Deiviz

Ni se te ocurra quitar el s-line exterior, el toque que le da al coche y mas siendo blanco es demasiado, bueno, para mi sin el, no es el mismo coche. Yo quitaria asientos calefac. y airbags traseros. salu2

Hola, yo en un a4 no te lo puedo decir, pero en mi anterior coche (120d) se las puse, la 4 de un tiron y el tiempo que las disfrute hasta que vendi el coche, un resultado estupendo, poco ruido, agarran de sobra y por lo que dicen duran bastante. Cuando cambie las del a4 las tendre muy en cuenta. Salu2

Pleno amigo, precioso!!! enhorabuena

El tema de las rafagas no es recomendable usarlas con las luces apagadas, me explico, si llevas las cortas puestas puedes dar rafagas sin problema, ya que como dices, el faro lleva como una lamina delante de la bombilla que sube y baja para funcion cortas/largas. pero si vas de dia con las luces apagadas, no se recomiendan las rafagas cortas ya que el Xenon necesita tiempo para calentarse, de ahi que te dicen que si tienes que dar rafagas, que des solo una y no sueltes la manecilla hasta que pasen 2 seg mas o menos. Salu2

El iphone 3gs va de lujo. Engancha rapido y la agenda sin problemas...

enhorabuena y a disfrutarlo con salud!!

Salvo que la diferencia de precio sea superior a 2500€€ me quedaria con el tdi (el de 170cv claro está, 143cv es muy poca potencia para un coche de mas de tonelada y media). Si el tfsi es muuucho mas barato, quedate con el, la diferencia son muchos años de gasolina. Salu2

Yo tengo el 2.7 con s-line int/ext + techo + muchas otras cosas... estaba en una tesitura similar a ti, es decir, le quito el s-line ext + el techo + bang-olufsen = 3.0 tdi Quattro. Personalmente creo que escogi bien, lo tengo llenito de extras y con un motor que sin duda ninguna te va a encantar... PERO, siempre hay un pero, el 3.0 es Quattro y son 50cv mas.... Yo me quede con navegador, llanta 19 techo sonido sline ext/int.... pero tu decides, y lo que decidas fijo que estara bien. Salu2

Muy bonito!! A disfrutarlo con salud!!

Cada dia la gente es mas envidiosa y cada vez es menos tolerado el exito del projimo. Si a alguien le va bien, hay que ir a por el, si tiene un buen coche, a rayarlo. A mi me cuesta cada vez mas sacar el coche del garaje para ir al centro de la ciudad, casi siempre voy en el coche pequeño (un corsa) y sino, de parking en parking y tiro porque me toca. Hace una semana, con mis propios ojos, vi como unos gili... le partian el espejo retrovisor a un 335i de una patada, primero se pasearon alrededor como "flipando" con el coche, y luego, ZASCA, retrovisor al suelo... Nos vieron (ibamos 7) y salieron corriendo los 2 desalmados, y lo malo seria que el coche fuera de alguno de nosotros, sales detras de ellos y les partes la cara, y luego aun encima el malo serias tu... Cada dia peor, m**** de sociedad...

A mi personalmente no me gustan, pero bueno, en 19 seran otra cosa fijo. Si yo las cambiara, me iria a por diseño bbs en 19 casi seguro. Pero bueno, para gustos, colores... AH, y unas fotillos en cuanto las tengas... Salu2

Precioso, el motor no te va a defraudar nada nada, te lo digo yo jejej. Disfrutalo mucho!!

Yo tambien fui invitado por el conce al de santiago y lo hice el 28 de junio. La verdad es que es muy util y los coches estan muy muy bien, el menos potente, un a3 2.0t de 200cv quattro automatico... osea.... que muy bien. Yo creo que incluso pagaria por hacerlo.

¿Los precios eran con descuento aplicado? ¿Puedes decirme más o menos cuánto te hacían? Pues solo conservo el presupuesto del A4, pero recordando se que me hicieron casi casi un 12% en Audi, un 10.5 mas o menos en Mercedes y cerca de un 14% en Bmw. En todos despues de luchar mucho mucho eh jeje, no te hacen esos descuentos de buenas a primeras, pero si les aprietas bien acaban cediendo... Yo pague por el mio 46000€ ( la factura sin descuentos era de 52300 si no me equivoco) Salu2

Hola, hace unos meses estaba en la misma tesitura que tu. Tenia 3 coches mirados. Audi A4 2.7 Tdi (190 cv y V6) Bmw 325d (204cv y 6L) Mercedes C 250cdi (204cv y 4 cil) Los tres equipados muy similarmente, paquete deportivo, llanta grande, navegador, techo, sist. sondido,... Y los tres tenian un precio realmente parecido. El mas caro era el mercedes, pero por unos 450€ mas o menos, luego el A4 y luego el BMW (unos 350€ menos que el A4). El mercedes enseguida lo descarte, aun siendo un autentico cochazo y tener un diseño con el paquete AMG impresionante, es un mercedes, y al subirme en el, enseguida observe detalles de coche de superlujo y detalles de coche de hace 15 años, y eso me tiro para atras, aparte de que tengo 27 años y un mercedes lo veo como para un rango de edad superior. Me quedaba el bmw y el a4. Yo venia de un serie 1, el 120d, un coche que era un autentico tiro, y al montarme en el 3, me daba la sensacion de estar en el mismo coche, un poco mas grande, pero en el mismo coche, las botoneras iguales, cuadro igual, climatizador igual.... esto junto con el diseño del coche, que esta un poco anticuado... me ayudaron a decidirme claramente a que mi coche era y es el A4, y no pude haber elegido mejor. Tambien mire el A5 sportback, pero es un coche que todavia a dia de hoy no acaba de entrarme por el ojo, es bonito, pero lo veo "raro". En cuanto al motor 2.7tdi, solo comentarte que no te va a hacer falta reprogramarlo ni nada parecido. Al principio lo notaras como un poco "vago", pero al darle km y estirarlo un poco, notaras como si a 120km/h estuviera "enfadado" y que quiere mas y mas, y vaya si aguanta lo que le des. De consumo es de lo mas comedido para tener 190cv y ser un V6, yo le vengo haciendo de media un 7.3l, eso si, depende mucho de lo que te pise el pie derecho. Aunque lo que mas me sorprendio fue el sonido del motor, a diferencia de los 4 cilintros, que hacen ruido, de este motor sale sonido, realmente bonito y hace que bajes el volumen de la radio y te pases un ratin escuchando jeje. Espero haberte ayudado, elijas lo que elijas, estara bien. Salu2

