DamiA3

Los de H&R de -45mm y -50mm. Creo que todavia tiene que asentarse un poco y bajar un poquito mas.

jod**rrr, entonces cuando asiente bien la suspension, lo notare dentro de unos 10000 km aproximadamente? Delante de rueda a aleta quedan 2,5 o 2,8 cm y detras es lo mismo. Lo medi ayer por la tarde, para saber cuanto puede seguir bajando. Aunque esto que voy a decir no vaya con lo mismo, pero, ¿sabriais decirme si los muelles mios le valen a un a3 1.9 tdi sportback del año 2007?

Mañana me liare a intentar recoger firmas, para que nos bajen o quiten unos resaltos que tenemos que no pasan las medidas legales y me roza, es decir, que son resaltos ilegales. Y pensar que tiene que asentarse un poquito mas. Me estan llamando a gritos las llantas en 8,5" de ancha, se me quedan muy dentro por que le he quitado los separadores. Luego subire unas fotitos mas y cuando haga unos 1000 km subire otras, cuando cedan un poco mas los muelles. De momento mi experiencia con los bilstein y los h&r, muy contento.

LLevo con ellos 100 km rodados, y no se en cuantos Km se notara la suspension mas baja. Se nota que ha bajado, y donde mas lo noto es en el resalto donde mi cochera que al ser ilegal , me roza en el resalto.

Por fin he puesto los amortiguadores, aqui os dejo una fotillo recien puestos. Me imagino que debera de bajar un poquito mas.

No discuto eso de 3.0 bares en las ruedas, pero en una furgoneta ponia con carga detras 3.0. Lo veo un poco excesivo en los A3. Si un coche tiene el motor delantero y la traccion delante siempre es superior que detras. Yo en mi caso, como en las gasolineras fallan mas que una escopetilla de una feria, le doy 2,6 delante y 2,4 detras. A los que meteis mas de 2,8 bares a las ruedas, ¿no teneis problemas de desgaste por el centro?

Haber si estas fotos sirven de algo para ver como quedan los separadores de 16mm.

Sii, luego hago fotos y las subo. Haber si pongo ya la suspension que me gustaria ver como quedan los separadores con la suspension un poco mas baja la suspensión no baja, el coche baja sólo con muelles más cortos s2 Hombre no soy tonto, la compre en media mark, ejje. He dicho que cuando ponga la suspension, me refiero a que cuando ponga los amortiguadores y muelles, por eso he comprado muelles mas bajos, si no haria como un chico que conozco de mi pueblo que tiene un BMW 320 compact y dijo que lo rebajo de delante bajando el amortiguador de la mangueta. jejej

Si la noche de reyes veis que Gaspar se desnu** y se mete en vuestra cama, explicadle que lo que le pedisteis fue un "Volvo". FELIZ 2012!!!!!!!!!!! Espero que este año podamos seguir haciendo mods a nuestros coches, y que no nos lo impida Rajoy y sus tijeras de recortes y tampoco las nuevas leyes a favor de los truñeros y en contra de los que pagamos articulos homologados.

Sii, luego hago fotos y las subo. Haber si pongo ya la suspension que me gustaria ver como quedan los separadores con la suspension un poco mas baja

No creo que pueda ayudarte por que de este tema se lo minimo. A mi me podria sonar que alguna electrovalvula no deja cargar al turbo por que no le llega señal. No se como seran los del conce de audi en tu pueblo, pero si te vas a seguir gastando dinero, yo te diria que lo llevases a audi y ellos ya te podrian decir todo, creo yo. Podria ser una tonteria que provoca todo eso. saludos y te deseo mucha suerte, que en estas fechas te mereces alguna alegria

Yo veo por aqui mucha discusion. Nuestros A3 TDI BKD tendran el problema de culatas, turbos, etc,etc. Yo a mi coche le queria poner la valvula controladora del turbo para evitar los picos de soplado, (esa que es como un grifo que controlas para que no sople a mas de unos bares), y una downpipe mas gorda para evitar el calentamiento del turbo. El caso por el que escribo este comentario es por que damos mucha importancia en los problemas de nuestros A3. ¿el chico del problema se va a dar por vencido? ¿Cuantos motores de ranault DCI parten turbos? Creo que mas que Audi. ¿Y las famosas palomillas de los motores de BMW que rompen y gripan el motor? Nuestros coches son maquinas, con el tiempo sufren muchos cambios de temperaturas que a la larga no son muy buenas. Sufre desgaste, cada persona no conduce igual que otras y eso el coche lo nota. Conozco un chico que tenia un tdi 170cv y a los 25.000km se le rompio. Es normal si nada mas de salir de su casa le pisa a fondo. El problema del chico que le entra en off mode, o algo por el estilo, ya escuche yo algo de un seat leon y no se si era por la caja de valvulas de vacio o por un problema de un manguito suelto que detectaba que habia fuga.

