Indal

Hola: Yo también lo tengo y no me parece tampoco cutre. Además ganas espacio para dejar trastos en el espacio del cenicero, lo que no está tampoco mal. Como decían, la toma de corriente está justo en el lugar del encendedor. Yo conecto ahí la PDA y antes un bluetooth sin ningún problema. Mirale también otra cosa buena. Como no hay cenicero, se fuma menos y el coche olerá a nuevo más tiempo. Salu2 y que lo disfrutes !!!

Gracias a todos por las respuestas!. Para alegrarme más los últimos días, se me fastidió la conexión a Internet ... El caudalímetro fue lo primero que sospeché por la larga tradición en los VAG, pero cuando lo llevé hacía un ruido en bajas revoluciones, como el silbido cuando entra el turbo, pero más fuerte... Llamé a AudiClass para hacer la reclamación. Como no, me recordaron que el coche no estaba en garantía, pero dejaron abierta la posibilidad de alguna "atención". No sé ... Por lo pronto, el coche sigue en el taller, a espera de que VAESA se ponga en contacto con el concesionario. Tengo una duda, si renuncio a que me lo arreglen en el concesionario, supongo que me clavaran las horas que quieran de análisis de la avería, ¿no?. Además, firmé el renuncio a presupuesto al entregar el coche ...

Hace unos días llevé el coche al conce por un problema de pérdida de potencia al volver a casa de un viaje (no conseguí pasar de 80 en cuesta en autopista). Me han llamado hoy para decirme que el turbo ha petado y que la reparación cuesta 2000 EUR . El coche tiene casi 4 años y 90.000 Km. Todas las revisiones las ha hecho en conce oficial. He visto por el foro que lamentablemente no es el primer caso. Me parece increíble que con tan pocos kilómetros pueda fallar de esta manera. Además, no le doy mucha caña (no suelo pasar de 140) y siempre procuro dejarlo al ralentí un tiempo antes de pararlo después de circular en autopista. Estaba pensando en hacer una reclamación a VAESA y pedir que asuman el coste de la reparación por defecto de fabricación. ¿Creeis que tengo alguna posibilidad de que asuman parte al menos? ¿Debería paralizar la reparación hasta que contesten? Estoy muy decepcionado con la marca, ahora esto y rezando para que no tenga problemas con la junta de la culata, que por fechas (julio-2005) está en zona peligrosa. Salu2

Hola: !!Uno más !!. Ayer recibí la carta del concesionario llamándome a revisión para la campaña. Hasta ahora no había notado nada especial (salvo que el tacto del embrague y cambio no está a la altura esperada). Salu2

Hola: Yo los tengo y nunca me ha pasado que sólo se pliegue/o despliegue uno. A mi me parece una buena opción (me cascaron un espejo en la calle en mi antiguo coche). Salu2

Hola: Yo lo pagué por transferencia y pedí al banco que enviaran al concesionario un fax con la copia de la transferencia. Lo que no sé es si te valdrá un pantallazo de ordenador. Creo que hasta que no tienen constancia absoluta de que el dinero está en sus manos no hacen la más mínima gestión para matricularlo. Ánimo con la espera Salu2

!!! Bienvenido !!!

Hola: A mi ya me ha salvado de pegarme un golpe con un pivote doblado por los golpes de la gente. Como inconveniente puede llegar a ser agobiante y cuando hay que apurar mucho tampoco te sirve (el pitido es continuo). Salu2

Hola a todos: Lo primero, gracias de nuevo a todos por vuestra ayuda. Os cuento, la cosa ha ido a peor. El viernes, camino de la playa, estuve buscando serrín como comentó Frettor, pero no encontré. En mi caso no ha llegado a acumularse en la zona de la rueda de repuesto, sino que era exclusivamente la moqueta del fondo del maletero. Al llegar por la noche, me encontré con la desagradable sorpresa de que el asiento trasero rezumaba aceite y había pringado un par de cosas que dejé en el asiento. Supongo que de la moqueta del maletero se ha pasado al asiento y fue el viernes cuando empezó a salir a la superfice. Durante el fin de semana hemos limpiado la moqueta del maletero (ha soltado un montón de aceite aunque ya no empapaba apenas el periódico que le tenía puesto). He encontrado un limpiador de tapicerías, marca Krafft, para intentar limpiar el asiento, pero después de darle, no se nota demasiado la mejora. De hecho, he puesto papel absorbente de cocinas y sigue empapándose. He pensado en pasarme por un conce y preguntar al respecto, por si ellos podrían hacer una limpieza en condiciones. Mi temor es que el interior del asiento está ya empapado y no haya manera de que quede bien. Incluso, estoy considerando preguntar por asientos nuevos ya que imaginaros tener un coche con dos meses en el que no te puedes ni sentar atrás sin peligro de coger una mancha de aceite. Aunque sospecho que esto puede costar una pasta de cuidado. Ya os contaré lo que me dicen. Perdonad por el ladrillo. Salu2

Hola: Gracias a todos por las respuestas. Lo de acercarselo al 2.0 TDI no creas que es tanta broma. De hecho el derrame fue del bote que había preparado en previsión de que el motor pidiera aceite, lo que ocurrió con la friolera de 6.800 Km, pillándome de vacaciones. Ya contaré los detalles. Saludos

Hola: Durante las vacaciones he tenido un percance en el maletero (ya contaré los detalles en otro post) y se derramó medio litro de aceite lubricante 0w30. ¿Algún consejo sobre como limpiarlo, algún productos especial, tipo autoglym?. Hasta ahora estoy con el método de emergencia (periódicos para que se vayan empapando). Gracias y un saludo

No he podido hacer pruebas de la alarma, pero creo que es para un curso intensivo. En el concesionario no se aclaraban. Una vez se me ocurrió abrir introduciendo la llave en lugar de con el mando y se puso a pitar (¿no había 15 segundos para meter la llave en el contacto?.). A ver si entre todos averiguamos como funciona ... Salu2

!!!Y yo me quejaba de cuatro meses !!! A disfrutarlo

Pedido recibido ... !!El polo es muy fresquito !! Gracias

Hola: Al fin llegó el gran día. Ya tengo el A3 2.0 TDI Sportback Ambiente, después de cuatro meses y tres días (casi parece una condena ). Estoy supercontento, a pesar de alguna cagada del concesionario. Primeras impresiones: - Ruidosillo en bajas revoluciones - Acelera con fuerza (comparando con los 60 CV que tenía antes ). - Acabados interiores muy buenos (me encanta también la iluminación anterior). Ya os contaré cuando pueda salir a carretera/autopista. Tengo un marrón en el trabajo y me han j***** mi excursión inaugural. Prometo fotos ... Salu2 P.D: perdonad los que no os gusten este tipo de posts, pero la emoción es mu grande