torrentaco

Buenas a todos Llevo unos 12000 km y me keda un suspirillo Es bueno rellenarlo antes de hacer la revisión ?? me toca a los 30mil pero no es mejor hacer el cambio de filtros y aceite antes q rellenarlo o lo relleno y punto ? Cuando la barra está por la mitad, cuántos litros equivale ? pq como dice un compañero cuánto lleno ? pq no vamos a estar mirando la barra e ir echando saludos y gracias

lo lleváis al conce para pintar? A cuánto asciende el pintarlo?? saludos

Os intentaré poner fotos para que veais la gravedad He leido en algún hilo de por aquí q los arañazos los pueden arreglar noo ?? me refiero a paragolpes q la gente aparca de oido (ya que entra en garantía) saludos

Buenas a tod@s Lo de buenas es un decir. La cuestión es q el otro día, después de tanto cuidar, mirar donde lo dejo, donde lo aparco, separadito de la gente para que al abrir la puerta no me den, en fin muchos cuidados, le di al coche con un mini muro q no se veía. La velocidad pues la misma q si hiciera maniobra aparcando pq sabía q estaba ahí, es decir con mucho tanteo y muy despacito y zassss!!! le doy, mi sopresa q he hecho un desastre al coche. La chapa anterior a la puerta del copiloto doblada y la parte del bajo del coche hundida y rajada y esa pieza es enorme, creo q bordea todo el coche y va por el techo Qué haríais ? dar parte al seguro y que lo arreglen me imagino, no?? no creeis que para lo que cuesta este coche la chapa es un poco floja ? en serio no le di fuerte ni nada para ese destrozo saludos y gracias

Buenas Creo q si, pq juraría q me ha pasado 2 veces en especial el otro día al echar gasolina saludos

En esa misma situación me encuentro yo ahora y creo que ha sido en el parking de casa ya que los sitios son justos. Hablé con el propietario, amable por cierto (sorprendido) que no sabía, que pudiera ser pero que él no se había dado cuenta sino me lo diría o dejado nota, me comentó si quería hacer parte y la verdad tengo que hablarlo con la compañía pq como bien decís es su palabra contra la mía y creo que le toca a uno mismo pagar el tema PD: Dan ganas de ir reventando el resto para que aprendan jod** PD2: esto último no es ético ni educado pero por ganas que no falten saludos

Se me pasó mirar la aguja pero si así fuera.... si yo coloco el coche a 1200m de altura y lo pongo enfocando la bajada debería marcar los 400 de inicio y no marcarlos cuando ya estoy abajo No se yo lo atribuía a menos oxígeno más dificultad de combustión y por tanto más necesidad de gasolina Pero vamos ni p..idea Lo de la bici... tais CHALAOS jjajaja La verdad que no llegué al lago de arriba, me acojoné. la carretera (parte de ella) nevada y con hielo y era tan estrecho que si venía uno tenía miedo de pisar la nieve resvalar y ala a probar las alas del coche, pq todo esto ha sido esta semana de tanta nieve y frío y la verdad, era jugársela Un saludo y espero volver a Asturias pq me ha encantado

Buenas a tod@s Os quería hacer una consulta que imagino que más que un problema de coche debe tener su explicación científica He estado haciendo un viajecito con el coche y le habré hecho unos 2500 km ( 1800 entre ida y vuelta y resto una vez en el destino para arriba y para abajo ). He de decir que la respuesta del coche GENIAL, ni calentarse ni ventilador ni nada extraño, de echo, el tema de vibraciones he de decir que a mí también de 120 km/h a 135, más o menos me vibraba un poco, pero con este viajecito al inicio lo hacía pero a los pocos km de estar en esas velocidades ya no lo hace y sigue sin hacerlo, vamos que no se nota nada, no será que le falta que le demos más rato o tiempo a esas velocidades, vamos que despierte el coche Bueno el tema es que me decidí a subir a ver los lagos de Covadona, cuya altura es 1200m y mi sorpresa es que los empecé con 400km de gasolina y a 1100m me indicaba 120km y bajando como un desesperado, la verdad es q me asusté porque me veía allí colgado como un chorizo, a qué se debió ? porque a medida que iba bajando de altura volvía a subir el nivel de gasolina A qué se debe dicha reacción ?? saludos y gracias

Alguien sabe cuánto en CatalunyaWagen ?? saludos y gracias

Una sugerencia. Cuando se ponga los conceptos de la factura de revisión, podéis indicar como bien habéis puesto, el importe, el concesionario y la población ?? saludos y gracias

mucho dinero para ser 2ª mano, por ese dinero puedes tener A4 143 con paq tecnico y business, nuevo

Samsung Omnia A4 MY2010 *Paquete Técnico *PAquete Business Windows Mobile 6.1 Sin problemas Saludos

