jokerallroad

Gracias woff, en cuanto pueda pruebo con lo que me dices a ver si se soluciona. Ya te contaré. Un saludo.

Hola chicos, esto es un no acabar. Me ha dejado de funcionar la apertura y cierre de ventanillas con el mando a distancia. Lo que sí estoy seguro es de que el mando está bien, pues han dejado de funcionar los 2 mandos a un tiempo. ¿A alguien le ha sucedido esto? ¿Tenéis alguna pista de por donde pueden ir los tiros? Gracias. Un saludo.

Pues busca un programa que te lo traduzca. Está muy interesante, seguro que das con el problema. Con el crome de google te hace un buen apaño, sino siempre tienes traductores on line.

Échale un vistazo a esta página. http://www.gerritspe..._dtc-00575.html

Hola chicos: Solucionado. Era el fusible nº 14; tenía el aspecto de no haber roto un plato, pero al medir la resistencia con el tester, voilà, cambiar y punto. Respiro tranquilo. Muchas gracias a todos. Saludos.

El vag-com me arroja errores referentes a fusibles. Aunque me halla parecido haberlos visto bien, los sustituiré, a ver que pasa, es lo suyo. Parece lo más lógico. Ah, golfinho, le he mandado un privado a bertoavant porque lo que le sucedió es exactamente lo mismo que a mí. A ver como lo solucionó. Gracias por el enlace. Y gracias a todos chicos. Mañana en cuanto tenga un rato y fusibles me pongo al tajo y os cuento. Un saludo.

Estoy en ello, pero con la mala fortuna que tengo el portátil descargado. Ya lo he puesto a cargar, así que hasta dentro de un buen rato no podré pasarle el vag-com. Postearé los resultados. Gracias por la velocidad de reacción.

Hola chicos: Necesito vuestra ayuda. He ido a cambiar una de las luces del plafón, y de repente se han apagado todas la luces del interior (lectura, cortesía de espejo, todas menos las del maletero). Pero todo no se queda ahí, me ha dejado de funcionar los elevalunas, el techo solar y el seguro de puertas. Todo esto que yo sepa. He comprobado los fusibles y está todo ok. Cuando al rato he vuelto al coche, me lo he encontrado con las luces de avería encendidas. ¿qué es lo que pasa?¿alguien sabe qué es lo que ocurre? Muchas gracias a todos de antemano.

¿Nadie con el problema?

Sí, también lo he comprobado, pero de todos modos creo recordar que ni siquiera tiene porque estar la llave puesta para que funcione la luz de la guantera. Gracias.

hola a todos: No funciona la luz de la guantera y he hecho las siguientes comprobaciones: - Estado de la bombilla correcto (incluso la he sustituído varias veces). - Estado del fusible (nº 3 de 5A) correcto (también sustituído para mejor comprobación). - instalación elcéctrica desde el conector de la luz de pies ( que es donde entra a la guantera) hasta la bombilla, pasando por el interruptor, comprobada con el tester y todo ok. Salvo alguna cosa que se me halla podido pasar (que será lo más probable), sólo me quedaría comprobar el resto de la instalación, que me da mucha pereza pues creo que habría que desmontar medio coche. Así que, antes de meterme en ese frega´o, quisiera saber si es algún fallo endémico de nuestros cohes y si a alguien le ha sucedido ya, pues eso, le pido que nos cuente la solución. Muhas gracias. Un saludo a todos.

Me alegra compartir motor contigo. Seguro que mucho aprenderé. Que lo disfrutes. Un saludo.

pues le conteste al rforne decia que le pide 900 en el conce mira el primer post de la pag 1 Yo opino que hay "gato encerra´o" nadie da duros a cuatro pesetas. Para audi lo que te detallo a continuación es el kit de distribución (valor de las piezas: 254,43€) Hablo de mi motor. 078 198 119 kit reparacion p. correa dentada con rodillo tensor ARE,BES 1 juego de reparacion 078 109 119 J correa dentada Z=253 1 078 109 243 S rodillo tensor 1 078 109 244 H rodillo inversion 1 N 010 254 4 tornillo exagonal M10X25 1 Hay mucha diferencia entre este kit y el que yo he comprado. Un saludo.

wenas pues yo me cambie solo la distribucion comprando las piessas de por algunas tiendad donde mejor me salian en conclusion las piesas me salieron en unos 650 euros mas un dia entero de trabajo esso saviendo mas o menos de essos coches soy mecanico aunque no en audi en conclusion por 900 euros con la garancia de la marca yo no me esperaria es un buen precio la distribucion impone respecto tiene sus migas i se necesitas algunos utiles ¿Y que conce te cambia todo lo que digo por 900€ si sólo las piezas cuestan más? Ya me gustaría ya. O tal vez, no halla comprendido bien lo quieres decir. Un saludo.

