zabras

Un Saludo; Como no especificas que clase de Bluetooth posees y en la creencia de que se en un MMI, yo lo realizo de la siguiente forma: .- Debes tener puesto en el Tef la función de visibilidad de bluetooth .- A continuación enciende el MMI, y Pulsa la tecla Tef, te saldrá la opción de buscar Tef lo acepta y empezara el escaneo buscando dispositivos móviles, Nota: ten en cuenta a la hora de sincronizar que sea verdaderamente en tuyo .-Luego una vez encontrado tu tef. te saldrá la opción de manos libres la cual aceptaras .- En la pantalla te saldrá un Nº de acople, que puedes aceptar, o rechazar, en este caso abriéndose en la pantalla las indicaciones para que introduzca el Nº que deseas de sincronización (te en cuenta que para esta función solo dispones de 30 seg) .- Una vez terminado lo del Nº, en el teléfono te saldrá una pantalla donde podrás introducir en Nº elegido o aceptado. .- Llegado a este punto el Tef ya estará conectado. Espero haberte sido de utilidad,Saludos

Siempre lo digo, y lo diré eres un genio José Luis

Un saludo para todos: Aunque hace tiempo que no inicio ningún tema, ya que el cacharro funciona perfectamente, leo casi todos, siempre es experiencia y conocimiento, y al no encontrar ningún tema que pueda ayudarme, he decidido abrir este tema esperando alguna ayuda de algún forero que tenga o haya tenido el siguiente problema; Cuando conecto por bluetooth el teléfono móvil (Samsung s3 mini) me sale repetido los contactos, estos contactos repetidos tiene un icono de tef. móvil y el otro un icono te tarjeta sim, así que cabe entender que lee ambas entradas(la sim, y la memoria del tef). The question is: Por que ocurre esto, en mi anterior tef. no ocurría, y en Vodafone me dice que el teléfono esta bien y que seguramente tendré que borrar la los contactos de la sim o del teléfono, ya que aunque este configurado en contactos a mostrar sea del Tef. o de la sim, este sigue persistiendo en el MMI plus. La incomodidad esta como pueden comprender en que cuando quiero usar el control de voz y digo "llamar a (aaa)" el control de voz me dice elija la línea, y claro esta como tengo contacto con varios nº tef. es el problema que siempre tengo que mirar a la pantalla para elegir, un incordio que se traduce en falta de comodidad. He realizado varias veces la sincronización del tef. con el MMI plus, ocurriendo lo mismo. He borrado los registros del tef y vuelto a sincronizar y mas de lo mismo. Así que por falta de ideas pongo este spot con la esperanza de que alguien pueda ayudarme a subsanar este problema o bien me de una explicación del por que en este tef. Bueno lo mejor de todo, un afectuoso saludo para todos amigos y lectores del foro.

encantado de conocerte es lo único que de momento puedo decirte por ya conoces lo estupendo que es este foro, por interesante y sobre todo por las gentes que lo componen

Vie un saludo, discúlpame sois tanto que siempre que algunos por citar. saludos

Joseluis un saludo me alegro de estar de nuevo con vosotros. Donde andan los de la quinta. Paco Alvarez.labombadiesel.Cañas.J.tortola.Jesus.Flexanegera.Starforce.Hinmarius.Disipao.Neverninds. Rushifuri.Fontemis.Salao.elNiño,Mar.Berto y por supuesto muchos que no me viene a la memoria.de cualquier forma estos sea un afectuoso saludo de un marino. Paco

Una saludo jozelito, supongo que ya colocaste esos sensores de aparcamiento

Saludos a todos: GD de nuevo con todos vosotros, a empaparme de nuevo de los temas candentes y de camino ponernos al día con los nuevos modelos, la verdad no se por donde empezar hay tantos temas. Así que sin mas un afectuoso saludos para todos.

Saludos a todos: Jose nadie se ha dado cuenta de que son 2 A5 distintos, distinto color de tapiceria (uno marrron y otro negra), y distinto techo (uno solar y otro no)a lo mejor me he perdido algo no se.

Saludos a todos amigos: de nuevo con vosotros, veras Mar que gran poder de convocatoria tiene tus hilos, cuando escribes de los cumpleaños,de algunos temas que por simples se me antojan frescos y agradables e interesantes despues de leer tanta repeticiones con los mismos temas de antaño, pero por otro lado todos compresible ya que tambiem pasamos por ello. Veras mi pregunta es para por decirlo de alguna manera... de nuestra quinta, eh Paco sabes a lo que me refiero, cuando consideramos maduro,joven etc.etc.14700 km en 2 años me da hasta verguenza, en el conce dicen que lo tengo metido en manteca por como esta, y ahora que estoy en casa lo cojo por cualquier pretexto,y todos coincidiremos en que es una gozada sentirlo, escucharlo,movernos con él. Pensandolo bien no existe ningun hilo para ver como esta nuestros ovnis con el paso del tiempo,como lo hemos cuidado, que mimos se le han dado, le hemos realizado alguna cirujia estetica etc.etc,creo que seria interesante comprobar los cambios que se han realizado,asi que hare nuevas fotos y las colgare a ver que os parece este nuevo hilo. :dl:

