Juanky_RG

hola pakorro,,,,te cuento,,,el mio es un 2.5 afb,,pero vamos,que si vas a hacer lo que has dicho,,,veo que entiendes de mecanica asique la admision la entiendes bien,,,por el tema del intercooler o radiador para limpiarlo,,yo no desmonte nada,,,,le heché un producto que es dios,,sale carillo,,15 €,,pero a mi me dió un resultado magnifico.. de todas formas te dejo aqui mi brico de limpieza de admision,, brico limpieza de admision completa economica

mmm,,,elevador,,,si y no,,,,por que hace poco desguazamos en sevilla un a6,,,y para el arternador no te hace falta,,,,tienes que quitar el frontal con el intercooler y radiador y dejar desnu** el motor para acceder,,,,,y si tienes elevador te ayudas mas,,pero no te compliques la vida en cuna motor,,,,que te vas a acordar del dia en que nacistes.......¡¡¡y no me refiero al dia de tu cumpleños!!!

chema,,,ponle el suyo,,no le pongas fabricantes baratos que esas cosas son delicadas,,,,no te la juegues,,si es el suyo vale,,pero no le pongas uno de la marca la avioneta.....

BUENO ANTONIO,,,pues de momento e llamado a telleres manchego a pedir presupuesto,,,lo jodido es que lojicamente no puedo llevar yo mis piezas compradas con mi descuento y que me la monten alli,,pero bueno,aver por cuanto se queda la broma...le e dado mis datos y me a dicho que me llamara dentro de un ratillo... e hablado con un tal jose,,,no se si te sonará de algo....

queda muy guapo..pero es lo que tu dices,,a mi me a pasado lo mismo conla tapa del motor,,,,,parece que lo a pintado un niño chico,,,y ahora la tengo pintada de gris por la m**** de efecto que da de mal pintado,,,tu seguro que has cometido mi mismo error,,,brochazos de pintura o con el pincel...da igual......mi mujer el otro dia me dio un medio cursillo de 5 min del como hacerlo,,auqnuie ya es tarde.... se moja la brochita de pintura ,pero la dejas medio seca,,y en vez de dar brochazos,,le vas pegando golpecitos aariba/abajo...varias capitas,,no abuses de pintura y capa a capa lo dejas perfecto A TI LO QUE TE A PASADO ES QUE SE TE A METIDO LA PINTURA POR DEBAJO DE LA CINTA MILIMETRICAMENTE DEJANDOTE ESOS CERCOS,Y LA LINEA NO A QUEDADO RECTA.... PERO LA IDEA ES PERITA,,MUY BUENA

esacto touris -T,,,,pero aun asi como somos tan buenos con nuestros coches aun asi lo limpiamos,,pero si es cierto que no es el mismo mantenimiento..

JABMB.......una buena organizacion MINIPUNTO Y PUNTO PARA EL EQUIPO DE EMILIOOOOOOO

jod** tiooo,,no me digas eso antonioo,,,150 €...la cosa que,,,donde voy yo para madriddddddd...jod** es que me encantaria jod**,,,peroooo no quiero someteral coche con el viscoso asi,,,,,,,es que el coche cuando me llega a los 90º como ya sabes empieza a soplar como un condenado,si dejo de pisar se me enfria a 80º,70º (en esta epoca ni de coña),y eso es por que se calienta,,pero de los 90º no pasa pero aun asi,,,voy asustado... por que lo suyo seria,en septiembre,,hacerselo todo en madrid,,cambio de distribuccion,arboles,ATF...........en algun taller que me digais bueno y a su precio si es asi como decis,,me espero a septiembre a que bajen las temperaturas y subo para madrid y se lo hago todo....... lo que no quiero es poner en un comrpomiso a nadie,,me encataria que si me sale mas barato,,yo me muevo ahora si,,,mis pensamientos al coche son los siguientes: ---ATF mas el tamiz ---cambio de distribucion completa ---arboles de leva.. darme precios aproximados de esto por favor y muevo miscartas aver que puedo hacer....

te difo que antes de desmontar prepres 150 € para uno nuevo por si acaso pasa algo,,,,y que adelante,,,,,,cometelo como un campeon y brico al cantoo,,que eso es un buen brico y poquitos hay,,,si es que los hay

por 300 € me ponen el ATF y el filtro en la audi?????....madmack,me lo estas diciendo en serio... s sutomatic no por que me pilla a 500kms,,,si nó porsupuesto que iva.....

