kikes-line

310 pepinos esta muy bien.

A mi no es que me caiga gordo, es que no le trago, aunque admito que es un buen piloto.

El sabado La Cabrera Rivas 7.6l 57 km aproximadamente, a 120km/h y contando que la mayor parte del trayecto es cuesta abajo. Ahora cuando le das se lo come todo .

Al final conduciran los coches solos y nosotros seremos mas que meros pasajeros, que royo!!

La multa la pagas pero no te quitaran el carnet.

Los 924, 944, 968. 928, y no se si se me escapa alguno, fue una apuesta que POSCHE hizo haya por principio de los ochenta y que en lo noventa se acabo por desestimar precisamente por eso, porque no terminaba de cuajarle a asiduo cliente POSCHE. Si no mal recuerdo les costo una crisis en ventas. Lo de el 928 efectivamente a los 944 y 968 nada de nada. Estos primeros eran creo todos 4 cilindros, los 928 V8, ASI que casi naa de diferencias. Los 924 motor AUDI de la epoca. Fiables 100 * 100. Personalmente PORSCHE para mi no ha hecho coche feo, todos bonitos y atractivos. Cada un en su epoca claro.

ESO VK DE TU NICK NO SERA "VALLE DEL KAS" no............... El S-LINE exterior es igual que el S4, aunque es bonito es algo mas discreto que en el B6. Yo he visto en la zona de coslada un B7 con kit que no es el original, y........ madre de mi vida!!!!!!!!!!! QUE PRECIOSIDAD!!!!!!!!!!! No sabria que kit es porque lo he visto de pasada, pero mira por ahi haber que encuentras. Salu2.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡COMO PILOTA LA SEÑORITA!!!!!!!!!!!!!!!!! ASI se divierte.

Paso de mirar eso otra vez, que al final me va a dar algo. Que preciosidades

El equilibrio precio calidad es bueno, yo he usado mas de un juego de esos y me han sakido bastante bien. Bueno es el precio que te han dado sin duda.

Pero que bonito es el norte... Peazo de carro, el S-LINE exterior muy bonito en negro . A disfrutarlo.

Que dios te pille confesado con LINEA DIRECTA, lo barato sale CARO SIEMPRE. A mi me la liaron pero bien despues que tardaron casi un año en pagarme.

Esos son lo nº que hice yo, y me decidi por el 2.0 TFSI. Conj la diferencia de precio y mantenimiento que habia me quede con la gasofa. Enorabuena por ese peso de carro, que lo disfrutes"!!! .

A MI ME ENCANTA, LO QUE MAS ME GUSTA ES EL AÑADIDO DE DELANTE .

NO TIENE MUCHO, ES EXACTAMENTE QUE EL S4 PARAGOLPES, LATERALES, ETC...

OTEA

AQUI TIENES UNA BERLINA

UFFF!!... CASI!!! Es el poligono de Rivas. Vives por ahi, mis abuelos vivieron en esa calle mas de treinta y tantos, me he criado en ese barrio. Que recuerdos!!!!!!

Muy buene foto de PALOMERAS verdad. No habre jugado de pequeño ahi entre casas bajas.

De momento, yo me sigo quedando con el RS4.

Cuentanos, yo tenia VW Golf V6 y no habia tanta diferencia con este. JOLACA en definitiva, ¿cuanto autonomia tienes mas o menos?( cuantos km haces mas o menos) Mas que nada es curiosidad.

JOLACA ¿Que consumos tiene el 3.0TDI? No he visto nada sobre esto por aqui.

Hoy me han dado cita para mañana, y me dice que alomejor me lo tiene para el viernes. Bueno yo flipo en colores,¿ como puede ser, que para pintar un arañazo del paragolpes trasero se tiren con un coche cuatro dias? Esta gente se cree que un se compra el coche para pasearse por ahi cuando no tiene nada que hacer. He tomado la decision de no dejarselo, ASI que se lo voy a llevar a un amiguetew que tiene un taller de chapa y ya me ha hecho alguna que otra cosa en otra ocasion y ya esta. Y a estos que les den por........... Por cierto, ¿eres de Rivas? ¿y lo de francia? Mi mujer es francesa.

Que tal en el de RIVAS, yo tengo que llevarlo para que me pinten el paragolpes de atras. Tiempos, acabados....

Eso de que los clasicos tienen algo especial es verdad. A mi me han regalado un R-5 Copa del año 1981, motor admosferico, y no lo he dudado, lo voy a restaurar para mi uso. Cuando lo trapice, pinte y le ponga en escape que le falta, ya vereis si mas de uno no se gira para mirarlo. Por cierto el escape no lo tengo todabia, si alguien sabe donde puedo encotrarlo, pues que me lo diga.