JONY-4

Esto lo pensé en su dia ya que sabiendo donde estan los cables que vienen del reposabrazos se pueden conectar ahi los del audio del GPS. Lo pense viendo las fotos de instalacion del aleman... Te ahorras meter el cable hasta el reposabrazos y dejas la salida disponible. Para cuando instale el reproductor multimedia (si algun dia lo instalo) lo hare asi... A ver si nos puedes decir si el nucleo de ferrita funciona. Yo he pillado una ferrita de casa; de un cable de alimentacion de un monitor que tiramos. Parece que tiene el tamaño adecuado... El domingo lo probamos... Saludos! Pero digo yo una cosa... si se mete el sonido del GPS en el AUX, mientras uses el GPS tienes que ir sin música no?? porque se tendrá seleccionada la entrada auxiliar... no, porque yo también he instalado el altavoz auxiliar por lo que cuando llevo seleccionando la fuente aux es cuando me funciona el TDTy el DVD. Mientras tanto el navegador lo escucho por el altavoz independiente, al igual que pasa con la radio o con la concert en media. No me has entendido... cuando digo meter el sonido del GPS en el AUX es el GPS, las instrucciones vocales que te guían en la ruta, si se mete este sonido por el AUX para que suene por todos los altavoces que es lo suyo, ya no puedes escuchar nada más no?

En casi todos los coche se memoriza la carrera automática bajando el cristal abajo del todo y manteniendo 5 segundos pulsando hacia abajo aunque el cristal haya llegado al tope, entonces pulsas para subir y repites operación, cuando llegue arriba mantienes 5 segundos más y listo (normalmente con 3 segundos y sólo en la carrera de subida es suficiente pero así te curas en salud porque hay marcas que necesitan las 2 carreras)

Nadie ha probado todavía el bluetooth?? He buscado en todas las páginas del post y nadie aclara si el BT suena por los altavoces del coche o el del GPS, si la radio hace el mute al sonar el teléfono y si se ve la agenda del teléfono..y sobretodo la calidad de sonido.

Ok, entonces parece que va como en el anterior A4... si no recuerdo mal la SMLS valía sobre los 160 euros... faltaría saber cuánto valen los mandos, aunque en ocasiones la SMLS que venía en el otro A4 era compatible al tener control de crucero...

Tienes toda la razon compañero, tanto cuidado y tanto mino... que hijos de pu... Ojala los cojan, la cientifica a estado tomando huellas... Gracias por los animos!! La científica o se topa con ellos por casualidad o van listos... a mí me robaron el coche hace 5 años también en mi parking y con el montón de huellas que cogieron y aún estoy esperando que alguien me diga algo...

Esto lo pensé en su dia ya que sabiendo donde estan los cables que vienen del reposabrazos se pueden conectar ahi los del audio del GPS. Lo pense viendo las fotos de instalacion del aleman... Te ahorras meter el cable hasta el reposabrazos y dejas la salida disponible. Para cuando instale el reproductor multimedia (si algun dia lo instalo) lo hare asi... A ver si nos puedes decir si el nucleo de ferrita funciona. Yo he pillado una ferrita de casa; de un cable de alimentacion de un monitor que tiramos. Parece que tiene el tamaño adecuado... El domingo lo probamos... Saludos! Pero digo yo una cosa... si se mete el sonido del GPS en el AUX, mientras uses el GPS tienes que ir sin música no?? porque se tendrá seleccionada la entrada auxiliar...

Me han ofrecido un A4 143cv con SLINE con un buen descuento porque está en el conce, pero estoy un poco mosca porque tiene el bluetooth en el apoyabrazos, el de 800 euros y no tiene volante multifunción, cuando en el configurador sale obligatoriamente la opción del volante cuando eliges este bluetooth. Me mosquea que hayan quitado el volante multifunción para ponérselo a otro por ejemplo, porque haya venido mal el pedido o para algún trabajador o algo.... A parte de todo esto, se puede reequipar? Habría que cambiar todo el volante o se ponen los botones solamente? Vienen como unas tapas en la posición de las teclas.

Mírate el pico de consumo al encenderse, mantenido seguramente tenga menos pero si lo ajustas mucho puede fundirlo al iniciarse.

Alguien lo usa como Bluetooth? Qué opinión os merece? También suena la voz por el altavoz adicional o por los del coche?

en la pantalla aparece closed mms significa apagar el gps pero la radio sigue funcionando el multifuncion no tiene nada de uso para el gps solo tactil. si tu coche tiene aux se escuchara por los altavoces, si no lo tienes tienes que activar por el vagcom lo del altavoz central que yo sepa solo es para cuando hable el gps. un saludo Entonces entiendo que normalmente el navegador al encender el coche está apagado y cuando pulsas la pantalla táctil se enciende? Otra cosa, donde metéis la antena del navegador? Tiene que estar a la vista para no perder cobertura? Y el altavoz donde lo metéis? Suena bien o no se entiende mucho?

Bueno, me he leído más de 40 páginas del tirón... pero no puedo con las 73... a ver si alguien puede hacer un pequeño resumen, porque seguro que está respondido ya pero no lo he leído.... me surgen algunas dudas, la instalación no me preocupa, lo veo bastante sencillo para hacer yo mismo. Las dudas son: -Si se deja apagado por completo, por ejemplo sin corriente en navegador, la radio sigue funcionando? (yo sólo lo usaría como navegador y me gustaría encenderlo sólo cuando lo utilizase con algún interruptor oculto) -El volante multifunción no maneja la parte del navegador y del bluetooth integrado para el teléfono de este aparato? tiene que ser con la parte táctil? -El sonido del teléfono sí sale por los altavoces del coche o hay que meterlo por aux también? -Al final se ha podido utilizar el altavoz central original para el GPS?

