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tony.

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Mensajes publicados por tony.

  1. Consultado en la ITV.

    El encargado de turno después de consultar en el ordenador la normativa vigente que regula dicha instalación a posterior, me comunicó que deben ser R87 y atenerse a la hora de su colocación a las medidas indicadas.

    Con esto me dijo que no tendría ningun problema.

     

    REGULATION NUMBER R 87. Como veis en la foto las philips cumplen dicha normativa.

     

    gracias, por comfirmar lo q me dijeron a mi .

     

    por eso compre estas, para ahorrarme peros en un futuro.

     

    tony.

  2. Felicidades,compañiero!

    Te han quedado precioso.

    Solo te voy a cuentar una cosa..Yo me las puse hase tres años,bueno eran algo diferentes pero parecidas,si no me equivoco eran de 7 o 8 leds cada una i un pelin mas pequeños de los tuyos.

    A la hora de pasar ITV quitava el fusible para que no me digan nada,pero una noche me pararon en Alzira(Valencia) y me querian denunciar.Me dijeron que no puedo llevar ninguna luz fuera del la optica original.Tuvo que quitarlos ahi mismo i no me denunciaron por milagro.Desde entonces no los tengo.

    Bueno, por otra parte,es que no lo entendo :unsure: Tabien leyi en la revista "autofacil" que la luz diurna es algo bueno... y util...aumenta los acidentes... y lo estan montando en todos los modelos nuevos...y asta que en el año 2012 va ser obligatoria.

    :unsure: a saver :p

     

     

    al ir conectedas correctamente, con las medidas que tocan; yo no he tenido ningun pero,

     

    y mas al llevar el codigo e4 en el cristal y con el certificado en la guantera....

     

    tony.

     

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  3. Hola chic@s:

    Uso habitualmente la versión 409.1 de vagcom y estoy muy cansado de meter continuamente el crack cada vez que escaneo un modulo y de que no me deje hacer un autoscan completo. Seguro que hay una versión adecuada para nuestras máquinas, me gustaría saber cual es. En concreto mi coche es de 2001 como veis en la firma. Si alguien está utilizando para este mismo modelo o año el vagcon sin problemas le agradecería un huevo que me dijera cual es esa versión. Muchas gracias.

     

     

    buenas te he mandado un privado .

     

    a ver si te va bien.

     

    tony.

  4. buenas ,

     

    que envidia sana ,es chulisimo el morro,yo voto por el frontal negro con aros plata,

     

    una duda con respecto al parachoques:

     

    ¿hay para q acoplen al "c5" sin necesidad de tocar aletas ,capot,luces,etc?

     

    ¿y de precio?

     

    lo dicho que cabri....ja ja.

    Hola Tony el paragolpes es para ponerlo en el c5 y no hay que tocar aletas ni focos eso si el capo hay que adaptarlo yo porque le compre el conjunto a GLOBETROTTER sino no me atrevo a hacerlo porque tienes que conocer algun chapista de mucha confianza para que se meta en estos berenjenales y sobre lo del precio lo tienes en la pagina siguiente http://www.leibat.net/tienda/product_info....oducts_id=21457 espero que te haya sevido de algo lo dicho.

     

    saludos

     

    buenas ,gracias.

     

    esa modificacion hay que prepararla con calma pero no inposible.

  5. continuo:

     

    ahora quitamos los plasticos de detras del faro derecho y soltamos el conector cuidado con la pestaña q esta debajo.

     

    para saber el cable q es no he gastado el tester adrede por si alguien no tiene,

     

    con el coche en marcha las luces deben de estar encendidas,entonces enciendo las de posicion y voy probando hasta q se apaguen las nuevas,

     

    en nuestro coche es el cable nº7 de color gris negro,

     

    yo he gastado un conector q viene con las luces lo empalmais y listo.

     

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    ahora nada mas falta asear los cables un poco de cinta y unas bridas.

     

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    esta es la centralita de las luces q esta a lado de la bateria.

     

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    y como si no hubiera roto un plato........ni se nota la instalacion.

     

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    y el resultado final cuando vallamos de dia

     

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    y cuando encedamos las luces del coche las de dia se apagan sola.

     

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    y ahora si:

     

    eso es todo amigos............

     

    :thumbsup::cfsd1: :cfsd1:

  6. ahora voy a poneros como he conectado el cable, q se conecta al cable de posicion para q las luces de dia se apaguen cuando conectamos las de posicion y asi ir

     

    legales.

     

    lo he echo lo mas simple ,sin tester ,o material sofisticado.

     

    primero lo que hago es alargar el cable q viene de casa,

     

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    ahora aprobecho la funda protectora que va de la luz hacia la centralita,le hago un pequeño corte y paso el cable nuevo en direccion al faro.

