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VALPA.

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Todo lo publicado por VALPA.

  1. cuentanos mas!!!!! como era el bollo?? como ha quedado?? cuanto te ha costado?? sabia de su existencia, pero no conocia a nadie que los hubiera "utilizado"
  2. yo lo de la ventosa lo he probado en bolloes grandes y fuertes... y es donde realmente funciona pero si son bollos pequeños o flojos no hay nada que hacer con la ventosa
  3. Vale, vale, ya te he entendido. Lo que tu dices de Waje, según la experiencia que tengo, que si no es mucha, pero me he movido bastante, lo que pidió el, fue el certificado de conformidad de la propia Audi. Como bien dices, el precio es ese. Y es un simple tramite, que en realidad son dos firmas, y en el que queda escrito que tal cosa, la acepta audi. En mi caso, yo tambien aparte de homologar, lo saque en la vw, pero claro yo no he dicho nada de precio, porque lo saquemos gratis, ya que trabaja mi her. allí. En cuanto a lo de la tasa de la itv, supongo que es lo de meterlo en ficha, tapoco es gratis. Yo cuando quise aumentar el ancho de vias, me dijeron que si o si, hacia falta proyecto. El proyecto incluye todo el papeleo del ingeniero mas papeles de las piezas etc. Para unos separadores, no te dan la opción de que vw o audi te dé el certificado de conformidad, ya que te lo van a denegar, ya que no es una pieza de ellos. En resumen, la ITV cuando no tienes algo legal, te pide, proyecto por ingeniero que son 300euros, o te pide certificado de conformidad de la marca. Lo primero lo podemos usar para piezas no originales como separadores, escapes (excepto en audi la marca ..... no me sale la marca ahora, pero hay una marca que audi si que te da el certificado de conformidad por lo que no tienes que homologar). Y el certificado de conformidad, es para piezas originales, como kits sline, paragolpes r32 cosas asi, que la propia marca te puede validar y aceptar, ya que es de e llos. Un saludo Gober. Por cierto, la itv, yo en vez de pasarla en Valencia que es donde vivo, me fui a Cuenca y 30 euro smenos, y segunda inspeccion gratuita, para queluego digan.
  4. Homologarlo son unos 70€ (no se de donde se saca la gente lo de 300€.....) ahora lo que no estoy seguro si requiere un informe de laboratorio (eso que te informen en la ITV) pero normalmente llevanto todo lo que te pidan por 100€(te hacen descuento si homologas y pasas la ITV) la pasas Yo no te voy a decir que homologues, solo te digo lo que dice la ley, y que si no llevas tapacubos o una llanta como las antiguas de los B6 o el A8 ..... se notan con fijarse un poco, ahora la decisión es tuya P.D.: Si tienes que homologar aprovecha a meter todo, pregunta a los de la ITV que necesitas y en ese precio te meten todo en la ficha técnica Gober dime donde cuesta eso por favor, que me interesa para homologar el quad, el a4, y el golf. Te lo digo en serio, que a mi me costó 300euros en el otro golf, y si vale eso, homologo en todos estos que tengo separadorers, y por ese precio merece la pena. Un saludo, si quieres decirmelo por privado, no pasa nada.
  5. yo los homologué en mi otro coche, y la homologación suele saler sobre los 300 tirando por lo bajo en verdad yo no homologaría a veces segun que llanta no se notan los separadores... en las de chapa ni se veian, y en las bbs, la gente me decia que si las llantas eran MOMO, yo no homologaría pero bueno
  6. abrelo de abajo hacia arriba (tipo apertura maletero) una vez abierto si lo quieres quitar, es tirar hacia arriba
  7. las vmaxx pecan de ser blandas las fk no están homologadas yo tiraria de vmaxx fijo
  8. te lo dice con ironía hombre, no ves los emoticonos¿
  9. eso es, el 110cv 25aniversario perfecta combinacion!!! supongo que con sus asientos azulitos a juego con la carroceria yo tmb tengo uno en un color tmb discretito (verde clarito) y no va muy mal el cochecillo ahora disfrutar el a4, que es otra historia
  10. bufffffffffffffffffffffffffffff impresionante el jetta. bora para nosotros cuanto puede costar un jetta (basico) 1.9tdi?? para traerlo a españa...
  11. Hola. Por lo que leí, estas llantas se utilizan para llevar neumáticos estirados, es decir, para gente que quiere que el neumático quede estirado (personalmente no me gusta), de ahí las gargantas que fabrican (8.75"). Saludos. aparte de la estetica, las gomas si estan estiradas no pasan la ITV si que la pasan
  12. 8.75 la primera vez que escucho esa medida la has medido tu? a lo mejor son 8.5, pues que sean en 9 siendo unas 18 es mas dificil en cuanto a las fotos del golf iv, te puedo decir que si son esas llantas, un et35 en un golf, en el eje delantero queda arrás de aleta pero en el trasero se puede poner et20 facilmente. por lo que yo diria que esas son et20 no? rozar te rozará si lo llevas como david que es superbajito, pero si llevas sline o algo que baje pero no tanto como david no tiene porq rozar con et 35 independientemente del ancho, ya que piensa que el neumatico va estirar un poco, y puede salir por ser mas ancha la llanta, respecto a una 8 que lelvaras ahora, 1cm a lo sumo.
  13. Quiero ser peque otra vez joo Un cochecito y una carretera tmb hubiese sido bonito, pero bueno esperemos no? p.d no habia visto la foto serjio
  14. Hola chicos, mirar en las paginas amarillas, soy famoso, sabía que llegaria este dia tarde o temprano
  15. PERFECTO!! El volante comparado con el del sirocco pues se queda simplon, pero a mi me guta asi Las taloneras no te gustan en negro¿? <_< joooo... pues vaya
  16. 8.5 entoces <_< te salvas porque las llantas son bonitas igualmente
  17. Of course!!! Este finde en el pueblo le hare un book de fotos!!! ya vereis que mono es... jejejeje. Respecto a lo de quedar, cuando kieras / kerais, estoy planteandome ir a lo de salamanca... pero no estoy convencido, por cierto serjio q edad tienes? Pues lo de Salamanca va a estar genial. Tengo 27 años.... los años pasan. :shocked: :aw: uyyyyyyy que mariconeo hay por aqui a mi sergio me lo dejas que es mio ehhhhhh :cry2: PD: enhorabuena por la compra y bienvenido!!! FOTOS (del coche a poder ser, tuyas no.....)
  18. en mi etka 32.80€ sumale 5€ mas, pq desde que salió no lo he actualizado
  19. está montando la gente 215 e incluso 205 en 9.5, en golfs (muy extremo si, pero yo lo he visto y queda espectacular) , no vas a montar tu 235? es la misma que la de guille por si te vale de algo... pienso que la gracia de esas llantas se la puedes dar con esas concavidades de llanta y estiramientos de neumatico ademas tu que llevas ahora?? 245 o 235... con eso te puedes hacer una idea
  20. como me gusta el interior azul a disfrutar de la musica en condiciones!! enhorabuena
  21. vamos que como cambies esas llantas por otras, y encima se las pongas en 8.5 las cuatro, a mi ni me hables ehh <_< pd: 9.5 detras y 8.5 delante si te dejo