Ok, gracias, buena idea. Y la parte de alcántara no se llena de pelusilla?? Tengo un amigo con un sofá parecido y es la leche, siempre tiene pelusa de todos los colores...

El lunes por fín hago mi pedido y ando dando vueltas a los extras.... me he quedado encallado en los asientos. Me cambio el coche porque voy a tener un bebé y mi anterior coche era un 3puertas y pequeño.... me gustan los asientos deportivos, sobretodo con el acabado cuero/alcántara, esta combinación son 1500 euros más pero son preciosos... lo que dudo es si no se pelará en poco tiempo la tela alcántara o la piel de los costados del asiento, sobretodo con la sillita del niño y demás... alguien que pueda contar su experiencia? o en su defecto con la tapicería de cuero? Un saludo

Yo compré mi coche actual en lagarrigamotor y todo perfecto, ahora que estoy mirando el audi también es donde encuentro mejor precio.... si encuentras algo semejante dame un toque, yo haré lo mismo. Por cierto, a mí me están haciendo dudar con lo del servotronic, son varios los que me han dicho que merece muchísimo la pena... son 285 euros si no recuerdo mal. Un saludo

1+ Coincido plenamente, es desesperante intentar aparcar con los retrovisores empañados.....deberia ser de serie. Saludos. Lo encuentro un poco caro este extra y por Barcelona diría que no se me han empañado los retros casi nunca.... menos hoy que está nevando tela....

El paquete técnico lo tengo claro, los asientos deportivos lo malo es que no he visto ninguno en persona pero eso sí me hace dudar, gracias por la foto.... no tendrías alguna que se vean más de frente por casualidad? Es que todas las fotos que encuentro por internet son como esta bastante laterales.... y los traseros son como los de serie no?

Habéis probado de limpiar por dentro bien el cristal con un buen limpia cristales?? Si le ponéis un poco de amoniaco o algo más de alcohol mejora bastante.... también hay productos especiales antivaho...

Para la ITV hay una tolerancia en el ancho de vía, bastante mayor a 1mm, diría que del 3%, pero sobretodo que no sobresalgan las ruedas de la chapa del coche que eso si que no pasa.

Bueno entonces parece que lo recomendable sería quitar el compartimento portaobjetos que no lo usaré mucho e invertir el dinero en la servotronic.... el equipo de audio pondría el AUDI SOUN SYSTEM, que ya incorpora sub y ampli, vale 285 euros... el de 1000 y pico euro lo veo excesivo, casi siempre llevo la radio con alguna emisora y tampoco se aprecia mucho la calidad de un buen equipo, un termino medio es lo suyo...

Muchas gracias a todos, lo del volante me daba esa sensación, ahora ya lo tengo claro que sí. Con lo de los asientos me quedo más tranquilo, seguramente cogeré los de serie porque efectivamente no voy a entrar en circuito... aunque una repro en este motor puede hacer maravillas Si no me equivoco es exactamente la misma mecánica que la del 143cv y ya se le están sacando 180cv y con un par motor muy interesante.... Ahora me hacéis dudar con la dirección... no sé me da la sensación que cuanto más electrónica, más posibilidades de que se estropee y no creo que haga mucha gracia que se estropee la dirección. Por mi trabajo cada día veo más de 100 averías de coches de todas las marcas y aunque no son las más frecuentes algunas hay de dirección y tiene que ser acojonante, por ejemplo que cuando le de la gana te quedes sin asistencia, o que se ponga más dura a un lado que a otra o incluso recuero una que que el sistema no ayudaba a volver el volante a su sitio después de girar.... por supuesto estos casos son de otros modelos de servodirección, estas supongo que aún irán a los servicios oficiales. No sé, a ver si encuentro información del sistema y me lo estudio un poco.

Hola, llevo unos días por aquí en la sombra leyendo bastante y la verdad es que he resuelto algunas dudas pero aún me quedan algunas relacionadas con la elección de extras. Por ejemplo: -El volante de 4 radios multifunción de serie me gusta bastante pero me da la sensación que el de 3 radios también multimedia tiene el aro del volante más grueso o con forma diferente? Alguien lo puede confirmar? Si no es así el de 4 ya me está bien. -Paquete portaobjetos, no es que valga mucho pero realmente merece la pena? Lo de los posavasos no lo utilizo nunca, lo que me hace más gracia es lo de las rejillas detrás de los asientos y los cajones debajo de los mismos... cabe algo en estos cajones? -Asientos deportivos, parece mentira pero no he podido ver muchas fotos de los asientos deportivos y en el conce tampoco lo tienen, no veo claro que sea más cómodo el deportivo o acabe molestando en los riñones, por contra el normal me da la sensación de que no sujetará bien. -Paquete de estilo en color negro Audi exclusive, tampoco he visto muchas fotos, me frena el precio, solamente por llevar el marco de la parrilla en negro casi 500 euros lo veo excesivo y el cromado de serie queda bastante bien. Isofix: si no se pide este extra los asientos traseros tampoco llevan el Isofix? Por si le ayuda a alguien yo no quería poner el apoyabrazos delantero porque no me gusta mucho normalmente, pero he visto que el interior gana muchísimo con este elemento y si se tira para atrás del todo no molesta. La parte lateral de la consola central donde está la palanca del cambio es mucho más bonita con el apoyabrazos y si no se pone el túnel central entre los asientos delanteros queda bastante feo, si los podéis ver en algún conce lo veréis claro. A parte de esto tengo claro de ponerle: -Paquete técnico -Bluetooth básico -Techo interior negro -Audi Sound System -Apoyabrazos central delantero El coche sería el A4 TDIe en color blanco