kevin34

Hola Celeris. Si es comida, intentaré venir. Yo + 1. Vendrá tu novia, no? Es para que no esté aburrida la mía...jeje Te lo confirmo en breve. Saludos

Es posible que pueda venir. Si el parking no tiene plazas gigantes, no voy a comer...jajaja Saludos

Siempre podeis cambiar todas las bombillas por leds. Creo que es buena opción. Falta saber lo que duran...

Curioso artículo sobre un motor de TT 3.2 V6. Abstenerse amantes de la mecanica... duele verlo... http://es.autoblog.com/2015/03/21/que-pasa-si-no-cambiamos-el-aceite-en-mucho-tiempo-veamoslo/

Si me permites una sugerencia, TT95, mucho mejor las segundas que las primeras... Aunque cada uno tenga su gusto...

Uff... al principio te ries, pero ya empieza a cansar...

+1

Es verdad! El Spano es mucho más guapo!!!! :rofl:

Jojojo :lmfao: :rofl: Estoy empezando a pensar que tu perfil no es de verdad, y que te han contratado para animar el foro con posts como éste... :lmfao:

Está claro, cuestión de gustos. Las llantas blancas, las llantas más sucias del mundo, porque no las puedes mantener limpias ni un día por el ferodo de los frenos y la suciedad del asfalto. El Ferrari blanco con llantas blancas, como dices tú, "ni te digo"... Yo muy contento con mi coche negro con llanta oscura. Y como me alegro llevar el coche opuesto en colores al de Justin Bieber !!!!

El LaFerrari, feo, lo que hay que oir... El TT es deportivo, pero no con mayúsculas. Como te comenta Celeris, comparte muchas partes con el Golf. Para que un deportivo lo sea con mayúsculas, ha de tener tracción trasera ( o si me apuras, tracción permanente a las 4 ruedas), y eso lo sabe todo el mundo...

Ok Cotonou. Me alegro que estés de vuelta. Te aviso. Hasta pronto

Hombre Cotonou! Qué bueno que vuelvas al foro! Nos vemos en la proxima quedada en BCN?

Por mucho material "del area 51" que lleve, el diseño es bastante malo... Esa puerta, ese frontal simple, esos faros que parecen baratos... por no hablar del interior. Recuerda un proyecto tunero de hace unos años. No hay nada que lo haga bonito... aunque para gustos...

Pues perdonad, pero lo veo feo y hasta tunero... <_<

Premium? Está en la categoría de supercoches, reinterpretación de clásico GT40 de Lemans. Motor V6 biturbo, chasis de fibra de carbono y más de 600 caballos... casi nada... http://es.autoblog.com/2015/01/12/ford-gt-porque-puedes-enamorarte-otra-vez-con-el-mismo-nombre/

Ortopédico es la palabra. +1 Aunque cuando lo veamos en directo se lo pasaremos y se nos caerá la baba... :drool: jeje Flipante el trabajo aerodinámico que han hecho en el GT40 en el tercio trasero!!!!

Tu defensa es la de serie, no Sline. Supongo que llevas las chapitas Sline, que no significa que lleves el Sline exterior. Tienes el interior Sline, suspensión bajada 1cm y llantas 18'? Pero no llevas Sline exterior (parachoques) Hay difusores dobles para tu parachoques no Sline. Aunque hay más variedad de difusores si cambias el parachoques a Sline. Suerte!

El ITV, como ya sabeis, es una cuestión de suerte. Si te encuentras un técnico que tiene mal día, o le da rabia que tengas un TT, te puede buscar las mil pijadas... incluidos unos cm de más en los discos... <_< Suerte!!

Muy guapas Celeris!!!! :clap1:

No es muy inteligente que pongas el coche a 220 si hace un momento está con las luces de aviso de fallo de motor. Si hay un problema, no desaparece sin más.

Dime qué ha "recopiado" de Ferrari...

Arbues, más rayan los tuneles de lavado... Si haces los pasos bien y usas dos cubos, el secado es rápido y seguro para la pintura. Pásate por la quedada de detailing de la gasolinera de la calle Guipuzcoa y te enseñarán. Este video es de allí precisamente. Mira que fácil es secar...

Cambio amarillas por doradas...

Rojas están muy vistas. Amarillas son una buena opción... PD Muy profesional proteger el coche entero!