Saludos a todos: Esa prueba que comenta el compañerp luque_10 es la que he realizado en un trayecto de 196 Km y me dio un consumo de 6,2 ltr.mayoritariamente en autovia y con una media de 120-130 km/hr, ahora bien estoy hablando del modelo SB 2010 170 TDI manual. y en referencia a tu pregunta del donde va ubicado el subwofer,te comentare que no te sientas engañado ya que algunos de nosotro a pasado por esa experiencia,si tiene navegador MMI y en la funcion de regulacion de sonido te vendra subwofer,por lo tanto lo llevas y este esta sin ningun genero de dudas debajo de la rueda de repuesto, puedes comprobarlo actuando en él y notaras como sopla por la caja negra que tiene.

Saludos compañeros: Paco tu que eres el chico listo y nuestro coches son parecidos esta son las referencias del MMI Plus mio. Version Solfware: HNav_EU_P0022_D1 Version Navegador: 8R0060884J ECE 5.10.5 Esto creo que lo encontre en Septu del MMI Mi pregunta es si el tuyo o alguien tienen las referencias estas en su MMI plus Año de entrega 2010. Ya que estoy haciendo gestiones de como puedo actualizar (los mapas y rutas p.ej.de Sevilla estresantes y falsos)

Bueno despues de unos dias de abandono de nuevo con vosotros compañeros, gracias por vuestras palabras de animo la verdad que se agradecen. Pero he tenido que buscar el hilo en la lista y esta al final, que, es que no hay nadie que se atreba a organizarla.bueno los que estubieron en la ultima quizas no por eso del liston pero y la sabia nueva del foro vamos chic@s animaros.somos muchos los que deseamos este evento.

saludos a todos; he de decir que no me gusta nada de nada esto de actualizaciones de ningun tipo solamente del navegador por que son obias, debemos tener encuenta que una marca como AUDI que somete sus motores y vehiculos a unas exahustivas pruebas de redimiemto y comprobaciones y que ademas hablando del motor TDI 2.0 unos de los mas galardonados por su funcionamiento y fiabilidad, me venga con algo como una nueva actualizacion para el nivel de aceite "JA". Francamente estoy muy pero que muy enojado, con lo que me esta ocurriendo, por que no vienen con varilla y que le den por hay a la electronica en este caso, especifico que ganamos con este sistema de control. algunas veces no entiendo a los constructores, o tenemos que pensar que existe alguna razon para evitar la varilla de siempre (alta presion en carter p.e.) en fin lo que es mi ovni no me lo tocan mas.

Desde luego como sois asi que como sabeis que soy de Huelva pues nada a empujar. La verdad que si tubiera tiempo lo haria con sumo gusto, casi la iba a proponer no os miento este era el itinerario que tenia a votacion para que veais que habia comenzado a estudiar su viabilidad. Lugar de hospedaje Lepe. Circuito de kart Cartaya Visitas organizadas a Monasterio de la Rabida (cuna del descubrimiento; Cuevas de las Maravillas Aracena ( estalasmitas y estalacitas); Dolme de Soto (Enclave prehistorico).Y otras cositas en proyecto. Pero por esta vez lo tengo que dejar correr en serio ya que a nuestra familia no ha sido dada una inmensa "ALEGRIA" y debido a esta no estoy muy en contacto con el foro. Esta es que mi esposa ha sido trasplantada de riñon en Hospital Virgen del Rocio de Sevilla con gran exito y todo marcha gracias a Dios perfectamente, y como comprendereis ahora viene una larga convalecemcia. Se que este no es el lugar pero como he mencionado esta situacion familiar, quiero desde aqui agradece inmensamente a todos aquellos donantes y a sus familias, por que ellos con su conciensacion y gestos totalmente altruista dan tanta vida y esperanza,por todo esto tanto mis hijos como yo rogamos a Dios por todos ellos, los que se fueron como a sus familias. Asi que amigos que ya la organizare "Una promesa es una deuda".

Viva "Al Andalus"

Por lo visto ya habia un hilo con este tema alla por Abril, y evidentemente por mis largas ausencias en el foro no pude leerlas como me hubiese gustado gracias Paco por remitirme a ellas. Me gustaria saber si a algun compañero mas ha notado lo que explicaba, por que para mi es evidente,este actualizacion me a restado aceleracion y pienso lo siguiente: La espuma que se puede llegar a producir es por chapoteo de los elementos mecanico en giro (guitarras del cigueñal y cabeza de biela), ademas del efecto bombeo que puede realizar el conjunto de embolos en su movimiento de subida y bajada. Como es natural todo esto lo podemos reducir actuando en la gestion del motor ya sea en la inyeccion, cotas variables del aire de sobrealimentacion (turbo) reduciendo la presion media de los cilindros ( comprobandose esto en las r.p.m. y los consumos). De cualquiera de las forma a mi esta actualizacion como os comento me ha producido esta reducion en la aceleracion ademas de un pequeño aumento del gasto de combustible, cierto que no es alarmante esta cosas pero si en lo que acontece a sensaciones me han cambiado totalmente.ademas os remito al ruido del motor con el capo levantado escucharlo ya me direis.

