lexTT

no habia visto nunca uno con sportline :clap1: MAS FOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!! :clap1:

no habia visto este post,felicidades Juaner ,aparte de ser señorial ,no deja de ser un 4x4 eficaz,algo que parece secundario ultimamente en estos cacharros

joer,el 2.7 es un motor a reprogramar si o si,no soy muy experto en la materia pero las graficas que he visto en los S4 y el A6 tienen una pinta cojonuda

la trasera es la mas eficaz en competicion por las posibilidades de giro -entrada en curva- que tiene, fuera de ahi, y en manos de conductores "normales"....estaria bien ver un formula1 quattro.... aunque es muy complicadillo, aparte de motivos tecnicos no creo que lo permitieran.... Discrepo totalmente,la trasera mas eficaz en competicion? no se de a cual te refieres,en la F1 no se usa por que no es necesaria,en la DTM la 4x4 no la quieren ni ver...y en los rallyes,pues hasta la delantera es mas eficaz en determinados rallys que la total inclusive... Como esto va de fanatismos,yo me agrego el tercero en discordia con el EVO,te recomiendo que eches un vistazo a la lista de tiempos en nurbu,su trazado y veas lo que es capaz de hacer este coche con una punta "ridicula" y un caballaje sensiblemente inferior al de algunos ilustres traseras gracias mas que nada a una integral como no hay otra

no se,pero se podia haber depilado los sobacos para la ocasion,porque cuando dio el discurso final sujetandose la corona...puajj!!! tenia una pelambrera en crecimiento considerable

venga otra,que con alvarito hay confianza RRRRRRRRRRRRRRRRRREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEPOOOOOOOOOOOOOOOOST!!!!

REEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEPOSTTTT!!!!

tiene una linea preciosa,pero a mi gusto le sobran un par de franjas de esas en el frontal y la trasera

el abuelo es un friki! esto si que no me lo esperaba

Pues na,otra campaña para la estabilidad del TT a esto le llamo continuar una saga

Ya ves como me putean, querido yerno..... Me van a dejar sin dinero y no te lo voy a poder legar en herencia...... Porsche circuito Y para babear :clap1: Vaya cursos gastan en porsche tu yo tengo en mente el Boxter S como cota mas alta,es una quimera la verdad $$$,si no se ira a por un EVO,que los "homologados" de rally suelen dar buenos resultados

eso no se le hace a mi suegro :clap1: Aran,tira solo de porsche de ahora en adelante Por cierto,hacen cursos deportivos tmb en porsche imagino no? que pepinos tienen de "muestra" ?

DINERO $$$ :blink:

conclusiones las piernas ortopedicas las invento audi si no eres jordan,ali o einstein,deberias llevar un cencerro y un ser indigno de vivir

de los primeros...por cierto como nadie lo dijo en su dia... REEEEPOST :drool:

este post es el original no? vaya reliquia <_<

sera mas juguete que el turbo,como pasaba con los 996

Uno que acaba de venir de currar ,y que se va echar una buena siesta :clap1: Otra vez sera,espero esas fotos impaciente :clap1:

a disfrutar tuporaky y a cuidar esas rodillas

Ayer por la noche,viendo la television se aparecio este personaje en forma de buen samaritano,con aseado verbo e inusual benevolencia literalmente dijo "ya esta bien de prohibiciones",referiendose al debate sobre si se consideraria en un futuro una infraccion fumar en los coches..."no lo veo sancionable,pero si peligroso por lo cual optamos por hacer una campaña de concienciacion" Extrañado de tan exagerada limosna ,me pregunto que motivo le habra llevado a semejante racionamiento

Me rompo la p@## un entrante y en este enlace,un pelin para abajo teneis capitulos enteros en español,algunos tan miticos como el de "Cartman tiene una sonda anal" o "el gran crucero gay de big al" del 101 al 109 Disfrutar

Das a entender que el Golf Gti V tira mas que los dos r32? no he entendido bien creo pq sino vaya pepino :drool: Ya te lo he dado a entender yo ,y tu S3 tmb :drool: y eso que el super habla de un TFSI sin reprogramar

yo he probado el 3.2 en el A3,y que quieres te diga,si suena muy bien,anda...pero tampoco es tan bestia parda,sobre todo si vienes de un S3 como voodo

es un pepino si,pero lo que le quiero dar a entender (si es lo que piensa) es que no va a encontrar mucho mas que en su S3...el motor mas aprovechable? en recuperaciones no se lo lleva ni loco,y en aceleracion hay estara la cosa,le saca 40 caballos,pero tambien 100 kilillos... Si te lo quieres pillar porque te mola (estetica sonido etc) pues ve por el ,pero si lo haces pensando que vas a otro nivel...pero esto es lo de siempre,hay que probralo,parece que el R32 es muy eficaz Tambien te digo una cosa,estando el GTI yo me lo pensaba,por lo que he leido en foros anda mas

TU CREEEES?!?! no se... no lo creo. Hay 40cv de diferencia :clap1: no se. ...con 40 caballos de diferencia,ponle como minimo que andan a la par...no se llevas repro en el S3,entonces olvidate digamos apurando ,que no te hara olvidar al S3