Pues eso, quería limpiar e motor para dejarlo impoluto, ya lo he hecho otras veces, pero no con tanto esmero, al iniciar la marcha tras la limpieza (la he hecho con el motor en marcha, tal y como me recomendó mi mecánico) me ha dado algún tirón el motor, y se me ha ido encendiendo el testigo de calentadores (en mi Opel Movano aparece también un rectángulo encima con un dibujo de rayitas igual que la de los latidos del corazón :cry1: ) el motor tras un par de miutos en autovía no me ha dado ningún problema, pero el dichoso testigo no se apaga.
Yo supongo que será del agua, cuando se seque bien ya no me dará el problema, no?