Yo podre decirte la diferencia pronto. Pero por lo que hablan hay mucho trecho de diferencia de los S-line al los Bilstein B8. Ten en cuenta que el tren de rodaje deportivo S-line su diferencia al normal, (sin S-line) son los muelles mas bajos y nada mas. Estos amortiguadores son deportivos y si le metes unos muelles en -35mm o como yo he hecho -45mm delante y -50mm detras, pues se notara notablemente en la conduccion. Yo los he comprado en internet, por 513€, los cuatro amortiguadores. El montaje se lo hago yo. Si lo montas en taller, te subiria unos 150-200€ con paralelo incluido.

Un antiguo compañero de recambios me ha dicho que le acople lo mejor posible el guardapolvos o le ponga uno universal.

Buenas tardes, como he visto por este foro que somos muchos que hemos optado en montar en nuestros A3 los bilstein B8, y viendo que es algo curioso y que puede surgir dudas para muchos. Nuestros amortiguadores de serie montan una almohadilla que es el tope de suspension (el numero 3 en la foto), y un guardapolvos para evitar que entren sustancias que puedan estropear el vastago y ademas el amortiguador, (en la foto el numero 9). Como he decidido cambiar la copela y el rodamiento pues habia pensado que el guardapolvos y el tope tambien. El caso es que he visto por internet que algunos Bilstein B8 vienen con su tope y el guardapolvos. Como a mi no me viene, he decidido poner los que trae la amortiguacion de serie, pero hay un problema y es que el guardapolvos hay que hacerle un corte y modificarlo para que entre en el amortiguador Bilstein y el tope de suspension no entra. ¿ Es necesario o recomendable ponerle el guardapolvos y el tope de suspension ? ¿ Alguien que no se los haya montado o si se los montase ? ¿ Alguno de vosotros ha pedido por internet el tope y el guardapolvos especifico para estos amortiguadores ? Me dijo un chico de recambios que no hace falta por que estos amortiguadores vienen preparados, pero yo sigo con mi cabezoneria y estaria mas tranquilo en ponerselos. Saludos y feliz navidad.

esa bombilla la compre en dealextreme.com, con poner en la busqueda 1157 led y la vas a ver. Hay que estar atento por que esta en rojo y en blanco.

Si son homolgados. Tengo el certificado y los papeles de los muelles. Lo que necesito es que algun taller que sea buen samaritano me firme el certificado de montaje, porque los voy a montar yo. Y con la hoja de homologacion es lo que no se que tengo que hacer, si pasarme por la itv, o por donde. Me tengo que entretener para traducir todo el texto de 3 hojas que viene en no se que idioma. Siguiente modificacion del coche me gustaria que fuese VMR V710 gunmetal en 8,5" de ancha o BBS CK antracita en 8" de ancha

todas las mods son gracias a este foro

habersi lo monto ya que quiero seguir haciendo modificaciones.

y aqui mi regalo de reyes adelantado este año: Bilstein B8 spring y H&R -45 mm del y -50 mm detras. pronto fotos montado

Buenas chicos haber que opinais de la bombilla de leds para la DRL que he comprado en dealextreme.com

Ahora es saber que interface se necesita y comprarla. He estado mirando en www.type-rsound.com y he visto cables pero no se, es lo mismo que ir por calles de madrid sin saber a que calle vas.

No es con la radio de origen, creo que se puede recuperar cun cualquier radio. O algo parecido.

Tengo entendido que se puede recuperar con este cable: http://www.auto-polar.com/forum/showthread.php?141-PF03-Polar-FIS-Advanced-(finalizado-y-en-venta) Alguien lo tiene??

Creo que no, creo que hay gente que ha recuperado eso del fis con cualquier radio. creo que es un cable y activar algo.