miriam69cat

buenas, una pregunta. es una mod que siempre he querido hacer, pero me echa para atras la itv. ya se que debe de ser un momento quitarlo y ponerlo, pero a la larga los agujeros no cedirán? antes de esa pregunta deberia hacer otgra. te dicen algo en la itv o no? es una simple duda que tengo... en mi opinion gana un monton, pero ya en mi epoca dieciochoañera tuve un 106 un poquito demasiao tuneado, y me harté de tanto tener que montar y desmontar para la itv. que si asientos, que si llantas, que si espejos, que si tubarro, que si pestañas, ... ya me entendeis jejeje saludos

pues no, yua te digo que dejo de funcionar de un dia para otro. :shocked: repasaré las cerraduras aunque no creo que sea de por alli, pero para descartar opciones

yo tengo el mismo problema. se me encienden los intermitentes al abrir, pero al cerrar nada de nada... en el vag com no sale nada, ni da ningun error, no se que buscar mas. la bateria no la he cambiado recientemente o sea que eso de la bateria descartado... es una cosa muy rara porque dejo de funcionar de un dia para otro. a ver si damos con el dichoso fallito... poruqe no se donde buscar...

pues la verdad es que no, ya te digo, la pidió el mismo mecanico y el se encargó de todo... saludos

mismo motor que tu, y hace un mes escaso, misma averia que tu. se me encendio el chivato del fallo motor como tu, fui al mecanico y me dijo que era esa misma valvula. me dijo que es la mariposa del paro, es la que se encarga de cerrarse cuando le das a la llave para parar el motor. a mi tambien me iba bien el coche, pero a veces, a la hora de pararse, pues el motor me hacia como unos "fallos" y era debido a esa valvula que no cerraba bien. me comentó que antes, en no se que modelo, esas valvulas se podian abrir y medio reparar, ya que son unos dientes de plastico que se gastan con el uso, pero que ahora no se podia, y lo mismo que tu, de precio. me la miró en pieza original audi, y en "pirata" aunque de la misma marca( visto con mis propios ojos) pero en este caso me ahorraba muy poquito, no sufras por la mano de obra, a mi el mecanico no me tardó ni media hora en cambiarla.... saludos

me alegro que todo sean cosas buenas, yo tengo el mismo que tu (avant) y la verdad es que estoy muy contento con el, se comporta muy muy bien y lo que dices, en autopista es una bala. lo unico malo que tiene es por ciudad, ya que con el peso que tiene y las marchas cortas, pues no lo bajas de una media de 8-9 litros, pero lo compensas en cuanto sales de la ciudad.... allí te olvidas del gasoil lo dicho, saludos y a disfrutarlo.... y esperamos unas fotos para que le veamos...

Una seta esta en el turbo y la otra mas hacia el morro como decía Waje la egr. Tiene esta pinta ahi va, toda esa porqueria es de la valvula egr?? pues tiene co******nes la cosa no?? ok, muchas gracias por la info, será mi proximo trabajo... no quiero ni imaginar como la debo tener yo .... uf me da miedo solo pensarlo... saludos y lo dicho, muchas gracias serjio..

pues yo fui a preguntar en mi taller, para cuando me toque, ya que es la unica reparacion (mantenimiento) que me preocupa simplemente por el precio, y me idjo sobre unos 700-800€,... entonces puedo decir que tengo suerte no???

yo tengo el mismo coche (el mismo motor>) y nunca me ha quedado claro donde tengo la egr... tiene pelotas la cosa... alguien que nos eche un cable??? a ubicarla digo?

me parece que no hya fotos

buenas a todos, os cuento: hace ya dos semanas se me encendio la luz de averia de motor. fui al taller de confianza para que me miraran con el cable lo que era y resutla ser la mariposa del colector de admision. al parar el motor (no siempre) hace como un ruido raro y a veces se para de golpe y a veces me hace mucha vibracion.... total, cambiar la mariposa ya que el mecanico lo ha intentado arreglar sacandola y mirar de dar la vuelta a los dientes, ya que dice que habia algunos modelos que se podia hacer correr los dientes y todo solucionado, pero no he tenido suerte... a alguien le ha pasado lo mismo? me gustaria saber a ver donde encontrasteis la pieza, si vale la pena ponerla nueva o intentar encontrarla en algun desguace, ya qaue me ha dicho que se suben un poco de precio.... lo digo ya que dentro de poco tendré que camibar la cremallera de la direccion y ya se me va un buen pico :ranting2: en fin, eso es lo que hay gracias por la paciencia por el tocho que os he metido :lmfao:

jajaja, muy bueno tambien jajjaja :roll1:

+1, yo conozco ya a dos casos, será casualidad que ests repostaban en supermercados DIA? no se pero yo como el compañero pues como que no me fio mucho...

ala, pues tambien sale la cartilla y el primer cupon para las gafas que necesitó casillas para ver por donde entró el gol de ALVES :roll1: :roll1: :roll1: :roll1: :roll1:

pues estaria bien saber si por girona hay algun taller que las reparen tambien... si las hay en valencia tambien pueden haberlas en girona no ??? pero flata saber los talleres... alguien que lo sepa por si algun dia hay que repararlas???

+1, yo tengo el mismo problema de ese ruido, y es que tengo el reten de la cremallera jodido y cada 4-5 meses le tengo que añadir liquido a la direccion. al tener el cubrecarter no veo nunca ningun charquito de liquido, pero ya me dijo el mecanico no oficial que meintras pierda tan poco a poco pues que puedo ir andando... eso si, no llevarlo nunca vacio.... y desde entonces voy con una garrafita de liquido direccion en el maletero alguien sabe si hay despiece de la cremallera de direccion? es que si por un reten tenemos que cambiar toda la cremallera, y no es muy barata la verdad, a parte de las horas de trabajo que lleva no creeeis??? saludos

como dicen los compañeros, yo homologaria, y me quitaria de problemas de montar-desmontar-montar-desmontar........ pagarás una vez( y creo no será tampoco tanto si es solo eso) y problema solucionado..... saludos

y con 9 canteranos( a excepcion de alves y abidal)... eso da gusto, y ahora a celebrarlo

una pregunta, lo compras en concesionario? o en tienda de segunda mano?... digo yo, 115.000 km y los botones ya gastados, o el tio era un manazas, o suena a que hay recorte de km en el marcador.... no se no se... <_<

buenas ser.mar, he echo lo de poner el intervalo de 15000km, pero no me sale el 15000. pulso el boton uno y le doy al contacto, me sale ---km, luego aprieto el boton 2 y lo mantengo pero no me sale el 15000. se me pone la informacion normal en el fis. lo que si he conseguido que no me salga INSPECCION, pero no se si se habrá quedado guardado el intervalo nuevo... lo he echo correctamente?

joer tio, eres un crack... muchisimas gracias ser.mar un saludo y si nunca necesitas nada que pueda ayudarte, solo tienes que pedirlo...

de sinverguenzas está lleno el mundo.... a este menda no lo conozco de nada, pero ni ganas de toparme con el..... seria rollo como el de "A ROBAR CARTERAAAAAS".... pa-te-ti-co

Txelu30, solo hay que leer el post para darse cuenta del tipo de persona que eres. cualquier madre estaria orgullosisima de tener un hijo como tu. te lo digo en serio.... ahora solo falta hacerte fuerte y seguir en la vida, que no nos queda otra que eso, y seguro que tu madre, esté donde esté, siempre te acompañará en todo lo que hagas, de eso estoy seguro.. se valiente y para adelante, a comerse el mundo! saludos y mi mas sentido pesame, y te deseo lo mejor...

bueno, pues esta tarde he ido al mecanico y casualidades de la vida, hoy no ha echo el ruido... toda la semana haciendolo y cuando lo tiene que hacer para intentar localizar el fallo, pues se calla <_< , en fin, como tengo que volver para que me quite la informacion de INSPECCION del Fis, pues volveremos a por el ruido saludos y gracias de nuevo por los consejos

muchisimas gracias por el consejo y la ayuda. de todas maneras, os tendré informados con lo que sea saludos gracias de nuevo