     

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    estiramos hasta q haga tope con las fundas

     

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  7. Pues me gusta mucho como te queda, cualquier dia me lio la manta a la cabeza y las pongo yo. ¿puedes explicar un poco más dónde va conectado el cable naranja?

    este fin de semana os preparo unas fotos para la conexion del cable naranja.

     

    tony.

     

    buenas lo prometido es deuda:

     

    voy a poneros como he conectado el cable naranja el cual sirve para q se apague la luz cuando encendais las de posicion.

  8. buenas , bienvenido si tienes algun pero no dudes en preguntar..............

     

    la conbinacion de los colores perfecta,es muy bonito.

     

    yo tengo el mismo y todo perfecto y en cuanto al consumo este puente hemos estado por madrid,

     

    alicante -madrid-warner-madrid-alicante (6 dias por alli)

     

    llegamos a casa y sin encenderse la reserva: consumo: un 5.7 con 235/45/17 de rueda,perfecto.

     

    a disfrutarlo.

     

    :thumbsup:

  9. buenas

     

    aqui os pongo unos videos donde salen las luces.

     

    el primero es;

     

    una prueba de las luces, nada mas con ver el primer coche q sale ya mola el video.

     

    http://www.youtube.com/watch?v=QXjS8qEwXfk

     

    el segundo es ;

     

    el de la pagina oficial, de propaganda.

     

     

    el tercero es ;

     

    sale un brico en español donde lo monta en un a3 de los nuevos,para los q tengan el morro nuevo lo explica de maravilla.

     

     

    bueno espero que el que tenga ganas de ponerselas ya no tenga escusa.

     

    y asi ya nos falta poco para parecernos al "r8"del primer video, :thumbsup: :drool: :lol2: :lol2:

     

    un saludo.

  10. Que quieres que te diga??? que el brico es perfecto, y que la envidia me corroe... y que me dan ganas de hacerlo, ya que soy un "culoveo". EL enlace o sitio donde las has comprado?

     

    Puedo hacer una pregunta un poco ingenua? estas luces no estaban prohibidas? solo estaban permitidas si no son de serie o vienen en un faro integrado que esté homologado? no hay problemas con la ITV y/o con las fuerzas del orden?

     

    De todos modos un 10 para tí

     

    esta noche os paso el enlace de la pag.oficial,

     

    de todas formas estas las he comprado a mi cuñado que tiene una tienda de repuestos,

     

    mejor dicho ha sido una sorpresa de mi mujer,

     

    si no la encontrais se lo podria preguntar a mi cuñado por si os las manda............

     

    un saludo.

  11. Compañero, te ha quedado de vicio ¡¡ :innocent:

     

    Peeeero siento decirte que lo de la ITV dependerá de tu zona..

     

    Pasate por el post de luces diurnas del foro electricidad y lee las ultimas paginas (no hace falta que te lo leas todo) .

    Se basan en una normativa europea que la ley española de momento no ha legislado. Los agentes de la autoridad, no deben multarte, pero la ITV al haber un vacion legal puede que si o puede que no.

     

    Como te digo lee las ultimas paginas e imprime una respuesta de trafico que puse y la llevas en la guantera por si acaso.

     

    Un saludo y OTRO MAS CON DIURNAS A POSTERIORI :thumbsup:

    buenas creo q soy uno de esos q se han leido las 25 pag de tu post ja ja ja .

     

    el tema de itv de la zona de alicante,por ahora perfecto,ya q aprobeche esta semana para ponerlas y despues pasar la itv,

     

    me descargue el certificado de la pagina de las luces,cuando pueda lo cuelgo y asi ya lo teneis.

     

    lo enseñe cuando la pase y listo,si pagar nada extra.

     

    un saludo.

  12. las dos montadas.

     

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    ahora vamos al coche,yo primero presente los cables para mirar por donde pasarlos,lo mejor es q pasen por la derecha,destapais la tapa de la bateria

     

    ahi he puesto yo el modulo de las luces pegado al chasis,despues si seguis el cable de abrir el capot va perfecto para pasar por ahi los cables,despues

     

    los asegurais con las bridas q trae............

     

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    este cable naranja,es muy "importante",para ahorrase las multas,

     

    este se conecta al cable de la luz de posicion para q cuando encendamos estas las de dia se apaguen automaticamente.

     

    las conecsiones a la bateria son basicas ,dejarlas bien seguras.

     

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    este es el resultado final.

     

    :thumbsup::notworthy: :ranting2:

     

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    y este es si te dejas el naranja sin conectar queda de put* madre pero q sepas q iras ilegal asi............

     

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    el funcionamiento;super sencillo entras arrancas la centralita q lleva lo detecta y las enciende paras y las apaga,enciendes las de posicion y las apaga,

     

    y eso es todo amigos...............

     

    espero q os haya gustado ,un saludo.

     

    tony.