Meteoro

¿Y que podemos usar como elementos disuasorios? ¿El piton que engancha el pedal con el volante vale de algo?

Ya te caerán, ya... antes de lo que piensas Sí que es cierto que, por lo menos para mi, las barras quedan bien en el SPB blanco y en el negro, en los demás colores (por ejemplo el rojo, o no digamos en gris) yo tampoco lo veo. No sé, es cuestión de gustos. Sobre todo el color blanco necesita ciertos aditamentos estéticos (las barras, el S-Line, techo negro, unas llantas curiosas, etc) porque si no queda un poco "básico". Es sólo mi opinión, que nadie se me ofenda por Dios¡¡¡ Hombre, con respecto a las barras yo coincido contigo en que quedan mejor o peor en función del color. Pero si que te digo que el mío es gris oscuro y las barras quedan estupendas.

Gangbang? Tal vez...

Hoy he ido a una oficina del RACC y me han dado la pegatina para pegar en el cristal indicando que llevo la hoja. Espero que esta iniciativa tenga éxito y cada vez mas gente se anime a llevar su hoja. He traducido la hoja del A3 Sb a español puesto que la original está en alemán. Si alguien la quiere la puede descargar aquí -->. http://www.megaupload.com/?d=IA6SI83V Saludos.

Pues puedes dejar la chapa fina, sobre todo la del portón trasero. No se, no lo acabo de ver. ¿Y si las tienes que quitar? Con una cuchilla se quita mas o menos bien... igual que los espejos que van pegados directos a la pared (se pegan con silicona neutra)

¿Y si las tienes que quitar?

Pues habrá sido porque presioné el botón de forma accidental pero vamos que no ha sido imaginación mía porque gente que estaba conmigo me dijo que también se habían dado cuenta que se había cerrado el techo. ¿Si se presiona desde fuera el techo hacia abajo se cierra fácilmente?

Pues menudo cacao

Una duda: Tenia el coche aparcado delante de una cafetería con el techo abierto en primera posición y cerrado con llave y alarma. Pues al rato lo vuelvo a mirar y el techo se había cerrado solo ¿ Esto es así? Yo creía que el techo no se cerraba sólo. Aproximadamente ha tardado unos 15 min en cerrarse. ¿Alguien lo puede confirmar? Muchas gracias.

No se si alguien lo había hecho ya, pero he hecho un corta pega de la hoja de rescate del A3 SB para traducirla a español y no llevarla en alemán que es como está la original. Realmente es una tontería porque los símbolos son estandar pero bueno, no lleva mas de dos minutos el hacerlo. Os la dejo en megaupload para quien la quiera... http://www.megaupload.com/?d=IA6SI83V Saludos.

La cuestión es si los bomberos saben de la existencia de estas hojas y lo primero que hacen es mirar si está. Alguien que sea del cuerpo de bomberos o tenga algún conocido o familiar podría preguntar si realmente las usan (por curiosidad). Además veo que hablan de una pegatina que tiene que ir en el cristal indicando que se dispone de dicha hoja, pero no veo donde está. Saludos.

¿Esto significa que estas si las podemos llevar puestas?

Le hemos jodido las vacas al jefe. Jaja, que mala zuerte chato

Parece ser que la web lleva un tiempo funcionando. Mínimo dos años y medio.

Esto no debe ser legal que sea tan fácil obtener estos datos aunque tampoco es información que no puedas obtener pasandote por trafico.

Muchas gracias.

Gracias herodes. Entonces leyendo el post que me has hecho referencia entiendo que lo que necesito son las toallitas de Dr. Leather. No había caído en lo del brillo que pueden dejar algunos productos y yo ese efecto no lo quiero, me gusta mate tal cual vienen de fabrica.

Hola. Tengo una duda acerca de la limpieza e hidratación del cuero de los asientos. El coche tiene ahora mas de año y medio y el cuero está estupendo porque prácticamente uso yo solo el coche y procuro no poner nada encima de los asientos. Pese a esto creo que es recomendable realizar un mínimo mantenimiento y limpiarlo e hidratarlo ¿Cierto o me estoy enparanollando?. Lo que necesito en definitiva es saber que producto usar, si el original de Audi (una pasta creo), otro o directamente llevarlo a algún sitio o no hacer nada dado que todavía es muy pronto. Muchas gracias.

El Audiopilot lleva un micro independiente del Bluetooth. En cuanto a lo que hay que hacer para desactivarlo no lo se. Se que se puede quitar y que Audi tiene una nota técnica para concesionarios que indica como hacerlo. Igual alguien del foro que sepa te puede ayudar mejor.

Yo tampoco le termino de encontrar el ajuste perfecto. Ya en su día abrí un post comentando que el reposapiés me parece bastante incomodo y las "asas" que hay a los lados del cambio rozan con la rodilla. Creo que a medida que el conductor gana altura pierde en comodidad.

Imagino que se le habrá quedado cara de tonto ¿No?

Creo que ningún crash test se hace frenando. Se calcula la velocidad a la que sería el impacto si se hubiese frenado. Que me corrija alguien se me equivoco.

Probablemente sea problema del Audiopilot de Bose. Es un sistema que sube y baja el volumen en función del ruido del habitáculo y velocidad del coche. Para ello usa un micrófono ubicado en el plafón de las luces delanteras. Yo lo tengo y noto el cambio de volumen pero no me resulta molesto pero si un coñazo. No hay forma de desactivarlo fácilmente, hay que cortar y puentear cables. Saludos

Lo curioso es la cabina del camión, apenas se deforma y las puertas parece que hasta se podrían abrir sin problema. Ademas, es un camión pequeño, si lo hacen con uno de mayor tamaño el Megane seguro que desaparece sin dejar rastro.

No hace falta entender alemán ni decir mucho mas. http://youtu.be/VZ0b_jAshl8 Saludos.