TAXI

Bufffff,un S6 de buena gana lo compraría pero con las normas de nuestro país es inviable un modelo como este para circular con el a ralentí. Tengo que buscar algo mas equilibrado a las circunstancias legales aunque yo creo que el objetivo que se han marcado es el de que volvamos al 600 y la 4L. Que lastima, no se que van a hacer los propietarios de los "S",R8,Porsches,ferraris etc.....

Gracias chimaco por tu aportación yo pensaba que el problema de las chapaletas eran una exclusiva de los tdi. A ver por cual me decanto, tengo que comprar antes de final de mes ya que me he quedado con el bonobús en la mano " he vendido mis dos coches este mes". Un saludo.

No sé lo que querrás gastarte Joaquin, pero mirate el que sustituyo a ese motor, el 30TFSI que aunque dás más potencia el consumo es bajo para el motor que es. El 3.2 han salido buenos, lo unico que hay que revisar en algunos casos las bobinas y el cableado de las bujias que en algunos han dado fallo , pero no en todos. Hola Gonchito. El uso que le voy a dar es algún fin de semana y quizás un viaje a Huelva al año para ver a los suegros, aparte de las qdd's de nuestro club por lo que no quiero invertir en exceso, aparte de que como he comentado en alguna ocasión no me gusta el modelo nuevo,llamarme nostálgico pero me gusta la berlina del 2005 al 2008. Ya tengo mirado dos unidades con muy buena pinta 3.2 pero veo algún 2.4 y 2.8 que no están mal pero no son quattro, al final ya me veo buscando un 3.0 como el que tenía y que conozco a la perfección,jajaja. Te mando un privado con mi nuevo número de móvil, a lo mejor me doy una vuelta por tu tierra y continúo por el norte con lo que me compre sea lo que sea este mes de agosto.

Gracias a todos,no me voy solo que ya no tengo mi preciada joya. Estoy buscando y creo que me voy a tirar a la piscina con un 3.2,acepto consejos.

Hola amigos. Como ya sabéis ya no tengo mi maravilloso 3.0 tdi y a llegado el momento de comprar un sustituto. Estoy mirando un 3.2 ya que mi kilometraje anual va a descender radicalmente a unos 10000 km anuales y me gustaría un gasolina, desconozco la fiabilidad y características de este motor por lo que os pido consejo a los que lo tenéis o habéis tenido. Espero vuestras respuestas/consejo ya que lo tengo que comprar antes de final de mes. Como veis sigo con vosotros.....

Bueno amigos, tras unos años de placer con mi A6 y entre vosotros tengo que despedirme esperando poder volver proximamente. Vengo el negocio y con el mi apreciado coche. Gracias a él os conocí a vosotros y pasamos momentos inolvidables,Peñíscola,Tarragona,Zaragoza,Benidorm,Aranda,etc.... Supongo que será un hasta pronto ya que mi Audi a calado muy hondo y vosotros más aún. Mañana entrego mi preciada joya con un dolor en el pecho. Hasta pronto amigos.

No muchos,sólo lleva 400000km. Tengo otro taxi de los de la estrella con 620000km y jubile otro anterior también con estrella con 1150000km y nunca he tenido ningún problema con los cambios automáticos. El triptonic es más delicado que los que llevaba con los de la estrella al ser mas moderno pero de momento se está portando como un campeón. Siempre llevo al día las revisiones y sin escatimar en la calidad de lubricantes y filtros ya que lo que si me a enseñado esta profesión es que el mantenimiento es vital para la longevidad de un vehículo.

Evidentemente que cada uno haga lo que quiera con su coche pero yo también pongo la N en los semáforos, yo prefiero que mi coche deje de empujar y tener que estar aguantandolo con el freno. Si es bueno o malo lo desconozco pero me quedo más tranquilo así.

