ziggurat

Muchas gracias, maestro. :clap1:

Estoy seguro de que también el referente guanterarefrigerada ya hablado de como quitar gotitas de resina del parabrisas (de pino concretamente), pero es que no tengo tiempo de leerlo todo. Gracias.

Muchas gracias tekila. Miraré también si un taller tipo Norauto, Aurgi pueden instalarla (y legalizarla). Saludos

Abuelo, me has dado a pensar y he hecho mis números y con 15.000 al año me salen casi 200.000 ptas en gasoil. A la que empezemos un poco en serio con los "car sharing" y estos nuevos modelos de alquiler, los que NO necesitemos el coche entre semana como que lo vamos a pensar un poco, no? :o

Eso mismo pensaba yo, 7 embragues??? Un DSG, CREO que sí montan embragues, pero un multitronic ??

¿Para qué queremos 7 velocidades? ¿No acortaríamos así cada una de las marchas, algo no muy recomendable sobre todo en un gasoil?

Cota, no dejes de informarnos que con la nueva info de ZX81 igual existen nuevas soluciones.

Ahí voy : Avant 2.5 TDI multritronic, navi (el del FIS, el peque) del 8/02 con 60.000 Km ¿qué tal os va el multitronic? Joer, yo estoy alucinado lo bien que va, pero es que por aquí se oye cada cosa que te quedas acojonaillo ... Saludos !!

Únicamente tengo la documentación del coche y en ella no recuerdo si consta. ¿Pero tu te refieres a una documentación específica para la bola de enganche? La verdad tekila es que únicamente la quiero para poder sujetar un nuevo sistema portabicis que precisamente va sujeto a la bola. Hoy por hoy no voy a remolcar nada. Trataré de copiar una foto para que veais de que se trata :

Caray Tekila, no pensaba instalarla yo, pero tampoco pensaba que era tan burocrático el tema. Pues, siendo el coche de importación, certificado y homologación de enganche como que no voy a tenerlo Y después, ¿he de pasar la ITV?

6 y de Agosto del 2002.

La bola ya la tengo, ahora es sólo instalarla. ¿Sabéis si es fácil de poner o por el contrario me recomendais que me lo haga algún taller, subiendo el coche en el toro, etc ...? ¿Un Midas, Argui o similar creeis que me la puede instalar? Gracias.

La verdad es que yo también estoy "acojonaillo", aunque voy por los 60.000 Km sin problemas. Pero, ¿tan sofisticado es que no pueden cambiar partes del mismo en lugar de cambiarlo todo? ¿Qué es concretamente lo que falla?

Vale, vale Dani me queda claro. :blink: No te puedo ayudar con la parte técnica.

Doy fe de que los embragues sufren estando apretados en semaforos. Mi madre se los cargaba cada 25.000 km precisamente por hacer eso mismo. ¿Y de un multitronic? ¿Sufre más el variador en ciudad que a un ritmo constante por autopista?

¿Sabeis como se llama el GPS que lleva AUDi integrado entre los relojes? Entiendo que el NaviPlus o Navi+ es el de pantalla grande. ¿Es así? Y ya puestos, ¿cómo puedo conseguir un CD para actualizar la cartografía? Gracias

Pandilla de piratas :o

felicidades por lo que viene! Piensa también que el mayor volumen de espacio lo necesitas el primer año y medio aproximadamente. Después los enanos empiezan a caminar y ya no son necesarias las sillitas, que aún dobladas ocupan mucho. Me quedaría con el coche actual claramente.

Joer, este es un tema que aunque me asusta (tengo la sensación que potencia y fiabilidad son binomios más que estudiados por los ingenieros que hacen motores) me tienta mucho. ¿Qué se toca exactamente? ¿Es todo software? ¿Está "aprobado" por Audi? ¿Qué puedo sacarle a mi V6 TDI multitronic? ¿Quién me lo puede hacer con garantías en BCN (a ser posible)? ¿Y cuánto vale? :clap1: Prometo no hacer mñas preguntas. Gracias.

Se agradece.

Por fin hablamos del sonido de un 6 cilindros ! Me encantan los sonidos de los motores y me resulta muchísimo más atractivo el sonido del 6 cilindros que del 4 cilindros. Ese sonido incofundible es incomparable con un Tdi 4 cilidros, que por mejorado que este sigue pareciendo (desde fuera) un diesel de los de toda la vida. Otro tema es la velocidad punta y el régimen de vueltas al que va el coche. Cuando leo 3.000 vueltas y 180 Km/h en el mio, pienso que ni en coña con un 4 cilindros.

Pase, pase, hay sitio para todos .

Aunque mi A4 B6 multitronic no dispone de la S, os aseguro que yo he llevado un B6 en modo S

Oxigeno, me has dado una idea para este verano. ¿me puedes informar un poco sobre dónde puedo obtener más información sobre un alojamiento en aquella zona? Ah, asegurate de que el coche de alquiler lleva rueda de recambio. Parece ser que es habitual el llevarsela como souvenir y si pinchas ...¡sorpresa! Saludos.

¿Y el coche tiene que estar parado? ¿Y tirar de la palanca significa hacer lo mismo que hacemos para limpiar el vidrio delantero? Gracias.