Perdonarme si no he podido leer este hilo antes pues ando bastante liadillo, pero te comentare como creo que puedes cogerlos por donde tu te imaginas, veras Proximo cada vez que vas al conce para alguna orden de trabajo te dan una factura de reparacion en ella debe ir dibujado los desperfecto que el recesionista debe de ver, si en esa factura no figura ese desperfecto que comenta la evidecia no deja lugar a dudas ellos son los responsables por negligencia administrativa o por accidental.

Burgos uhmmmmm no me parece mala idea alli esta ese queso tan rico no" Burgo de Arias", entre otras cosa supongo jajajajaja

Culombio, eso no te puedo decir con seguridad pero si se que a todos los 2.0 TDI del año 2010,y creo que solamente seran para estos ya que el 2.7 y el 3.0 son motores de contrucion distintos 6V y no el clasico 4L.

Saludos compañeros he visto en el libro de mantenimiento la clave del nuevo solfware que os menciono es esta 13E6 cnt01 asi que aquellos que hayan pasado la 1ª revision comprueben si lo tiene anotado, Proximo como te comento puedes comprobarlo en el libro de mantenimiento en las ultimas paginas, ahora bien te han tenido que informar antes de colocar la actualizacion ya que esto tiene que ser con consentimiento del cliente. Escamilla particularmente yo sabiendo lo que se no cambiaria el solfware de actualizacion por mucho que lo garantice Audi. Paco este nº es el que creo leer, teneis que tener en cuenta que una vez cambiado a la actualizacion se conunica tal a Audi via conce, esto va adjunto al nº de chasis, y por lo que creo va hacer dificil volver al antiguo de fabrica. estoy en espera del conce que esta a su vez en comunicacion con Audi, ya os ire informando.

<_< <_< Bueno compañeros os informo: Segun el conce donde he realizado la 1ª revision hay una campaña para todos los motores audi 2.0 TDI producido en el año 2010. esta es un nuevo solfware de gestion del motor, segun se me informo, es para los vehiculos que tienen el medidor de nivel de aceite electronico ya que parece ser que produce error en la lectura por la espuma que se produce este solfware tiene un nº de campaña lo tego anotado y ya lo clocare aqui es algo asi como 3EN10 o algo asi. :shocked: :shocked: :shocked: Bien pues a mi no me a gustado nada ya que a mi parecer y segun mis sensaciones me a reducido el punto de aceleracion,quiero decir para que se me entienda una vez pasada la 1ª marcha y cuando metia la 2ªy la 3ª al acelerar apurando estas marcha se producia como un disparo en la velocida al menos yo si sentia eso, espero que alguno de vosotros podais confirmarmelo. Pues bien con esta actualizacion esto ya no se produce asi que compañeros atentos a esto que os cuento. Estoy intentando a traves de conce que vuelvan aponer el anterior solfware que traia, y se esta consultando con Audi para ver si se puede hacer esto. ya os informare de como va el tema. Saludos

Saludos atodos: Creo que la idea es estupenda ya tenia ganas de asistir a una kedada,pues seria para mi la 1ª, aunque puedo comprender la falta de candidatos a organizar este importante evento maxime como quedo el liston (por lo que he podido comprobar Paco lo bordaste ademas de los participantes) lo dicho haber quien se anima. Jose como siempre se agradece tus informenes gracias.

Saludos y bien venido ha este tu posible futuro foro, yo siempre digo y dire a los nuevos " encontraras las mejores gentes para aclararte todas tu dudas respecto a este para mi ya historico vehiculo,con una predisposicion para ello inusual", ya lo comprobaras.

Edoedo saludos,como todos los compañeros feliz de que todos vosotros esteis bien gracias a Dios,me ha impactado mucho las fotografias que has colgado, y despues de leerte de que todos estabais bien me he fijado el el habitaculo del coche,y pude comprobar que todas las medidas de seguridad que tiene este estupendo vehiculo funcionaron a la perfeccion desde la desformacion programable hasta el sistema de airbans. De lo que nos cuenta del seguro pue la verdad creo que a nadie le sorprende lo que te esta ocurriendo,por que mas o menos todos hemos tenido algun que otro contra tiempo, con lo que yo llamo los asalto a mano armada de nuestro tiempo, ya que pagas una gran cantidad de dinero por un buen seguro y al final entre formas juridicas y dictamenes tan como lo tienen motado las compañias de seguro te sigue costando el dinero. Que haria yo en tu caso, pues lo que estas haciendo luchar por lo que crees y añadiria mas si puedo (escusarme por esta palabra)"jod**los" no me quedaria remordimiento alguno. Ya nos contaras y mucha suerte