Yo creo que el problema no es cuanto te dan por el tuyo, sino cuanto sale uno igual a estrenar, y en base a esto puedes valorar mas o menos cuanto pedir por el tuyo. A grandes rasgos lo he configurado asi rapidito y con un descuento de un 10% quedaria en 33000€ aprox. Yo creo que con algo mas de un año como mucho sacaras por el 22/23000€. Ojala saques mas, pero olvidate de entregarlo en ningun concesionario, si quieres llegar a esas cifras, o incluso un poco mas, planteate el venderlo exclusivamente a un particular. Es un coche muy goloso, lavalo bien, una buena encerada, unas buenas fotos y en poco tiempo te lloveran las llamadas. Suerte compañero!

Te comento algo yo tambien. Llevo con el 8200km y de media en el ordenador me sale 7.6l desde que lo saque del conce, trabajando en el centro de la ciudad. Decir que el mio tambien es manual de 6 vel. Potencia vas a tener de sobra, creeme, recupera de lujo y en cuanto sube un poco de vueltas es un tiro. Al principio, si no estas acostumbrado a un v6 (como era mi caso), te consumira algo mas simplemente porque el sonido que sale del motor, hace que le pises mas y mas ya que es realmente fantastico. Que no te extrañe que los primeros 3000 o 4000 km lo notes como "perezoso", como si le pesara el culo, pero no te preocupes que poco a poco, el motor se va soltando y te dara gratas sorpresas. En resumen, estoy muy muy contento con este motor, comedido en consumo y fantastico en prestaciones. Salu2

Muy chulo, enhorabuena y a disfrutarlo!!

Muy bonito!!! Los colores no metalizados, consiguen un brillo excepcional si los mimas mucho, pero tienes que mimarlos mucho mucho, sino, en poco tiempo estara a tope de marcas, swirls, rayitas.... Salu2 y enhorabuena por el coche!! PD: SECALO!!!, NUNCA LO PONGAS AL SOL MOJADO!

Jajaja gran historia, enhorabuena por el coche y a disfrutarlo!!!

Tras 4 meses con el, te puedo asegurar que has comprado una maquina. Lo mejor, el sonido. El consumo, muy comedido dependiendo de como te pese el pie, de media llevo 7.3l desde que lo saque del conce, con un uso normal, ni rapido ni lento. El motor empuja desde muy abajo, cosa que agradezco, ya que los diesel pecan un poco en eso, pero este V6 es una maravilla. Enhorabuena

A4 Avant 8K50QC Motor 2.0 TDI 6 vel. 143 CV 33.920,00 EUR T9T9 Exterior Blanco ibis 0,00 EUR QF Interior Material: Tapicería S line en tela Sprint / cuero color negro Asientos: Asientos delanteros deportivos tapizado de asiento: Plata-Negro cuadro de mandos: Negro-Negro moqueta: Negro interior del techo: Negro Equipamiento WQS Paquete deportivo S line 2.660,00 EUR N7V Tapicería S line en tela Sprint / cuero color negro 1.045,00 EUR 1XW Volante multifunción deportivo de cuero en diseño de 3 radios 210,00 EUR WTA Paquete técnico 990,00 EUR PIH Fijación para tres asientos infantiles ISOFIX y desactivador airbag del acompañante 95,00 EUR 9ZX Instalación básica manos libres (Bluetooth) para teléfono móvil 350,00 EUR 1N3 servotronic 255,00 EUR Precio total 39.525,00 EUR + 800€ matriculaion + preentrega 40325 + o - 10% de descuento que le puedes sacar 36292€ Con ese presupuesto a mi me pareceria fenomeno. Saludos

Muy bonito!!! A disfrutarlo con salud

Como propietario de un B8 2.7tdi solo puedo decirte que cada dia que arranco el coche me vuelvo a enamorar. Es un sonido que se mete dentro, es una maravilla. La respuesta del motor, es muy muy contundente, a la par que suave, es dificil de explicar pero un V6 diesel es otra historia. Yo venia de un 120d de 177cv, que la verdad, andaba de lo lindo, pero el empuje del a4 de 190cv es fantastico. Ademas el consumo es mas que razonable, llevo de media en 5000km un 7.2 que para el tamaño del coche, de las llantas y del motor es muy comedido. Si puedes ir a por el, adelante, no te arrepentiras... :crying_anim: Salu2

Precioso totoracing! Una pregunta, esos pedales, de que a4 son, del b8? en mi conce me dijeron que no los habia... Salu2