Weru

Hola RISOVI2, que es el "quemacocos"? perdona pero no lo entiendo e? jajaj! un saludo y dime que me tiene intrigado... una cosa del techo que se llame "quemacocos"... !

Izan , haber si te puedo servir de ayuda, ya que lo hice en el verano y no m acuerdo muy bien; subes los paneles a casa q son faciles de kitar, si ya los as kitao mejor. Hay que quitar los agarraderos que van con tornillos por detras y por delante sino recuero mal, y los tiradores las puertas q van a presion con unas pestañas por detras. Si algo te digo mal, perdon esque muy bien no me acuerdo... Luego kitas la tela que viene del tapizado de serie q sale super facil, y haces lo mismo que con el techo, con el cepillo le kitas todo el sobrante malo del pegamento antiguo y ya, ahora es hora de tapizar. Las curvas es bastante dificil, pero lo q dije siempre, paciencia, dejar secar y mas paciencia. Si tienes alguna duda dime algo exacto y te digo ok? weno lueg, poner todo como antes y ya esta, si tienes problemas, lo dixo, me mandas algo. Un saludo.

Hola Izan; los paneles de las puertas dices no? yo los hice yo mismo tmb pero la cosa esq no tengo fotos. Te podria explikar mas o menos como lo puedes hacer, dime y si eso te mando un privado explikandotelo mas o menos. Un saludete!

Hola tio, perdon por tardar en contestar he estado liadillo; mi colega la monto en un audi a3 8l del 97. Si van bien la roscada no digo q no , pero yo no lo aria como te he dicho antes , pero si lo haces ,lo dicho suerte y esperamos fotos. Cuidado con el certificado de montaje del taller no te vale para estar homologada e? ese certificado valdria si la suspen esta homologado pero tendrias q homologar la suspen y lueg tener el certificado. Eibach, es bastante bueno, yo iba montar apex en el mio q era de lo mejor pero no habia homologados para mi coche , entonces monte cobra q no es lo mejor pero en dos ni un problems, de 10! Bueno compañero esperamos noticias de esa suspension y fotos claro! un saludo

Me alegro de que te animaras, al final no acaba siendo dificil; lo importante es animarse. Espero esas fotos y espero haberte servido de ayuda en el brico hecho. Ya sabes a limpiarlo con agua y jabon no hace falta mas para la polipiel, o tambien con limpiador de tapicerias eso esta claro, pero agua y jabon lo mejor. Un saludo.

Hola b5crew, yo te recomiendo no comprar; un amigo mio monto hace una par de meses una rosacada de 250€, por supuesto sin homologar, y si, queda muy chulo bajado hasta el suelo y tal, pero ha tenido que comprar muchas historias, entre otras estabilizadora puesto que el coche le roza por todos los lados. A mi me encantan los coche bajaditos pero todo tiene un limite; yo te recomendaria una kw, que es la mejor suspension que puedes montar; homologada, buena y dentro de lo que cabe no es tan cara. Si una suspension te vale 600 700€ esa te vale 1000 y algo. Yo cuando cambie espero poder poner una kw porque van de cine. De todas formas hagas lo que hagas suerte y ya enseñaras el coche bajadito. Tambien te digo que yo yevo muelles cobra en suspen de serie y de cine e? ningun problema y mas agarre, pero ya va siendo hora de cambiar suspension despues de dos años asi jaja ! Un saludo. Importante, mira lo de la homolgacion , porque al final comprar una suspension tan barata, ala hora de homologar te clavan y si echas cuentas te sale mejor comprar una homologada.

Bienvenido al foro! espero que aqui te sientas agusto y q aprendas muchas cosas que podamos aportar. Siempre es un placer recibir otro b5 mas al foro puesto que ya somos muchos; cuantos mas , mejor! un saludo desde Bilbao y que disfrutes navegando por el foro. Las opiniones sobre el ranking echo por Izan es respetable pero hay para todos los gustos. Lo mas importante del foro: i) bueno rollito. Salu2!

