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DANY MONTON

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Todo lo publicado por DANY MONTON

  1. lo de denunciar al ayuntamiento no lo descartes ya que tu coche esta homologado para circular por todas las calles de España. y si una es especialmente estrecha lo deberia poner a la entrada. aqui hubo un caso parecido con uno de esos guardias tumbados. Un tipo con un ferrari denuncio que le pegaban los vbajos y el ayuntamiento dijo que su coche era muy bajo. El Ferrarista dijo que su coche habia pasado la itv para todo el pais y el tio del ferrari ganó el juicio y a pulir el baden por parte del ayuntamiento
  2. deja al chico que piense lo que quiera. Este es un pais libre y para gustos colores. No entres en el juego de a ver quien la tiene mas grande
  3. segun me comentaron el otro dia en el race por 150 euros te lo aseguran y cubre todo. con "todo" quiero decir : velocidad y alcoholemia. lo de conduccion temeraria y competiciones me imagino que seran de exclusiones obligadas.
  4. yo las lleve en maxi cosi mientras cupieron luego en una de jane, que resulto un asco, y a partir de que eran mayores en una de Audi que usa el cinturon de seguridad del coche. Esta ultima es muy comoda y sencilla de quitar y poner. Ahora la mayor tiene casi 7 años y usa una romer tapizada en negro de terciopelo, y desenfundable. Que ira creciendo en altura con ella hasta que deje de usarla, a la pequeña le voy a comprar otra igual para jubilar la de audi. El otro dia le vi a un amigo 2 de Jane en plan baquet que me parecieron muy chulas pero se que tal resultado daran.
  5. biodiesel????????? y eso que te supone? ahorro? y tira el coche igual?
  6. El viernes estuve hacinedo ese curso de conduccion y el all road es bastante majo. Subí y bajé una pendiente del 35%. se inclina lateralmente hasta el 40%. y haciendo un cruze en V pues te deja las ruedas colgando y sale del atolladero. En genral el coche me gusto, pero en carretera se le nota perezoso a la hora de responder a un pisoton a fondo, tienes que ponerlo en modo sport para que reduzca una marcha y te de la salida que le pides. La suspension neumatica merece un punto y aparte :clap1: . Increible. Gracias a Audi por el trato recibido. y por dejarte un coche como ese y el q7 para hacer el cafre como no lo harias si fuera tuyo.
  7. peazo de coche, veo que has comenzado con un modelo de gama baja, es escalon de acceso a una marca exclusiva......... :clap1:
  8. creo que hasta el 7 de julio hay tiempo siguen haciendolos a diario
  9. Alguien me puede orientar de los consumos reales del 3.0 tdi. Estoy planteando la operacion y quiero saber como vamos a andar de consumos y comportammiento rutero. Para hacer viajes largos por autopista el comportamiento es como el un turismo? Me refiero si mantiene cruzeros de 170-180 sin problemas, y si el nivel sonoro molesta mucho. Del ruido del motor y del aerodinamico. gracias
  10. Yo asisti el viernes a ese curso con los nuevos allroad. Y es lo mismo Autopista y carretera con curvas y luego en los circuitos cerrados. En este caso si nos dejaron el allroad en la pista trialera y el q7 en la pista rapida. 3 vueltas con el instructor de copiloto. me impresiono mas la trialera. Seguro que si me toca en el campo una cosa de esas me vuelvo a casa marcha atras.
  11. aqui en Logroño por lo visto hace 1 mes mas o menos tambien han robado por el metodo del despiste.
  12. Pues eso que hay un curso con los nuevos all road y me ha llegado un invitacion para asistir. Detallazo por su parte. :clap1: Parece que me hallan olido en su configurador buscando nuevo coche.
  13. ya me lo ofrecieron a mi en el passat hara 4 meses y todavia no les ha llegado ninguno
  14. Asi que si mi ipod es comprado en Nueva York no va capado?
  15. este no figura pero has mirado el sportback??????
  16. yo temgo un passat tdi 130 variant azul marino y se las tinte antes de sacarlo del conce.Precisamente por mis 2 hijas. una gozada.la temperatura interior tambien baja algo cuando lo tienes al sol.en ese coche las tengo negras negras. Este verano se las puse al land cruiser, pero menos negras, grises, que dejan ver el interio epro la proteccion uv es similar, otro acierto. Antes de estas experiencias me hartaba de verlas dormirdas y sudado la gota gorda. y ademas esteticamente tambein quedan bien.
  17. DANY MONTON

    LA FABRICA DE SUEÑOS

    :clap1: :clap1: sin palabras
  18. BMW 330d 231CV D 4 Sedan 1400 sin duda es mi eleccion
  19. por cierto se me olvidaba, si se decide por el , que mire la version de la cartigrafia que lleva el dvd de nevegacion. Suelen venir un poco desactualizado.
  20. Hola, yo tengo ese coche exactamente. el vlx diesel corto. en agosto hizo 2 años, ahora tiene 100.000 kms. En ciudad es una gozada, la vision, la altura, la luminosidad. En autopista es ..... aburrido :cry1: . Tiene una punta de 202 kms. Conseguida con tempomat. Se puede viajar a cruzeros de 180-190, sin problema, excepto el consumo, que a esas velocidades es de hasta 21 litros. :cry1: En carretera es ....penoso. el paso por curva es lo peor. la sensacion de centro de gravedad alto es real. Si viene de un m3 mas todavia. El cambio automatico e lento para adelantar en una carretera de curvas. cualquier furgoneta con un piloto un poco movido, te amarga la existencia en una carretra curveada: no te lo quitas de delante. Off-road es el mejor. y eso que el mio creo que no ha pisado caminos mas de 5 veces. Todo lo mas el barro de las obras. y algun dia de lluvia que lo llevo a posta a barrizales para que se manche y dejarlo asi un poco como en su "habitat" :cry1: El coche por dentro es impresionante, viene con todo. Navy, cuero asientos calefactados, techo (esto es extra, si no recuerdo mal), equipo multimedia con tropecientos altavoces audio de alta calidad.... El consummo medio del mio es de 12 litros. un deposito (72 litros) me proporciona 600 o 620 kilometros de autonomia. Problemas en estos 2 años: NADA DE NADA. Las ruedas primeras me duraron 78.000 kms En definitiva es un cochazo pero para 2º vehiculo. Yo no compraria para unico vehiculo. Cualquier duda que tengas me dices.
  21. B) plas plas plas plas plas plas plas plas