Utilizo 8GB SD HC y sin problemas Creo que lo de los 32GB es a partir del modelo 2010 que empezó a producirse en la semana 37 de este año

ojo a la tecnología que nos espera dar un repaso a los aspectos tecnológicos del nuevo Audi A8 del que ya conocemos todos los detalles gracias a Motorpasión. Y es que en aspectos de interacción entre coche y conductor o principalmente en seguridad, es el coche-gadget total. Un detalle para que os hagáis una idea: la pantalla del centro de control del vehículo es táctil y podemos indicarle las direcciones al navegador dibujando letras con el dedo. Y no creáis que los mapas son cualquiera porque estamos hablando de que integra nada más y nada menos que Google Earth y sus impresionantes gráficos en 3D. Audi A8, con un sistema de navegación evolucionado Los sistemas de navegación estamos comprobando que evolucionan hacia la mejora de los mapas, el realismo de los mismos y la conectividad total, recibiendo datos del estado del tráfico, mejores rutas, problemas en tiempo real y consejos de otros conductores. El sistema que integra el nuevo Audi A8 viene con Google Earth como sistemas más avanzado y llamativo. Así, Google vuelve a meterse en otro ámbito de nuestras vidas, ahora el coche. Para el acceso al servicio de Google necesitamos una conexión de datos que complementará los datos que den los satélites GPS. En el caso del Audi A8 tenemos dos opciones. En primer lugar contamos con una ranura en el sistema para introducir una tarjeta SIM que nos dará la conectividad necesaria. Si lo preferimos, podemos asociar por bluetooth nuestro teléfono móvil y que el sistema tire de nuestra tarifa plana, algo que es aconsejable tener para usar el sistema del Audi A8. Este sistema de navegación basado en Google Earth coloca mucha información en la punta de nuestros dedos, además de poder preparar la ruta y puntos de interés en nuestro ordenador y posteriormente traspasarlo al sistema de navegación del Audi A8. Tecnología al servicio de la seguridad A mediados de 2010 llegarán interesantes novedades al Audio A8 en materia de seguridad. Ello será posible con los avances tecnológicos que se han incluido en este nuevo modelo de la marca alemana. El Audi A8 contará con un sistema de reconocimiento de señales similar al que tiene Opel y que se fijará en los límites de velocidad de las señales para ajustar la misma. En el caso de frenada, el coche tensará los cinturones, cerrará ventanas y techo y accionará él solo los intermitentes de emergencia. El sistema de navegación MMI Navigation Plus también tiene aplicaciones de seguridad. Se coordina con el GPS para anticiparse a eventuales peligros tales como las curvas, salidas de autopistas, cruces y envía información a la caja de cambios, luces o el sistema de control de crucero activo del coche (ACC Stop & Go) Ese sistema se encarga de vigilar el tráfico precedente entre 0 y 250 km/h y mantiene la distancia de seguridad. En el colmo del control del coche, este sistema se encarga de parar completamente el coche en caso de tráfico denso y de volver a ponerlo en marcha si no pasa mucho tiempo. Por la noche, cuando más peligros para la conducción suele haber, el Audi A8 ofrece un asistente de conducción nocturna por infrarrojos, que detecta peatones en un radio de 300 metros. Si existe la posibilidad de atropellarlo se verá una advertencia muy clara en la pantalla principal. Hay que advertir que el sistema solo busca personas, y si es un animal, se verá en pantalla pero no avisará. Pobre animal. También el Audi A8 tiene soluciones tecnológicas para el ángulo muerto del retrovisor. Ese sistema avisa de la presencia de algún coche en ese ángulo cuando cambiamos de carril, y también nos llama la atención si empezamos a hacer el cambio sin usar el retrovisor. Para conseguirlo, el sistema usa la información del navegador, cámaras delanteras y cámaras traseras. Para rematar el apartado tecnológico del Audi A8, los extras incluyen sistemas de DVD traseros, altavoces Bang & Olufsen, techo solar e incluso conexión a Internet. Fuente: Xataka.com

Como decís, vale unos 1300 y pico q luego por marketing y demás, dan a entender que t hacen un dto y q t sale gratis (pero realmente tú lo pagas) más o menos (en función del dto comercial) Lo de los 550, eso jugaban con lo del gobierno 1000 y concesionario 1000 (plan 2000e) pero como son coches que pasan de 30000€ (base+iva) pues los del gobierno nada de nada y "ellos" te "hacen" como un dto, que en lugar de ser esos 1000 del conce son 550 que pone audi y hasta los 1000 (es decir los 450 restantes) creo que los ponía el concesionario, pero vamos todo es marketing y propaganda "engañosa"

tienes razon robertito el del aceite si y el de batería no pero veo q se activa con vag com, es así ? gracias y saludos

yo no lo veo y si tengo el navegador saludos

contad conmigo por dioss!! gracias

pues entre el parcial y el total tengo una diferencia de 12 Km saludos

El otro día compré tarjeta de SDHC de 8 gb de clase 4 marca Sandisk y lo lee perfectamente, ningún fallo.

vivo a la altura de la farga saludos

yo creo q según la zona tendrán más o menos, por ejemplo, los gastos de matriculación en Barcelona 740 y en Madrid me pedían unos 600 y pico saludos

Bueno aki uno de hospi del centraco mismo, pero con A4 de 143 nuevecito, asi q en eso no te puedo ayudar saludos desde yoyas city jajaj

los márgenes comerciales de los q habláis son todos de Audi? pq hay comerciales de otras casas que sí que tienen un 10 ó 12 el 8,5% puede q tengan q pedir permiso al jefe de ventas. Tb me parece exagerado 10 s/ 30 mil, jod** que estamos hablando de 3000€ más el fijo (bufff)

el comercial, la media que te suelen hacer es un 4 a 6 % según lo jodido que estén o ese vendedor esté en sus ventas