fernan´s

Saludos a todos, el otro día me llego el paquete maletero con éstas referencias que nos puso paul2008 * 4x Ojal de amarre Cromo: 1J0 864 203 D 2ZZ ------> 14,77c/u = 59,08€ * 8x Tornillo autoasegurante: N 104 560 04 -----------> 0,25 c/u = 2€ * 2x Portacerteras: 1K5 867 615 -------------------------> 6 c/u = 12€ * 4x Tuerca inserción: 811 807 577 C --------------------> 0,37c/u = 1,48€ * 4x Tornillo alomado: N 106 332 02 ----------------------> 0,42c/u = 1,68€ * Red Portaequipajes (la peke que va a la derecha): 8T0 861 710 4PK ------------------> 27€ Todo bién, pero los tornillos de las anillas cromadas con ésta referencia que puse 8x Tornillo autoasegurante: N 104 560 04 -----------> 0,25 c/u = 2€ no me vienieron cromados, ni me sirvieron ya que se pasaban de rosca al tener un tamaño inferior, ni pregunta es si alguno de vosotros con ésta referencia de los tornillos os ha pasado igual?????? es por devolverlos y criticarle al de recambios del taller, lo he solucionado comprando unos tornillos en la ferretería y listo, pero tengo esa duda de los tornillos, si es fallo mio o del concesionarío.

ok gracias compañero, una cosa más si puede ser, me podrías mirar si dispones de ella, las medidas del neumático???

Buenas, sí hay un hilo abierto sobre el tema, lo abrí yo si te refieres a ese, lo que pregunto ahora son las medidas correctas de la llanta para poder tener una referencia de ello y buscar en algun desguace ya que una nueva sale bastante cara y me parece un robo por eso voy a intentar buscar alguna de algún coche siniestrado, eso si encuentro claro, si no tendré que pagar 550e.

Buenas, necesito un favorcillo de alguna alma caritativa jejejejej Necesito saber las medidas de la llanta de repuesto de la galleta y las del neumático, os explico he llamado a un desguace y me han comentado que tienen una rueda reducida de 18 pero creo recordar que hablando con uno de recambios de audi creo que me comento que era de 19 la llanta y estoy con esa dudilla. Si me vale bufff sería una ganga jejej de pagar casi 550 por la mierdilla de rueda a pagar 45e para que me saque del apuro cuando pinche, si me vale claro, pues merece la pena intentarlo.

les he dejado el coche a la mañana y a la tarde me ha llamado uno del taller, me ha comentado que han puesto al mio y otro de prueba en una rampa que tienen allá y que los dos hacían lo mismo así que me ha dicho que era normal, normal ostias mañana hablaré con él y si nó me iré a otro conce por no discutir ellos pierden tengo otro conce oficial a la misma distancia así que ellos pierden.

Pues sí Alf pòr ahora nada, pero me jode no llevar rueda y llevar ese kit de espuma, la solución será llamar a asistencia en carretera y que me lleven al taller o también recorrer algún desguace a ver si encuentro alguna rueda de algún siniestro, pero bueno.

Pues solucionado el tema jejej Saludos.

ok, el viernes os comento. saludos.

Has mirado si al levantar los reposacabezas hay alguna pestaña para apretar ???? suelen llevar ese sistema de apretar la pestaña y al tirar para salga , eso creo, espera algun comentario más.

jod** Asturr que rápido jejejejej si eso había pensado, sí que está en garantía, pero igual alegan que es por desgaste, no creo pero quién sabe. saludos.

Saludos a todos, tengo el portón del maletero un poco flojo, cuando aparco en una cuesta y tengo que sacar alguna caja del maletero la puerta no se me queda fija arriba, poco a poco se empieza abajar y se queda en la mitad, siendo muy incómodo. Es una berlina, ¿sabeís como va el sistema del maletero? irá por muelle o con brazos hidráulicos??? supongo que si no se ha estropeado la pieza tendrá algún sistema para regular la dureza del portón al cerrarlo, no??

Por si alguien le interesa el precio de la rueda de repuesto, me han llamado los del conce y me han comentado el precio, anda sobre los 500E la mierdecilla de rueda esa de las narices

Yo por ahora tampoco he tenido ningun problema en los parking, lo que sí he rozado ha sido con los bordillos de las aceras, no en todas pero hay que tener con el faldon delantero en algunas que te confías y rassssss!!!!!!

No lo había pensado, buena idea lo de cojer la llanta en el desguace, estaba mirando también lo posivilidad de poner esos neumáticos run-flat pero bueno, ya se verá. Gracias alf por la info. Saludos.

Por ahora todos estamos con la mini rueda así que tendré que pasar por caja y pagar los 400 y pico euros por la mierdecilla de ruedilla reducida. Gracias por las opiniones!!!

creo que será por los filtros nuevos al estar sin impurezas ni polvo algo se tendrá que notar, pero no lo sé seguro. saludos

Nadie ha pinchado y lo ha reparado con el kit antipinchazos ???????? o todos llevaís la rueda reducida??? saludos.

muy bonito si señor, es un anuncio con clase, ayer lo ví y me gustó bastante. saludos

el barato.

Tienes razon, es una llanta de 19 más el neumático creo recordar que salian por 405E con iva, me parece un robo!!!!! una mini rueda cuatrocientos euros jod** ya les vale!!!!! yo tambié, soy también soy de la rueda de repuesto. A ver si algún compañero me comenta un poco cómo va el el kit antipinchazos y si una vez rellenado el neumático de espuma e inflado, nos vale hasta llegar al taller o hasta que se desgaste. Saludos

Buenas compañeros, necesito un poco de info. El coche me vino con un kit antipinchazos, con el botecito de espuma y el generador. Igual estoy confundido pero no sé no me hace mucha gracia ese sistema igual por ignorancia pero no sé, igual yo prefuero llevar la rueda reducida de repuesto que el kit. Seguro que alguno de vosotros por desgracia ya lo haveís utilizado, no??? tengo varias dudas, una vez introducido la espuma e inflado el neumático pinchado, ese neumático luego que nos aguanta hasta el taller más cercano o hasta que se desgasta????? y a qué velocidad se deve circular?? sobre los 80 o 100 como con la mini rueda??? Por lo que cuestas éstos coches nos podías venir con una rueda en condicciones!!!!!!!!

Buenas ando un poco perdido sobre éste tema, un ejemplo, si pincho le meto la espuma al nuemático y despues lo inflo, después hay que vigilar cada x kilómetros la presión, no???? o cuando ya se queda dúra la espuma no se desincha??? y por último con esa rueda reparada con el kit antipinchazos, ésta reparación que nos vale para llegar al taller, o hasta que se desgaste la rueda ya que la hemmos macizado con la espuma???? esque ando dudando en coger una rieda reducida de repuesto o seguir con ese kit o poner unos neumáticos run-flat

buenas, los precios los puedes ver en el configurador de audi y sobre las fotos, puedes repasar las fotos del enlace del foro que seguro que tienes bastante variedades de terminaciones de asientos http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=133670

yo tengo asientos deportivos con tela y queda también muy bien, no tan elegante como el cuero pero quedan muy bonitos tambien.

A mí me gustaría probar en el maletero, ya que lleva una luz insuficiente y no se vé casi ná.