Juanky_RG

jod**.......me alegro mucho que hallas dado con el temaaa

tdop...pasame las fotos por email..... la_esencia_del_poder@hotmail.com en el momento que me las pases ,las cuelgo

yo como siempre liado con la m**** de la mecanica,,,pregunté primero por la centralita del ABS

por lo que e escuchado,es la mejor marca aparte de tener los diseños mas bonitos..........para lo poco que e escuchado......yo le quiero poner taloneras de esa marca

de nada monada

c*** txispis....es que eso no se vende,,,,es un coche que lo tenias muy guapo....jod**...es un coche que si lopuedes aparcar delante de un S6 y la gente se queda mirando los dos.........y NO COMPARANDO UN RS6 CON UN A6

es un crack mandando videos,,,,,yo no se donde se los busca el tio,,,,pero no hay ni uno que sea una m****,,,,me reia pero a no poder mas,,,,,c***,,apuntate...daniky ya lo tengo en mi lista,si esta noche se conecta le espera una sobredosis de risas

jod** con mi teclado....si si juako..se que es un R...inconfundible...pero no te e dicho que la R se me fué a darse una vuelta,,no tenia gasnas de estar en el foro...jejejejejejejeje y sigo diciendo que me quedo con el de tipxis............está mucho mas currado,,claro que cada uno tenemos nuestro matizes

aver,esto es muy sencillo.....no se como no e entrado aqui antesss..... muy facil....¡¡¡TE COJES UNA RADIAL CON DISCO DE ACERO PARA MARMOL Y UNA PALANCA DE BOMBERO!!!!........te cuidado y no ralles el coche...... bueno....ahora en serio....la cosa es desmontar la puerta como e leido.....para desmontar la puerta,,hay que abrirla.."cosa que no puedes"....en el maletero,en la aleta dereccha está la bomba de cierre centralizado..de dicha bomba salen 2 tubitos de goma.... cuando abres,circula por ahi un disparo de aire atropellando varias pestañas de los seguros puerta por puerta,llegando el aire de nuevo a la bomba...y para cerrar igual...... parecera una jilipollez pero es algo que funciona.......ese tubo se desconecta tirando un poco..es un tubito de vacio...pues por ahi le metes un disparo con un compresor.......(PERO SOLO UN GATILLAZO,MEDIO SEGUNDO,PULSAS A TOPE Y SUELTAS)...se te tiene que abrir por puros coyons.......ya no es electronica...ya es fisica....... YA AS CONSEGIDO ELEVAR EL PESTILLO..desmonta la puerta y arreglala tranquilamente........tu problema es posible que sea el que yo tube....el tubito de succion de esa puerta se te a podido doblar,y al doblarse no pasa aire.......lo mismo con el gatillazo del compresor se te endereza solo ya que tiene mucha mas fuerza que la bomba del coche.... otra cosa que pudiera ser......el mismo tubito picado......haces un empalme con la misma medida del tubito y listo... .otra cosa que puede ser...bomba estropeada...no te lanza el suficiente aire YA NOS CONTARAASSS...... PD: no se si a6 será igual..a mi me pasó en un a8 del 2002

pues esa info es buena,,,,aver si se pasa turry.....lo malo que con un destornillador puedes jod** el salpicadero..no??? cuidado se tiene asta cierto punto

yo todavia no e desmontado la parte electronica,,,,,,,,,pero si que se puede,,,,gracias sangre por la info que me distessss.muchas thanks esa info se a merecido una tortilla de papassss y si encima ajmmm me la consigue reparar,,me llevo litronas de mahou y pinchitos de polo..jejejejejejejejeje

yo estoy por buscarlos pero en el modelo berlina,,,,estan muy chulosss...muy buen gusto....

eso es algo que no sabia....al no tener el nivel adecuado,,no sube tanta presión???

me encantaria apoyar con informacion,,pero de electronica ya sabes tiu...........ni ideaaaaa......aunque mi rover tambien me jodia la bombilla izquierda cada dos por tres,,,nunca averigue lo que era.....lo vendi a tiempo sigo el hilo

e visto muchos faros que les queda muy chulos....pero claro..yo queria mantener la linea elegante con un pelín de deportividad......estos son los que mas se acercan,,y para un avant,de los que e vistos hasta ahora los que mas me gustan son los de juako...tambien son muy parecidos y no salen caros

yo ya lo tengo dani os digo una cosa,,,,,hasta las 4 de la mañana y os digo que si os quereis partit el culo de risa asta no poder mas.........emilio es el candidato perfectooo......mis lagrimas eran de verdad...... que noche :thumbsup:

AFRODO,MUCHAS GRACIAS POR LA INFO,,,PUEDES PASARME UN LICK DE LA PAGINA WEB,,,ES QUE NO LA ENCUENTRO,,,PARA TENERLA DE REFERENCIA....DE TODAS FORMAS TENGO VARRIAS SOLUCIONES DE LOS COMPAÑEROS,,,PERO ESTA BIEN TENER MAS RECURSOS Y OPCIONES

espero que den respuestas...tu te refieres a las rejillas interiores del salpicadero.....yo a veces antes de aspirar,,le meto el inflador de las ruedas....el de aire a presion,,ssale todo,jodiendo el coche,,pero despues lo limpias y queda nuevo....pero si alguien sabe quitarlos ,,,,,,yo me apunto SIGO EL HILO

por cierto,aver quien me resuelve la duda para aclarar mi ignorancia que diferencia hay entre restiling y prestiling???

muy guapeton,pero me quedo con el tuyo....por lo menos es personalizado hacho a mano,es unico PD: el del S6 no sabe aparcar

estan muy chulos...los veo muy originales...nunca los habia visto con ese diseño ,,,,los detalles...........ASI vistos a impresión me recuerdan a los LEGOS vacilones si señor

yo hice una mezcla de disolvente,agua oxigenada y una punta de vicarbonato........a un trapo.....y le das una pasada ligera...despues un producto repara arañazos . y luego otra vez el imbento....se queda niquel

PONTE FOTOSSSSS ...QUE AQUI SOMOS UNOS ANSIASSS vamos a pensar que eres un infiltrado por la CIA......

dani,en serio,yo ahora me estoy planteando venderlas....no se por qué se me están antojando las del RS6 pero las del modelo 2002.......mas ahora,que las tengo nuevas..el miercoles me las trajeron de portugal de arreglarlas y ,,valla,,estan de fabrica ,,brillan a kilometros,,pero no se,,,si las vendo ,me compro las del rs6....... esta tarde les hago unas fotos y te las enseño

homnbre,,yo prefiero originales,,mas que nada por que es eso...a mi el cromado norautooo...como que no...pero si me lo regalan tambien las hubiera puesto