cesardeluxe

Gracias Vale, dices en las puertas o en el compresor? Si hace ruido quiere decir que no está rota la bomba no? Ya he visto donde está y por ahí no veo nada roto.

El sonido viene de la parte trasera izquierda, el lado del piloto. Por donde tendría que empezar a mirar? los fusibles estan todos bien. help!

me temía q fuera eléctrico porque ha sucedido todo a raíz de la descarga de la batería... quizá se ha desincronizado el cierre con la aperura.. porque siempre ha funcionado ok.

Desde ayer que me quedé sin batería el compresor del cierre no funciona bien, Al dar a cerrar con el mando, este se queda dando gas unos 30 segundos y luego se para. Y no cierra todas las puertas... He comprobado los 2 fusibles el 6 y el 20 creo y estaban bien... no se que puede ser, espero que no sea el compresor.. saludos

Bravo! A mi me encanta poner accesorios originales.... Hoy me he pillado a lo tonto el soporte para teléfono por 1€ en ebay... jajja Quiá un día me lie con el parking aid Saludos crack!

si,, toqueteé un poco y listo. Suerte con eso

el mio un par de veces se quedaba apagado (no había ninguna luz) pero funcionando. Probé a regular la intensidad de alumbrado del cuadro, en el mando de luces, y se volvió a poner bien.. No sé.. no me ha vuelto a pasar nunca

Mi duda es que mi anterior dueño no se si cambio las pastillas y discos de serie pues, puso las ruedas de 17"... Se supone que no le habría hecho falta cambiar los discos (al revés quizá no cabrían los que son validos para la de 17..) Que medidas tengo que tener en cuenta? estoy perdido con ésto... supongo que tendré que quitar rueda y medir bien gracias

Mucha suerte! que te diviertas!

Enhorabuena! Esta fino así, los delanteros son un plus muy bueno, atrevete que verás

P Stop, hace las funciones de freno de mano también N Punto muerto, es el que tendrás que usar por ejemplo si te remolcan el coche o quieres empujarlo sin encender R Maracha atrás D Para conducir en automático 3 Automático pero con limitación, es decir que solo subirá hasta 3a ignorando la 4a 2 idem 1 solo en primera Lo de 3,2,1 dudo que te haga falta El automático es una delicia, te permite llevar el coche fino fino, y si quieres ser el más rápido en los semáforos no hay GTI que te pase con el kick-down. Creo que si que llevan DSG... es decir, el sistema detecta el tipo de conducción según pisada, y apura el régimen de revoluciones más o menos Hay un brico de como modificar el sistema de cambio automático para conducción Sport o ECO Esta en su sección. un saludo y elijas lo que elijas que lo disfrutes!

Te han sacudido pasta? Jajajaaa

cesardeluxe - pre-restyling - 1.8 125 ambiente - 1998 (Negro Metalizado)

me ha parecido curioso, por supuesto que no tienen que ser muy fiables

Estos son unos cracks no se si fundirá pero da el pego por 14$ en tu casa con envio incluido http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.34792

pero los reles cuestan poco no? 7 euros o así? Tengo que poner uno para los antinieblas, aunque he leido que no hace falta...pero bueno, por 7 euros aseguro el interruptor

Buah yo todo lo que sea toquetear el coche ahi le doy... y contigo tenemos para rato! Muchas gracias!

Yo voy a ser crítico conmigo mismo. Lo que menos me gusta el la radio... Pero bueno, de momento en sentido practico no me quejo. Pero me gustaría integrarla mejor. Quizá modificando la consola y que quedase a ras... El RNSe me encanta pero no tiene todas las funcionalidades que necesito...

jaja perdona por usar tu foto... un pequeño recorte Paso por los desguaces también pero aqui han salido muy bien los a3 que no hay aun ninguno en el dique seco...

Muchas gracias Pues sé que no es muy pro, pero como tenía pensado que si no funcionaba bien pediría la original negro piano a la casa, pues me arriesgué y ha quedado genial. He pillado en el todo a 100 chino dos 2 sprays. Uno negro mate y otro de brillo transparente Lijado con una lija finita al agua progresivamente empeiza por 250 o así y termina con 400 en adelante... He colgado la pieza con un alambre para poder fumigar a discrección, una capa finita y suave y cada 10 min otra. Dejas secar bien 12 horas o así y le metes capas de la misma manera de barniz. Ten cuiado con el polvo y eso. Siempre puedes empezar de nuevo volviendo a lijar... A mi me salio a la primera. Asi que muy dificil no es

Lo suyo es que él no lo sepa.. de todas por formas por 35 cochinos euros el tipo no se la va a jugar no crees? a mi lo que me jode es no poder ponerle el retro! ! <_< De momento el tipo se hace el loco por lo que veo. De todas formas eso de abrir el paquete en un contrareembolso normal no se puede hacer. El siguiente email que le envie va a ser serio, a ver si sigue a lo suyo... Gracias!

Muchas gracias ! Ahora tengo algo menos de tiempo, por no decir que nada.. pero todo se andará... Lo más urgente es el freno delantero, que el disco lo tengo alveolado. A ver qué diámetro tengo y calibre no sea que lo hayan cambiado con respecto al de serie... Que un compañero puso un link a oscaro" que estaba muy bien de precio y eran unos brembo!

El tema del consumo era algo que me preocupaba y siempre me gustó seguirlo en tiempo real. Desde el principio eché en falta el FIS... gracias a titus y Michel (que guerra os dí!) logré instalarlo poniendo cables y maneta. Éste fué un intento previo jeje También cambié la consola con el tipo carbono, que no me convenció del todo y pinté en negro mate y luego añadí un poco de brillo con barniz en spray. Radio DVD con muchas pijadas como GPS y TV cámara de parking (estoy especialmente orgulloso de ésto ) También he cambiado el pomo por el de piel en gris mate, pinté pinzas, luces led de matrícula y guantera... De momento estoy pendiente de ultimar algunas otras cosas, como frenos, paso de ruedas, aeortwins, retrovisores restyling... y quien sabe qué mas... Muchas gracias a todos por vuestros bricos y posts Espero seguir mejorando mi gastón con vuestras ideas... tambien espero vuestras críticas de toda índole!

Desde que tengo mi A3 que adquirí a finales del año pasado he ido cambiando algunas cosas del coche. Gracias a vuestros posts y ayuda he conseguido que mi coche se algo mas cercano a lo que quería. Primero puse estos focos más tarde siguendo vuestro buen juicio, y plenamente convencido instalé los restyling También cambié el capó (que estaba granizado y deformado) y puse el paragolpes del restyling con sus antinieblas El alerón que tenía era uno no original, encontré el del S3 y la verdad es que teníais razón, es otra cosa.

si si, los tengo, ademas me equivoqué en el post... yo le pregunté si el retro era de después del 2000!!!