ajajajajjajaajaja...que makina eressss....ajajaja.....el de la gasolinera abrá flipado algo,ajajajajjaja te digo,,las arandelas las tienes que cojer en un taller...no se vede en ferreterias ni tiendas de fontaneria.por que???.....por que son de una medida esacta,,son medidas especializadas para esas cosas.....las medidas de ferreteria son universales,,,por un lado o van a tener orgura o no te van a entrar...no son del 12mm por ejemplo,,serian del 12.3mm.......tienen esas medidas por eso mismo,,para que no le puedas poner cualquira.....llevales el tornillo a un taller y te dan las suyas...

jod**rr,la madre que te parió,,,,,eso es un filtro y no la m**** de carton que tiene el mio,,me cago en tooooo......asi por supuesto que no hay que limpiarlooo jod**,,,estos de audi c*** que perro son......si te refieres a la junta del tornillo superor que le mete la presion de aceite te digo las juntas son 2..no puedes poner solo una,,,,y tienen que ser o las 2 de aluminio o las 2 de cobre,,no puede ser una de cada.....yo las prefiero de cobre que cojen mejor la forma..al oprimirlas se desforman cogiendo el sitio y quedan chapó..ni fuga ni ostias...de todas formas....aunque te halla chorreado el turbo de aceite,,no pasa nada,no hace falta que esperes,,si vuelve a salir aceite te das cuenta,,,,,,,,sale aceite en el momento que arrancas el coche..... me alegro que te halla gustado la esperiencia......pero eso si..........NI TE ATREVAS A VACILARME SOBRE QUEIN SE LLENA MAS DE m**** LIMPIANDO LA ADMISION ¡¡¡EHH!!!........jejejejejeje ......si nó abre mi brico de limpieza de admision y vas a flipar como me puse y la casa,,,y tu que as vivido la experiencia de m**** monumental imaginate en el lavadero de mi casa....jejejejejejeje

quiero depositar mis esperanzas a tope,,,con balack y el otro nota que no juegan.......pero mis espectativas son algo negativas,,,,,alemania viene armada y encab***ada,,,,y lo peor de todo es que es un equipo medianamente fuerte y mas en este año que estan jugando muy ,pero que muy bien.. aver que nos espera

y a mi,,,,vente a malga a enseñarmelo,,en concreto marbella,,,,nos lo llevamos a puerto banus....a faldar..jejejejejeje bienvenido compañero......y felicidades por esa gran adquisicion.... ahora eso si...cuando lo tengas le vas a levantar el capód y le vas a hechar fots bien hechas...que ese motor hay que verlo bien

yo opino que el arbitro estaba comprado,,,,aparte ese tio era americano y del sur,,,,,asique,,,,juzguen vosotros mismos,,,,ese hizo lo posible no poer que perdiera españa,,si no por que ganara paraguay,,,,por uqe cuando villa marcó legalmente,el arbritro ya no pudo hacer nada por anularlo,,y cuando marcó,,,,ninguno se fijo en la cara de decepcion de los linieres y del mismo arbitro???? valiente cuadrilla....lo unico que hacia falta que el siguiente arbitro sea el hijo-nieto,sobrino-papa del tio del dueño de la audi PD:que limpieza de admision le hacia yo a sarita,,,,por lo que parece a cassillas no le van los motores ultimamente....

a 110º yo te diria que no es normal,,,,,pero no se,,,algunos compañero dicen que si es normal......la cosa es que si dices que te dejó de tirar aire frio......no se que decirte