Hola forero! ami el tuning me gusta, me encanta , pero es mucha tela la verda. La parte delantera esta currada, pero sienceramente la trasera con esas luces no me encajan, le kitan el aire a b5, es mi opinion, pero yo simplemente le colocaria un añadido que es el que estoy buskando yo. Pues nada, a seguir dandole a la fibra... y cuidado con las aceras al aparcar... la fibra es lo que tiene. un saludo

Hola , muy chulo el a4; pero una pregunta: el capo delantero es original del audi a4 b5? esq la parrilla parece la del audi a6... Muy wapo el sitio donde as sacado la photos ! me gusta todo! un saludo

FELIZ AÑO 2010! ESPERO QUE EL AÑO QUE VIENE TODOS LOS QUE NOS HEMOS DESEADO FELIZ AÑO SIGAMOS TENIENDO NUESTROS B5´S DE LUJO Y ASI PODER SEGUIR FELICITANDO EL AÑO DESDE ESTE SUBFORO! UN SALUDO Y LOS MEJORES DESEOS PARA TODOS! :claugh:

vaya put*da tio! ya lo siento, pero bueno mira palante y haber si de lo malo malo se saca algo bueno que es poner algo mejor... y por supuesto pillar a esos cab***es ! FELIZ AÑO TIO Y ANIMO!!!

Sin problema cualquier duda consulta al... weru , jaja! venga saludos y FELIZ AÑO NUEVO A TODOS LOS FOREROS Y A TODOS LOS B5´S QUE AGUENTEN OTRO AÑO MAS !

Por cierto tema airbags... como bien has dicho , Portugues, ok? un saludo.

GRACIAS por las opiniones.JEJE! q razon tienes B5_2.4V6, pero eso de fumar se acabo en mi coche; desde hace dos años q lo tengo no a fumado nadie dentro, entre otras cosas porque yo no fumo; supongo que el anterior dueño si lo haria porq las gomas se notan mucho que estan un poco oscurecidas sobre todo por mi puerta pero ese sera el proximo brico despues de pensar como hacerlo. En cuanto a las eskinas... practica, yo he tapizado todo lo que tengo y con la practica resulta ser facil. Furious-angel, la base del techo supongo que te referiras ala de serie... no se como se yama ese material pero es como carton muy duro muy duro.. perdona mi ignorancia pero ahora mismo se me ha ido de la cabeza... pero parece complicado de romper. Y las manchas... animate y azlo en un finde que tengas libre. Saludos a todos y gracias.

Gracias a todos! a4_1.9 cuando lo hagas si es que lo haces , cualquier duda me mandas un privado para enterarme bien e intentare darte alguna solucion. Un saludo foreros.

Buen apunte portugues, los pilares para los que lleveis airbags tener mas cuidado o consultar antes de kitar yo no los tengo y no os puedo decir mas . Un saludo

UN SALUDO ENORME A TODOS LOS FOREROS Y GENTE DE ASI!

Una hacia atras Y el resultado es el que espero que ayais visto bien en estas fotos, pekeñas pero weno. Lo dicho el que se anime y kiera fotos de detalles, si las tengo las paso por privado o por aki da =. Lo he hecho lo mejor que e podido el post y sin mas...

Luego las manillas y los pilares centrales; pilares a golpecitos y manillas con tornillos. Y lueg o ya solo quedan poner los parasoles y la luz interior.

La colocacion del techo ya echo en el coche, es sencilla, al igual que lo hemos quitado, lo ponemos pero de manera invertida; se mete en diagonal, se encaja la parte de atras, se tira para adelante el techo para que asiente todo bien y coincidan todos los agujeros y a montar todo. Empezar por donde kerais, pero yo empezaria por montar la parte de adelante para que no se os caiga y se os aga incomodo porq la parte de atras se sujeta arriba casi sola. Empezamos por la aprte de adelante. Se ponen los soportes del parasol... Luego soportes de atras, todo con colpecitos pekeños hasta que asienten las grapas.

Primero he lijado un poco , solo un poco para no kitar la rujosidad que tiene de serie el plastico, luego capas de imprimacio, 2 capas de pintura y una capa de laca por ultimo. El resultado es este combinando el blanco con el negro. Los parasoles tambien an sido pintados a juego de todo, pongo la foto ya puesto en el coche porque no he sacado antes. Las manillas tambien puestas ya. Y por ultimo pondremos fotos del techo colocado. Las gomas grises oscuras de las puertas tambien se pondran en claritas pero de momento estoy pensando en la manera de hacerlo...

A continuacion nos disponemos a realizar la parte delantera, mas dificil que la de atras de no os asusteis no es muy complicado; PACIENCIA y mimo. Como hemos visto en la imgagen anterior, echamos todo la tela sobrante para adelante y visualizamos bien lo primero que queremos empezar a encolar, propongo lo central y luegos los agujeros del los agarraderos, lueg ya el hueco de los parasoles la luz interior y todo. Una vez terminado lo central y los huecos delos agarraderos, marcamos en agujero de la luz interior que coincida bien y lo contamos y posteriormente ya podemos empezar a acer los huecos de los parasoles y lo central de la luz interior. Primero encolamos lo central y luego lo huecos de los parasoles, la curva que hacen es dificil si, pero estirando bien y dandole forma con el secador y la toalla el resultado es bueno. Y el resultado final es magnifico. El que se anime a hacer algo parecido, y quiera mas fotos me las puede pedir perfectamente tengo fotos mas detalladas que no he puesto por no extenderme demasiado. Puesto que no lo he clasificado en el apartado bricos. Ya me direirs si merece la pena. Ahora pongo pintados los pilares y las manillas en blancas.