Hola lacorchuela: Si te refieres a la llanta doble de 7,5x17 ET 25 "twinforce" la referencia es 4z7601025 1h7. Un saludo.

El box cobran a 7,50€ cada media hora y 60€ el bono de 5 horas. El mecánico me pide 25€ la hora.

jafv, aunque los precios que puse son los publicados en etka, claro que se puede comprar más barato. Yo he comprado, a falta de que me llegue a casa un kit en una página yankee, y como en él vienen los retenes, pues adelante y lo del tensor de la correa poli-v y la polea nervada no vienen en el kit pero sin embargo en un presupuesto que pedí en audi sí que me los metieron como piezas a cambiar aprobechando la coyuntura. Así que el tensor de la correa poli-v lo compraré en oscaro que me sale a mitad de precio y la polea nervada en audi ya que el precio no varía con el de oscaro. Luego alquilaré un box y los servicios de un mecánico que mete horas en estos lugares a unos precios más o menos asequibles. Espero no pasar de los 700€ en total. El kit que he pillado en EEUU es este (precio inmejorable). kit_distribucion.pdf

Tiene que haber un error. Yo no he tratado con anterioridad por MP sino después. Te digo lo mismo que a golfinho: estáis sacando las cosas de quicio. Creo que mi intervención no merece tal pérdida de tiempo. Un saludo.

¿Me estás diciendo que se puede agradecer a las empresas colaboradoras y que agradecer a los foreros colaboradores está fuera de lugar? De piedra me dejas. No amenaces y cierra el post cuando quieras, que aquí nadie a abusado de la buena fé de nadie.

Este foro existe tal como lo conocemos gracias a personas como wizard, tracker y un largo etcétera. No te confundas. Un saludo.

KIT CORREA DE DISTRIBUCION: 1 x correa dentada .......................................078109119J .............................................100,65€ 1 x correa poli-v ........................................078903137BL ................................................48,22€ 1 x rodillo tensor ........................................ 078109243S ................................................93,96€ 1 x rodillo inversión ..................................... 078109244H ..............................................63,58€ 1 x palanca de apriete ....................................078109487C ...........................................54,46€ 1 x amortiguador tensor de correa (dentada)................078109479E ......................167,97€ 1 x Bomba refrigerante con retén (2.7T, impulsor de metal)078121006A ............164,47€ 1 x termostato ............................................ 078121113F .................................................31,38€ 2 x retén radial (47x10x32) ................................038103085C .......................................23,32€ 1 x retén p. ejes (35x48x10) ............................... 038103085E .....................................23,32€ 4 x aditiv. refrigerante, plus-plus (1,5 litros) ..........G012A8GM...................................14,05€ 1 x adhesivo atención cambiar correa .......................059010158A ..............................1,07€ 1 x amortiguador tensor de correa (poli-v) 078903133AB ........................................97,72€ 1 x polea nervada (alternador) 078903119H ...............................................................41,57€ Precio según la configuración (sólo piezas en audi): .............................................967,89€ Este es el kit completo para mi coche. Ahora bien, si lo cambio todo en audi, que Dios me pille confesa´o. Pero si sólo cambiara la correa el presupuesto sería bastante menor. Bueno, con esto quiero decir que antes de comparar los precios en distintos talleres, primero habría que saber que piezas son las que queremos cambiar, porque el presupuesto puede variar considerablemente y no necesariamente el de menor precio ha de ser el más barato. Un saludo a tod@s.

<br /><br /><br /><br /><br />Hola PAUL-A8:<br />¿hay alguna forma de descargarme "los nuevos precios" sin tener que hacerme una cuenta de pago en rapidshare?<br />Y lo descargado ¿dónde iría?<br />Gracias. Un saludo.<br /><br /><br />Para que sacarte una cuenta, yo no tengo y funciona, solo tienes que copiar el link en una pagina y te envía al sitio...<br /><br /><br /><br /> Hola PAUL-A8: La verdad, no entiendo. Con internet explorer no me chuta el rapidshare, no sé porqué, pero lo he intentado con google crome y todo 0k. Ya está funcionando el etka con precios. Como siempre, muchas gracias. Un saludo.

<br /><br /><br /> Hola PAUL-A8: ¿hay alguna forma de descargarme "los nuevos precios" sin tener que hacerme una cuenta de pago en rapidshare? Y lo descargado ¿dónde iría? Gracias. Un saludo.

lacorchuela, tienes un mp. Un saludo.

Hola chic@s: Tengo en mente cambiar la unidad de válvulas del compresor de la suspensión, ya que me está fallando y el error me indica fallo en la unidad de válvulas G291. El caso es que sólo encuentro esta pieza en el conce. Me gustaría saber si hay algún otro sitio donde pudiera encontralo más económico. He dado muchas patadas por la web y no he dado con ninguno. Si alguno de vosotros sabe de algún sitio, por favor que lo postee aquí, muuuchas gracias. Un saludo.