aver aver......vente cuando quierasss....aqui estoy para lo que quieras

ostras juanjo,,,es cierto que me preguntastes.......pues como ya dije anteriormente las fisuras y el daño ya están hechas..y claro,,seguirá saliendo aceite..... PEROOOOOOOOOOO...al no aver presion desde la limpieza del filtro,ahora el motor respira bien,,por lo cual no hay presion.......ahora estoy viendo que me derrama menos aceite en el suelo..... cosas positivas.......pues ayer pegue un aceleron al coche y metiendome una marcha menos,el coche reacciona antes y se potencia mas,,,le e notado mas brio y alegria,,,y el estiron es mas fuerte y suave,,,se nota que el coche va fino.......a ganado potencia para que nos entendamos.. de todas formas,sobre la perdida no me preocupa ya que estoy pendiente del cambio de distribucion y al desmontar ,vamos a buscar la perdida,aver por donde la tiene.......de todas formas,no me pierde mucho aceite,,por que el nivel no baja en absoluto y mira que lo mira cada 3 o 4 dias...... ten en cuenta todo lo que le he hecho al coche desde que lo tengo......limpieza completa de admision,limpieza del filtro de respiracion,anulacion de la EGR.. mi unico problema es el termostato creo yo,,,por que al llegar a los 90º el viscoso sopla como un condenado,,pero no me sube la temperatura....se me baja cuando empiezo a pisarle............en poblacion tengo que poner la calefaccion a tope para que me saque todo el calor del motor,,,asi se va enfriando y evitas sobrecalentamientos..

bueno,,pues despues de estar probando el coche varios dias,,,,,sigue hechando humo ,,pero no era la balvaridad de antes,,ahora ya el coche tira el humo que tiene que tirar...... BASTANTE CONTENTO............UN MINI APLAUSO POR FAVOR :thumbsup: :clap1:

eso solamente lo puedo comprar en la audi no?¿ cuanto sale el litro?¿

te doy la razon,,,pero mi caja si que me da extraños..... 1º caso,,,voy en quinta en autovia subiendo y cuando mete 4º,,pega un golpe...no es suave como deveria 2º caso...voy a 50 /h y tengo que frenar en 10 metros por un semaforo inesperado,,,cuando detengo el coche a 0 kms/h a los 5 segundos,la caja mete un tironcillo como habiendo metido 1º. 3º caso...en parado,al meter marcha atras o marcha alante,,con el freno pisado,al meter la marcha que sea,pega un tironcillo(eso es normal),,pero ya suena demasiado a como sonaba antes... 4º caso y unico en un dia....el coche en cuesta arriba en parado pongo la P sin dejar caer el coche en la caja...pongo la D y el coche se revoluciona pero no anda...al poner de nuevo la P se para el coche por completo...despues arranco y como si nada.. aparte tambien le quiero cambiar el tamiz

PIDELE PERMISO AL DUEÑO,,,AVER SI TE DEJA......... por que si le hechas la foto a 20 metros que pareces un paparacci de ante 3,,,,,creo que no es tuyo,,,jejejejejejejeej hecha unas buenas delinterior y de todo el coche,,,,,en plan fotografo profesional pro

hola chicos,,,pues estaba pensando desde hace casi 1 mes en cambiar el ATF de la caja de cambios,,,pero despues de varios comentarios por ahi escuchados de que se puede jod** la caja y de mas,,,,estoy algo acojonado... he visto post y bricos del como se hace tal y cual,,pero aun asi se que es algo delicado,,, bueno,,,,como muchos sabeis vivo en marbella...(malaga)....y quiero saber si conoceis algun taller que sean especialistas en cajas automaticas donde me lo puedan hacer bien y me den una garantia.... repito,,vivo en marbella,,que no me salga nadie diciendome que me lleve el coche a automatic a madrid....... ...a menos que halla uno por aqui cerca que seria genial.. de momento yeyar se que es de malaga...asique iluminame,,si no ajmmmm de cadiz...que tambien voy a veces por la zona.....aver,,,consejos por cierto.....CUANTO CUENTA EL TAMIZ????...ALGO MAS QUE CAMBIAR APARTE DEL TAMIZ.LA JUNTA DEL CARTER?????

si,la verdad que valla liuvia mas tonta,jod**,,,,a la naturaleza se le a ido la centralita al carajo,,,valiente cambios climaticos jod**.....mira que llover un dia despues de otro soleado.....manda manda......

antonio,,lo malo no es tu ignorancia...saber se que sabes y lo que no sepas es por que todo no se sabe,,siempre siempre siempre,,hay un relé,un manguito,un cable,un chip que te nombran para jod**te tus pensamientos y llevarte la contraria .....pero que no te traten como un tonto que es lo que suelen hacer todos.....por que cuando metes el coche en un taller por cualquier cosa,,,,es por que uno no sabe,no puede o se le va de las manos.......ahí es donde entra nuestra ignorancia que ellos aprobechan.... y es lo que me jode