En mi caso la elección fue cortinillas,las compré en eBay a un fabricante inglés y estoy encantado además ajustan perfectamente en todo el perímetro de la ventana por lo que no entra ni un rayo de sol. Las ventajas que yo vi son principalmente que en invierno no necesito tanta oscuridad en el coche es más son muy fáciles de quitar por la noche para que los pasajeros de la parte trasera puedan disfrutar de las vistas o hacer fotos "soy taxista". Puedo llevar las ventanillas bajadas prescindiendo del aire acondicionado cuando circulo a baja velocidad y voy por parajes disfrutando de olores florales. Ahora tengo un berlina y tengo pensado cambiar a un avant y volveré a comprar las cortinas a este fabricante dado el buen resultado que me han dado y las ventajas de utilizarlas cuando las preciso. Espero haber aportado otra opción en la que puedas valorar. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Un buen cambio Carlos. Ese me iría bien pero con otro motor, ando buscando un avant con neumática ya que mi berlina la vendo junto con el negocio. Que lo disfrutes. Enviado desde mi bq Edison 2 Quad Core mediante Tapatalk

Muy bonito,si señor. Yo estoy pensando en comprar uno igual pero que tenga suspensión neumática ya que tengo problemas con la rampa de mi garaje. Que lo disfrutes. Enviado desde mi bq Edison 2 Quad Core mediante Tapatalk

Gracias amigos. Intentaré veros en Toledo aunque sólo sea para daros un fuerte abrazo. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Pues si amigo mío, has topado con Antonio que es lo mas parecido a un cacho pan "de bueno". Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Yo me decanto por el manguito del turbo o el del intercooler. Me temo que tienes A6 para muchos km's,a veces pensamos en lo peor y la avería es de lo más insignificante. Espero estar en lo cierto como algunos de lo compañeros que apuestan por esta posible avería y lo arregles por poco dinero para que puedas seguir disfrutando de ese maquinon. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Bienvenido Atxe. Buen coche te has agenciado. Por experiencia te digo que sabrás como empezar con los bricos pero no como acabar. Ponte cómodo te esperamos en alguna de las Kdd's que por aquí se organizan. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Y que siga compi!!!! Jaja. Te quedan 210 para alcanzar los que hice yo. Enviado desde el pone. Ayyy que creo que no voy a llegar yo a esos km que hiciste tú. Supongo que los hará y espero que con suerte los supere el comprador que se lo va a quedar,vendo el negocio y creo que se queda con el coche. Un saludo compi. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

El mio 3.0 tdi año 2008 con 400.000km perfecto como un reloj. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Muchas felicidades por esos 8 años. Para mi también fue un placer conocerte hace unos años en Peñíscola en la que fue mi primera kdd. Espero seguir contando con tu presencia en este gran club que tantas alegrías nos a dado y nos tiene que seguir dando. Un abrazo desde Barcelona. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Yo llevo los faros RS6 y aunque es cierto que lleva bombilla DS2 no estoy de acuerdo en que alumbran lo mismo que los normales,supongo que será el diseño interior del faro,yo estoy encantado con los mios. Miraré a ver si puedo las referencias,los mios son con asistente en curva. Espero no tener que desmontar los faros para mirarlas. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Está en rodaje con esos km. El mio tiene 380000 y va fino como el primer dia, eso sí mantenimientos día y sin escatimar. Ese motor no lo gastas ni queriendo. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Muchas felicidades a todos menos a Mochilo75. Noooooooooooooooooooo hombre,mis felicitaciones especiales a Mochilo con besito en el lóbulo de la oreja con permiso de Encarni

A mi me salieron por 800€ pude aprovechar todo,solo se modificó un poco la instalación de la centralita (cortar y empalmar) según plano de instalación aportado por el gran Chispis. En mi caso se tuvo que modificar un poco la instalacion interna del faro ya que los compré con AFS y yo no llevo por lo que hubo que adaptarlos, con unos cortes y empalmes todo solucionado. Se que no es fácil encontrarlos a buen precio es cuestión de paciencia pero por lo que te ahorras vale la pena.

A no ser que encuentres unos faros RS6 y te vale todo lo de tu coche. Enviado desde mi bq Aquaris 5 HD mediante Tapatalk

Si necesitas dónde soldar ya sabes donde está mi guarida. Podemos soldar sin bajar el coche abajo. Aprovechando la conversación,pasé la itv sin problemas lo unico que me pasa es que no puedo quitar los leds es decir aunque los desconecte desde el mmi siguen encendidos. Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk

Mi experiencia, 360000km y cambiadas las dos chapaletas el ATF lo cambio cada 100000km y todo perfecto. No se si será cosa mía pero cada día va mejor. Lástima que no pasaras este fin de semana pasado por Aranda habíamos unos cuantos 3.0 entre ellos mío para poder verlos de cerca. Yo creo que no tw arrepentirás si te decides por uno como los nuestros. Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk