Superpétrolier®

puedes poner cualquiera de estos,son para 15.000 kilometros o un año: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=aceites+505.01 saludos.

faltó la foto...con la caña en la mano...es que no podemos beber por el...

viniendo de honda, no hay mucho que aconsejar...en barcelona es de los scooters mas vendidos, y eso que es de las mas caras. saludos.

con la R

ya vi en vivo el nuevo clase c berlina y no me gusta nada...este no va mas allá.

quien recuperara los walkies que tenia de peque... vaya nostalgia ver eso

bueno.....¿en que quedamos? se puede regular o no se puede regular es que me tiene mosqueado este tema, pero antes de llevarlo a otro taller mas especifico de solo neumaticos quiero saber si en este b7 se puede regular. saludos.

No se si esto esta en el foro adecuado, pero bueno, te respondo. Acceder a un router wifi es muy facil si no has cambiado el nombre de usuario y contraseña que trae por defecto (suelen ser admin - admin o 1234 - 1234....). Tan solo basta con poner la direccion ip mas usual de un router wiif en el explorer (192.168.1.1) y te saldra la ventana de acceso. Si no habías cambiado esto y alguien ha accedido a tu configuracion, accede de nuevo y cambia el admin y el pass. Si no puedes acceder todos los router traen un boton de reset (de los que se aprietan con un clip o un palilllo). Lo mantienes pulsado y estará de nuevo con su configuracion por defecto. Lo primero cambias el admin y el pass y despues configuras la red a tu gusto. Para protegerla lo mejor es una encriptacion WAP. No creo que tu vecino la descifre tan facilmente... Tambien puedes configurar el router para que solo permita tantas conexiones remotas como ordenadores conectes al mismo. Configuras un rango de ip's de tamaño tantos ordenadores como tengas. Ejemplo: 2 ordenadores ---> rango asignacion ip 192.168.1.10 a 192.168.1.11. A cada ordenador le asignas una de las dos o que el router las asigne por defecto. Si necesitas mas ayuda dime que modelo de router tienes, que esto varia en funcion del tipo de router. S2 gracias. es hilo ya esta movido al off-topic, no te preocupes por esto. pues hablando de los wi-fi...no tengo ni idea de hacer eso que dices, es mas temo "cargarme" algo si toco lo que no debo... saludos.

pos vaya *ierd*

conozco a uno que se llama de apellidos "havas valderrabanos" no está mal no¿?

¿es posible que estando mi conexion wifi sin proteccion o con ella, algún vecino haya accedido a mi router y haya cambiado parametros? ¿debe saber que marca y modelo de router tengo o haciendo un escaneo de redes es sufuciente? me temo que "alguien" a accedido a mi router y a cambiado parametros.... si es así ¿que puedo hacer para protegerme? saludos.

como se la fecha de la 1º expedicion del permiso, le pongo la que sale en el permiso y dice que no es valida¿?

como ya conté hace unos dias roté los neumaticos a los 20.000 kilometros recordemos que son 235/45/17 no s-line,pero si suspension deportiva. dunlop sportmaxx. lo hice yo mismo, y pude apreciar un desgaste de los 2 neumaticos por la parte exterior, no muy exagerado pero si evidente, con lo cual pensé, a la que tenga un rato lo llevo a alinear este eje trasero como ya habia hacho con mis anteriores coches. pues bien al llegar a autoequip(tienda-taller especializada en nuematicos) se lo digo al encargado y me dice que en el audi a4 no se puede alinear el eje trasero....y que si hay desgaste irregular que lo lleva a la audi que podria ser un defecto del puente trasero ya que no hay golpes.. y que para minimizar y alargar la duracion de los nuematicos, en lugar de rotar a los 20.000 kilometros que lo haga cada 10.000 y asi duraran más, que no es la solución pero si poderle hacer unos 40.000 kilometros. tambien me ha comentado que los audis con suspensión deportiva tiene tendencia a tarar el eje trasero para el maximo agarre asi :" / \" con lo cual desgasta más de afuera pero agarran al maximo. ¿a alguien de vosotros le a pasado con suspension deportiva o s-line que desgaste mas por afuera en el eje trasero?¿como se soluciono? dejo la presión a 2,5.. ¿creeis que dejandola a 2,3 lograré que apoye mejor y mejore la distribución del desgaste? saludos.

bienvenida :clap1: claro que sabemos quien eres, aún tenemos la imagen de cuando fuisteis a recoger los 2 q7 al conce saludos.

buena herramienta, gracias. saludos.

la madre que lo pario""casi me salgo en la segunda curva... es un pelin conservador ese conductor en las curvas cerradas... que motor es? cuanatas burras da? saludos.