Con el techo encima de la mesa ya preparado para darle pegote y tapizarlo se empieza la faena. Cojer polipiel , piel o tela ; medirla que y cortar casi a medida, que sobre por cada lado unos 10 cm para tener margen de error y poder tirar del material para dejarlo liso sin arruga. Cojer un secador de pelo y una toalla o unos guantes para darle calor y darle forla sin rozar la polipiel o el material. Cola de contacto y una brocha para dar el pegamento a las superficies. Aplicar una wena capa de pegamento alas dos superficies y dejarla secar sin pegar (sin juntar la piel y el techo) durante 8 o 10 minutos mas o menos y lueg ya si, juntar las dos partes encoladas con mucha paciencia y cariño, si qdar bolsas de aire o arrugas, se estira bien o tambien se puede dar con el secador a tope de calor y la toallita o guantes para darle la forma, sobre todo a las curvas. Las curvas de las agarraderas son faciles aunque parezcan dificiles. Aplicar el pegamento al techo y al material de poco en poco para poder hacerlo bien, no aplicar NUNCA a todo el techo y todo el material de una vez. Se termina la parte de atras dandole bien la forma y la mitad del techo ya esta realizada.

Con el techo ya en casa, lo primero que hay que hacer es cojer un cepillo pekeñoo grande con pelos ni muy blandos ni muy duros para cepillar bien el pegamento sobrando despues de kitar la tela de serie. Este es el aspecto del pegamento sobrante seco del techo despues de retirar la tela, que hay que cepillar poco a poco y bien hasta dejarlo limpio del todo. Asi tiene que quedar depues de kitar todo o casi todo el sobrante.

Hola foreros! hace poco dije que iba a meter fotos del tapizado del techo que hice hace poco puesto que los laterales se estaban despegando, aproveche y me atrevi a tapizar el techo a juego con detalles en blanco que tengo en coche. Despues de la "pequeña! modificacion, lo he denominado yo mismo ambiente polar ya que da una sensacion un tanto extraña entrar en el coche y ver todo el techo tapizo en polipiel blanca. No lo he clasificacion como BRICO, porque no he sacado fotos de todos los tornillos y todo que he kitado para poder hacer bien todo. Lo siento :cry1: , pero intentare dejar currarme un poco lo de insertar fotos y explikar un pokillo. Pues sin mas espera, empiezo: Esta claro que lo primero es desmontar , asique aunque no tenga muchas fotos, creo que se puedo explikar bien con palabras. Se empieza desmontado los agarraderos de las manos del techo, se kitan dos tapitas para afuera y se desatornillan 2 tornillos que hay que es facilisimo; asi con los 4 que hay. Luego se kitan los parasoles, y la sujecciones de los parasoles que tmb es facil, enlace se kitan tapas y se desatornilla al igual que los agarraderos. A continuacion, se kita la luz de cortesia, se kita el cristal y se desatornillan dos tornillos que hay y se kita el enchufe con un click. Para terminar por ese lado, se kita el "mini parasol" que hay encima del retrovisor desatornillando tmb (hubiese estado bien sacar fotos de todo, pero lo he hecho con prisa en un tiempo libre y no he sacado de todo). En cuanto a los pilares (los de adelante), se kitan metiendo un destonillador o una tijera y tirando par a fuera hasta oir un click, no pasarse de fuerza. Los pilares traseros se kitan igualmente pero tenian mas grapas pero es facil tambien. Tened un poco de paciencia y sale bien. En cuanto alos pilares centrales, se kitan de igual manera tirando para afuera , tiene dos grapas en la parte de arriba y lueg ya sale solo. Yo he solotado el cinturon y todo porque keria pintarlo de blanco el pilar, pero no hace falta nada mas que soltar las grapas un poco para tener espacio para kitar el techo. Por ultimo, despues de haber tenido paciencia para kitar todo, se coje el techo, se tira un poco para atras para desencajarlo y se saca de manera diagonal por la puerta del copiloto despues de haber "tumbado" los asientos delanteros. Repito, paciencia, todo sale. El techo depues de haber kitado todo: Esta primera foto es del pilar central dnd va el cinturon de seguridad que yo lo he kitado entero porque lo keria pintar pero repito, que no hacia falta mas que soltar las grapas.