velocidad. De la misma manera que se aplicará en la segunda corona, se podría aplicar en la primera. Ver resumen de la postura del RACC Ver documento completo de alegaciones de la Fundación RACC al Plan de Actuación para la mejora de la calidad del aire (en catalán) Mapa de la Zona 1, área a la que afecta la medida: Esperemos tomen buena nota.
  16. Tekila

    Abt AS5

    Últimamente ABT se decanta por combinar 2 colores, cosa que me desagrada y bastante. A este paso perderá el concepto del buen y auténtico “Tuning Alemán”. Mirándolo detenidamente, parece que esté concebido – por gusto y colores – con vistas al mercado USA. “Destrozaron” el Q7, a mi entender, y ahora hacen lo propio con el A5. No “pispo”... Sólo espero que, con este tipo de “preparación” exterior, sólo estén sondeando y recolectando críticas de cara a un futuro estilo para la marca. No me termina de convencer y soy pro-ABT hasta el higadillo.
  17. Tekila

    Abt AS5

    Ya quisiera el Toledo montar esas llantas...
  18. Pues sí, somos bastantes los “puteados”... Por aquí hay más info al respecto. Un saludo.
  19. Tekila

    Supercar Group Test

    Joé...
  20. Tekila

    Supercar Group Test

    Bugatti Veyron, Audi R8, Porche GT3 RS, Aston Martin y un "simple" Lamborghini. Animalitos... <_< Espero que no sea "repostería"...
  21. no estoy seguro, eh? pero creo que si le cambias el indice de velocidad, NO te pasa la ITV. pero repito que no estoy 100% seguro un saludo Siempre y cuando iguale o supere el índice de velocidad reflejado en la ficha técnica del vehículo, no tiene porqué tener el más mínimo problema. Un saludo.
  22. Yepaa!!. No había visto el nuevo "hierro" de Carlinhos. Qué chulada. Menudo trasto, jué. Toda una S2R. ... ya me dejarás catarla... Un saludo.
  23. Más o menos...
  24. ... debe ser eso.
  25. Buaggg!! "Mamma mía" Tela con el "paquete sport"... buff.