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PiPeS

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Todo lo publicado por PiPeS

  1. Normal? que es normal? Aquí lo único "normal" para ellos es que compres el coche. Hasta ese momento, siempre caras bonitas. Pelea hasta que consigas que te lo solucionen! s2
  2. De la chapa para tapar la EGR y dejar solo un agujero de 9mm... Podríais explicarme más en profundidad, por favor?
  3. De que junta estáis hablando? Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
  4. Desde luego, lo de los mimos que le podamos dar a nuestro coche, solo lo van a apreciar los amigos o gente de alrededor que conozca como hemos tratado a nuestro coche. Lamentablemente para el resto... Creo que de momento, por lo que he preguntado por otras partes, los 9mil es la cifra en la que más gente coincide. S2
  5. Qué variadas las respuestas... desde los 5mil a los 10mil... Gracias a todos!
  6. Hola a todos. A ver si me podéis ayudar. Nunca he vendido un coche a particulares, y me gustaría saber qué precio "orientativo" podría tener el mío, atendiendo a lo que os puedo contar. Si fuese vuestro, que precio le pondríais? Se trata de un A3 1.9tdi Attraction restyling blanco Ibis de Diciembre de 2008 (5 años y 4 meses) con 171.000km (y en aumento). Como extras (si es que se le pueden llamar así), llantas sline 5 palos originales, colas de escape originales Audi, Bluetooth original, volante multifunción (botonera con los marquitos de aluminio), Palanca de cambios nueva recién cambiada (sline antigua)... cosas que recuerdo en aquel entonces, había que pagar aparte, pues no estaban las ventas como hoy en dia. Incluido el FIS!!! También le coloqué los espejos calefactables, con el respectivo cambio del mando de la puerta, si no no funcionaba. El coche lleva el doble de revisiones que las que marca la casa, es decir, siempre accesorios originales y cambios de aceite a los 15mil, filtros de gasoleo y polen a los 30mil... etc. De motor sin queja, hace 21mil que le hice la distribución (en mi modelo es cada 150mil) Como tengo seguro a todo riesgo, lo entregaría pintado entero, y las llantas también. Aunque tengo que decir, que nunca ha llevado ni un solo golpe. Nada de accidentes! Bueno, como digo, qué precio le pondríais si fuese el vuestro? o qué consejos para la venta me daríais? Salu2 a to2
  7. Pues tienes cerquita a Roberto de Upsolute... s2
  8. Pues yo llevo una repro hecha con los de Upsolute y cero problemas de momento. Hace 30.000km que reprogramé mi 1.9 y tiene una alegría que no veas. Aun así, siempre voy tranquilo, y me ha bajado el consumo entre 0,3-0,5l/100km. Cuando le zurras, sube bastante. s2
  9. Interesante...
  10. Nooo, le cambio cada 15 mil, porque hago mucha autopista y se degrada muchísimo menos que por tramos urbanos.
  11. Pues lo de los 10mil me parece excesivo, a no ser que hagas pocos km al año, y sean urbanos. Yo casi llego a los 40mil y 95% autovía-autopista. Considero que no está mal... y si, también cambio filtros. Tengo curiosidad por saber cuántos km me tardaría en avisar del cambio de aceite el FIS, si cambio del modo fijo a 15000km a "variable" o como se llame el modo por el cual una sonda analiza el aceite y te avisa del cambio... s2
  12. Pues como me rayé... acabé hablando con el concesionario! llevo 5 años con mi coche, creyendo que tenía DPF y resulta que no! Efectivamente Gabri... manda webs! Pues qué movida... pudiendo haber ahorrado un montón en aceites... ya que yo hago los cambios cada 15mil km en lugar del habitual de 30mil. Gracias!
  13. Si, me confundí de forero... Vaya, no sé que decir... dónde puedo verlo en la documentación? A mi siempre me cambiaron el aceite con el 507/504 para filtro de partículas!!! Da igual que el mío sea el restyling? fecha en Diciembre de 2008...
  14. Lo flipo! yo tengo un 1.9tdi DPF de diciembre del 2008 (restyling) y a 120km/h mi vehículo ronda las 2500rpm/2600rpm/s...El motor pone BXE Buenas!! Yo tengo el mismo motor que Pipes, el BXE, y ese no lleva DPF, y lleva la caja corta que a 120km/h va a 2500rpm. Javi, por qué dices que mi coche no lleva DPF? s2
  15. Lo flipo! yo tengo un 1.9tdi DPF de diciembre del 2008 (restyling) y a 120km/h mi vehículo ronda las 2500rpm/2600rpm/s... El motor pone BXE
  16. Me suena 5ºC o cuando presionas el botón de desempañar la luna trasera... pero no estoy seguro 100% s2
  17. No sé si te parecerá una burrada... pero el caso es que sé que por el Berbés, en los talleres de reparación de los motores de los barcos, se reparan turbos (de barcos, claro). Lo oí precisamente de un patrón de pesca... pero tampoco sé en qué taller... No será demasiado distinto el asunto... e incluso a lo mejor, hay repuestos que sirvan y por menos pasta! s2
  18. Se merecían una paliza!
  19. Felices fiestas!
  20. De-nun-cia!
  21. Pues yo creo que simplemente hay menos ventas de A3, y consecuentemente menos nuevos foreros que se acerquen por aquí... Los que llevamos unos años (yo solo 5) pues ya hemos visto y hecho casi todo sobre mods, problemas de culata, cambio de ruedas, etc.... y nos acercamos a curiosear cuando tenemos un rato (no como al principio, diariamente)... y casi siempre cuesta bastante responder lo "mismo", una y otra vez a los que vuelven a preguntar las mismas cosas sin ni siquiera hacer una búsqueda en nuestra extensa historia de experiencias que aquí se guarda. Con toda esta "repetición" de temas, es normal que podamos aburrirnos de ver lo mismo... Esa es mi visión particular... s2
  22. Ya, pero son 100 dólares, más gastos,... y lo que te va a jod** las Aduanas. s2
  23. Vaya, entonces... jejeje
  24. Desde luego,... pero cuál es el valor de ese pomo? s2
  25. En la balanza "estética-precio" es imbatible... Cualquier otra cosa "guai" pasa de 100€ (creo) s2