JCLS

Hombre yo en principio no le veo relación........ vigilalo en diferentes condiciones y lo podrás valorar mejor. Saludos.

Por lo que veo ya llegáis los "nuevos" empujando fuerte. Enhorabuena y espero que pases muy buenos momentos con él, está precioso. Un saludo.

Madre mía pues si que te consume rápido, el mio en unos 7000 Km o un poco mas. En mi caso cambiaron bomba y han verificado EGR, no hay nada de nada, por lo tanto dos cosas descartadas, o dos cosas menos como queramos pensarlo. Saludos.

¿Y ahora qué?. Nos hemos quedado como parados. Yo de momento coche en el taller, ya os contaré cuando sepa más cosas y poder decir si es o no la solución. No tengo muy claro que es lo que van a hacer pero......algo hay que hacer y visto lo visto no vamos a ser nosotros los que digan que no le metan mano al coche. Saludos.

Me sumo a la felicitación y al reconocimiento del trabajo y la disposición de mucha gente del foro. La verdad es que el ambiente que se respira es inmejorable. Saludos y a seguir ASI.

En mi caso tampoco lo dejaría, llevalo y si te lo cambian mejor, no vaya a ser que más adelante venga el problema....... Saludos.

Ya hay contestación de VAESA, pasaros por el otro hilo de comentarios, no vaya a ser que alguien se despiste..... Saludos

Gracias Mad-i. Tanto tiempo esperando respuesta para esto. Estamos como al principio, al final tanta historia para que nos inviten a llevar el coche al taller. Y el coste de las reparaciones que dicen que se pueden ocasionar ¿quién las paga?......... Los que ya no tengan garantía y tengan que consultar esto ¿qué?.Por lo menos podían haber dicho algo al respecto. De nuevo gracias a tí, a la otra gente que lleva el foro y al presidente del mismo. Saludos. Saludos.

Por mi parte todo lo que sea agilizar y acabar con esto estaría bien. Apoyaré todas las iniciativas que vayan encaminadas a eso. Estoy hasta .... :ranting2: de estar esperando respuesta oficial por parte de la marca. Como he dicho en alguna otra ocasión, por el taller en mi caso nada que decir, siempre me han atendido y se han interesado; pero por la marca en sí......hombre no me esperaba la callada por respuesta. Saludos.

Muy raro......¿no?. Yo lo comunicaría en el taller. Saludos.

Y me pregunto yo......¿Cómo estará el asunto por Alemania?. Espero que sean más rápidos que los nuestros. Aún sigo sin dar crédito, flipo, alucino y lo que queráis...... que no se hayan dignado ni a contestar. :shocked: :blink: :wacko: Saludos.

La madre del cordero, pero de verdad..... ¿os vais a meter con esto?. Saludos.

Totalmente de acuerdo contigo. Creo que algunos de nosotros llevaremos este extra de serie hasta que el coche aguante. A los que no les pierde nada es que al configurar el pedido no lo solicitaron :P Saludos.

Expediente X........ Saludos. Jeje y eso? Es que estas perdidas no hay quien las entienda ni les encuentre solución........Mira que estamos gente detrás de ello y nada de nada. Saludos.

Expediente X........ Saludos.

Fíjate que el otro día revisando el hilo del anticongelante me acordé de ti y pense en mandarte un MP, luego se me pasó y ahora leo esto....... Poco se puede añadir o decir de lo que ya se ha dicho. Solo espero que la recuperación de la niña sea lo más rápida posible y que dentro de poco lo podáis vivir como una situación pasada.Siento mucho lo de tu padre, los que ya hemos pasado por ello sabemos lo que es y lo unico que se puede hacer es que el tiempo deje pasar esa pena, nunca hace olvidar pero si alivia. Mucho ánimo y lo que podamos hacer desde aquí ni duda cabe de que lo puedes pedir...... Bueno que como ya habrás visto seguimos en la pelea con nuestros coches, el refrigerante sigue bajando, ya andamos cerca de Alemania y otras cosillas que ya irás viendo. Tienes mucho trabajo para ponerte al día....... Un saludo y mucho ánimo!!!!

Pues por favor ten nos informados y ademas metele kilometros al coche para que asi se vea rapido si fuga o no. Tambien fijate si en frio te han dejado bien el nivel o te lo han dejado por encima del maximo, asi podras saber y hacer un sseguimiento al nivel. Un saludo y gracias Espero que se solucione con ese cambio. La EGR es una de las posibles causas de perdidas, pero no en todos está siendo la solución....... en mi caso no era esa pieza. Creo que si no me equivoco, porque hace tiempo que no me leo el hilo entero a Génesis también se la cambiaron y sigue con pérdidas. De todas maneras espero y deseo que en tu caso sea la solución y que vayamos saliendo poco a poco de este "túnel".

Bueno pues plan B en marcha. Espero que hagan gala de su saber hacer y seriedad, o por lo menos eso es lo que siempre se ha dicho de los alemanes....... Gracias de nuevo Mad-i Un saludo.

Es lo que nos baja a todos mas o menos, en el bote de expansión tengo marcados todos los niveles que he ido revisando. Baja de manera constante y sin muchas variaciones, las marcas están más o menos a la misma distancia, en el mismo periodo de tiempo. Yo tenía el nivel por encima del máximo y después de casi 8.000 Km lo tengo un poco por encima del mínimo, es decir en la vida llegaría a una revisón de 30.000 Km sin tener que reponer al menos varias veces. Si esperase a las revisiones sería el equivalente a perder aproximadamente unas cuatro veces lo que he perdido en este tiempo. El circuitio de refrigeración debe llevar como unos 7 litros y el laberinto debe ser bueno, así que realmente estamos ante algo complicado que solo el que ha hecho el coche nos puede sacar de dudas.......que igual ni el mismo lo sabe. Saludos.

También me toca pasar la campañita en cuestión. Saludos.

Otra consulta en otro lugar no estaría de más...... Saludos.

Bueno, pues que nos digan lo que sepan, jejeje Un saludo.

Puede ser como te han dicho, un simple ajuste que ha hecho el tempomat en su función. Si no llevases el tempomat pues podría ser otra cosa pero igual "frenó" un poco. En nuestro regulador de velocidad el coche frena para ajustar la velocidad e igual esa sensación de falta de potencia fue cuando el coche hizo ese ajuste. Saludos.

Ayer en la Kedada que tuvimos, salió el tema y hay mucha gente rozando el mínimo en los niveles. Eso si unos en más Km que otros, entonces no entiendo que Audi no se atreva a contestarnos diciendo que es normal y nos lo pasen por escrito. Saludos.

De todas maneras, esto ha tomado una dimensión a mayores. Ya sabemos que los talleres no pueden hacer mucho ya que aprece ser que no tienen claro lo que ocurre, personalmente estoy bastante contento con como me han llevado hasta la fecha en el taller el asunto. El problema y lo increíble es que Audi como marca, fábrica o como lo queramos llamar no sepan de que es o ¿es que los ingenieros que han desarrollado el coche no saben lo que han hecho?. Por eso digo que esto va para largo, igual de momento no hay solución pero si que Audi debería tener algún miramiento hacia nosostros aunque solo sea por las molestias que estamos teniendo........visitas al taller, horas de tiempo, malestar, etc, etc. Saludos.