Siaükia

mejor poner el modulo completeto son 5 minutos barato poner solo funda gracias

Claro Así lo llevo yo y para mí es la combinación perfecta.

Me alegro dani y muy guapo como queda Spool

Por cierto Para los pedales deportivos de toda la vida: ¿Que es mejor? Cambiar el acelerador completo o solo la funda del pedal.

Pues te he mirado eso dani y a mi las luces traseras me funcionan normal como siempre. Mira a ver si la otra vez que no pudiste configurar los intermitentes bien, te equivocaras y sin querer activaras otra cosa...

A mi la verdad es que me encanta como quedan los intermitentes al estilo USA

Pues de esto yo no me he dado cuenta Ahora bajaré a mirarlo Es simplemente con encender las luces no dani?

Yo tengo el bluetooth original audi a posteriori y es una pasada, no se ve ningun cable e integración 100%

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/219012-truco-para-saber-si-tu-a3-diesel-monta-dpf/

Es triste que una marca como Audi trate de esa forma a sus clientes. En Mercedes te cambiarian el faro sin preguntar. Un amigo con un clase E, cada vez que pasa la revision le invitan a desayunar en la cafetería oficial mercedes Y no creas que cuesta mas dinero que una revision Audi

Exacto. El Gti está enfocado a la deportividad, suspensiones, tacto dirección, cambio. El A3 está enfocado al confort con un pequeñotoque de deportividad.

El golf gti tiene optimizado el escape para producir un sonido deportivo El .:R32 tenía mucho menos aislante entre el motor y el habitaculo para disfrutar del V6

google es tu hamijo ebay, paginas de segunda mano...etc

la que te diga el manual del coche

pasate por aquí sin duda y pillaselo http://www.spaincardiagnosis.es/

Yo no quiero las pirelli pzero rosso ni de flay. Hacen mucho ruido y no agarran lo que deben Además ese modelo está descatalogado. Monta mejor unos pilot sport 3 y ya verás que cambio.

Si que venden los tapizados y demás. Yo tengo la cubeta original de Audi para el maletero que además es resistente a ácidos! xD

:clap1: Es muy facil, simplemente en el cuadro dec pones la cifra y do it! Yo los llevo al 15% Saludos!

Estoy casi convencido de que es con la temperatura del cristal del retro, no con la temperatura exterior, que es parecido pero no lo mismo En ese caso debería de llevar el propio cristal su correspondiente sonda de temperatura, y a la hora de conectarlo haría falta algun cable mas. Yo pienso que es con la sonda principal del coche, cuando hace menos de X grados manda la corriente a los espejos.

Bueno pues he salido a dar una vuelta y he podido comprobar como una vez codificados los espejos, estos funcionan automaticamente con el joystick en posicion central y segun la temperatura exterior y la velocidad del vehículo.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/138071-manual-instalacion-retrovisores-calefactables-en-a3-8p/

los de webasto que he visto se notan mucho que son puestos a posteriori

Donde los compraste?? Has tenido problema al desmontarlos?? Un saludo! En el conce con el 15% de descuento Problemas no, solo que uno se partio, pero como tenía que cambiarlo pues me da igual.

Exacto Yo pondría rns-e 2010

Bueno pues yo ya tengo mis 2 espejos instalados y codificados Ahora solo hace falta que haga frio y demás para que se activen automaticamente. Creo que dandole al boton de la luneta trasera no se activan.