Sulfix

que put*da ..no hace ni por arrancar alguna solucion mas! ?

ademas le he quitado la tapa de arriba para ver que tal y eso tiene que llenarse de gasoil verdad?!

3 Faults Found: 01268 - Quantity Adjuster (N146) 35-00 - - 01268 - Quantity Adjuster (N146) 27-00 - Implausible Signal 00765 - Modulating Piston Movement Sensor (G149) 35-00 - - Readiness: N/A otro log que le e echo!!

jeje menos mal y puede ser que tenga aire!? porque cuando doi al contacto por la tapa de arriva por el lado echa como burbujas!!

otra pregunta .....como se yo cuando esta la aguja esa metia dentro de la cosa esa!?

e empezado moviendola desde la raya de donde lo tenia hasta el morro!! y no hace ni por arrancar!!

okey estoi haciendolo ahora mismo!!

vale lo hare pero la tapa de arriba nisikiera le desapretado los tornillos eso esta lo mismo que antes porque solo le cambiado la junta de la de mas abajo la de la aguja esa!! tiene que salir el gasoil con mucha presion por el tubo metalico!? porque si sale!!! lo acabo de hacer ahora mismo y si sale!!

aunque cuand le puse la corredera a lo primero estaba un poco hacia el morro para alante y me arranco echando humo blanco y lo pare y al volver arrancar no arrancaba ya!!

pero si tengo señalada el cuerpo de la bomba y la corredera y coinciden las dos rayas como antes!!

ok esperare un poco!! y mas que esta noche necesito el coche!! esque sabia que no tenia que tocarlo los findes!! jejej

ojala y sea eso .....porque con el frio que hace y lloviendo no gusta ir andando y menos sabiendo que ayer arrancaba y hoy no. comprobare eso sata !

Yo creo q no quiere arrancar por el fallo que sale en el vag com lo del log de ahi arriva....le quito la primera tapa aver que tal!? Pq eso si que ha entrado bien con los tornillos desapretados lo meneo para arriva y para abajo y hace fuerza km si tubiera un muelle!!

nadie sabe como puedo hacerlo que arranque?!

pero eso en parado!! como no arranca pues se queda en 38 nada mas!!

Me parece que no tiene buena pinta. Mira aqui te dejo una respuesta que le da Moncho a uno con el mismo error: Ese error te lo da cuando el cabezal de la bomba de gasoil esta jodidilla, vete a un bosch car service que te la cambien o que te revisen la bomba. Si prefieres, antes de ir, dime que valor te da en el grupo 001 el campo 2. Seguramente esta oscilando por la averia pero dime cuanto te marca. Lo que esta claro es el cabezal de la bomba. A ver si es que no lo has colocado bien http://www.vagclub.c...-Adjuster-(N146)-%BF me parece que eran 38!! si eso...vamos no me digas eso lo que me faltaba ya!!

VCDS Version: Release 10.6.4 Data version: 20110418 Friday,14,December,2012,18:43:46:10074 Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: Redir Fail! Part No: 028 906 021 GN Component: 1,9l R4 EDC 00SG 1422 Coding: 00002 Shop #: WSC 06335 VCID: 61CDA1B7C1D9 2 Faults Found: 01268 - Quantity Adjuster (N146) 35-00 - - 01268 - Quantity Adjuster (N146) 27-00 - Implausible Signal Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl Part No: 8E0 614 111 Component: ABS 5.3 FRONT D11 Shop #: BB 24303 VCID: DBB1135F63B5 No fault code found. le he pasado el vag y me ha salido estos dos problemas puede ser que por eso no aranque??

alguna sugerencia mas? no quiere arrancar na de na!!!

muy buen brico si señor!!

no arranca no! me ha pasado varias veces que me quede sin gasoil y al echarle cuando le daba la llave no arrancaba,pero a racha si!!

muy buenos dias ya le puesto la junta ahora no me arranca el coche eso es hasta que se llene otra vez la bomba de gasoil o tengo que tirarle a racha!?....

ya la e comprado me a costado 2€.....mañana se la montare y aver que tal:) ya os ire contando jejej!!

muchas gracias por tu respuesta eso hare!! esta tarde ire a comprar la junta que pierde muchisimo gasoil y aver si le quito algo de traqueteo y que valla mas suave!!

es la del medio la que tengo que cambiar!! no se ni como quitar el tornillo ese raro donde venden ese tipo de llave?! La llave ni idea donde pillarla, pero mírate el brico que ha hecho mikel y cómo sacan ese tornillo Enviado desde mi GT-S5839i usando Tapatalk ya la e visto pone que esa es la llave para eso jejje.....de todos modos muchas gracias por las respuestas

es la del medio la que tengo que cambiar!! no se ni como quitar el tornillo ese raro donde venden ese tipo de llave?!