Lo del vista, ¿tienes activado el control de usuario? Creo que se llamaba así, te pide confirmación para todo. A mi no me dejaba instalar el Acrobat Reader. Ahora mismo no recuerdo exactamente como se llamaba, pero era algo del usuario. si. o eso creo, tengo privilegios de administrador de sistema.

bueno una resuelta .gracias -cicloOTTO-..ahora solo falta alguien que me resuelva como instalar programas en el vista, que son originales pero no los quiere... saludos.

bueno ya tengo el relevo al viejo pentium 3 a 600 del 1998. es un hp compaq presario sr2169 intel cuore2 E4300. con tecnologia intel V//V. pantalla panoramica lg flatron en 19".2048 mb sdram con disco duro 320 gb 7200 rpm y ati x200 graphics 128 h. 895,lector de tarjetas de 9x1 con win vista. y tarjeta pci 54mbs wifi linksys,y me quedo con mis altavoces creative 4.1 con subwoofwer de 400watts. mis dudas: -lleva grabadora de cd/dvd con lightscribe, pero no se exactamente como "escribe" o graba" o "imprime" sobre la otra cara del cd-dvd¿? ¿alguien sabe de que va esto? -no me deja el windows vista instalar programas como el nokia pc suite desde la web de nokia. ¿como lo soluciono? tampoco. me deja instalar otros programas. saludos.

otra cosa que no me gusta escuchar, es que siempre "conducia borracho" por haber superado el limite maximo de alcohol en sangre...y quizas solo dió 0,32 mg/l y para mi eso no es ir borracho. un borracho como tal va haciendo zig-zig andando y no puede vocalizar palabras con coherencia, eso es un borracho. prefiero usar terminos mas adecuados como "conducia bajo los efectos del alcohol" o" supero el limite maximo permitido". para ir borracho, sobretodo la gente quer bebe habitualmente, deberian pasar de largo el 1,* mg/l.... otra cosa son los no habitules(los mas peligrosos). por otro lado que no parezco que defiendo nada, solo intento establecer coherencias y comentar que las normas no deberian ser igulales para todos porque no todos reaccionamos igual con el mismo alcohol en consumido. tambien deberiamos ser responsables, yo en mi caso llevo un alcoholimetro homologado por el RACC, que es bastante fiable y que ya hace un par de años lo uso habitualmente y jamas paso del 0,25. y si eso ocurre, entonces conduce mi mujer que normalmente no bebe y si alguna vez lo hace, es en cantidades muy pequeñas. es un error esos jovenzuelos que dicen que solo beben hasta las 3 y a las 5,30 cogen el coche....el alcohol empieza a bajar apartir de la 5ª hora despues de su ultimo consumo y digo a bajar, es decir si tu al as 12.00 noche das ,0,40 posiblemente no puedes conducir hacta paroximadamente las 6,30 de la mañana... el limite maximo suele estar entre la 2ª o 3ª hora despues de la ultima ingesta.es decir tu puedes dejar de beber y soplar a la media hora i dar por ejemplo 0,20 y despues soplar al cabo de hora y media y dar 0,30 ya que en la primera hora aun esta "subiendo". saludos.

dile a tu papa que ahora se llavan las pinzas en gris plata metalizado y que el leroy merlin está abierto y esa pintura de oferta ;-)

en alguna revista especializada del motor ponen "vehiculo recomendado de la gama", en el caso de a4 pone; a4 tdi 140cv, y pensé cuando salga el 170cv lo cambiaran....pero no . ahí sigue el tdi 140cv como mas recomendado por relacion precio/prestaciones y puntucion global. saludos.

sobre esto se pueden hacer 100 debates y hay mucha literatura sobre este tema. pero el problema radica quer cuando haces una ley, es dificil que sea igual para todos", me explico, cuando yo era mas joven (y lo sigo siendo ) el limite estaba en 0,8 mg/l de aire aspirado, y te permitia cenar con vino y luego irte a la discoteca o pub y meterte unos 3 cubatas... si eso lo hace una chica de 1,50 metros de altura y 55 kilos y no habituada al alcohol, se emborracha y mejor que no coja el coche. si por el contrario eso lo hace uno hombre de 1,85 metros con 120 kilos y bebedor habitual, posiblemente no le afecte.... ¿como se regula la ley? pues lo mas restrictivo porque no se puede hacer una ley personlizada, y es aqui donde vienen los problemas. es un caso parecido con un coche de gama alta y un conductor experto o una persona de 78 años con un coche de hace 20 años. los dos tiene marcado el limite de velocidad en españa de 120 km/h y todos sabemos que es mas peligroso el señor a 80 a que el otro a 160...pero la ley es siempre la mas restrictiva total a jod**se todo el mundo. lo suyo seria hacer un test de afectación al alcohol cuando te renuevas o te sacas el carnet de conducir y asi poder marcar en el carnet de conducir tu "limite"...pero claro eso vale mucho dinero y posiblemente no sea muy "democratico" pero seria lo mas justo. saludos.

pues si....prefiero a los imbeciles que a los kabrones

ahora solo me lo imagino con unas llantan en 18 new rs4 http://carelite.es/ saludos