kevin34

Y como chorrean las puertas por dentro... :shocked: Os imaginais como ha quedado la electrónica del coche...?¿? :o Y después como se sienta la tía en el coche totalamente empapado...? Aquí la prima de la mujer del primer video, con la misma técnica... Y algunos tuneles de lavado... :shocked: jojo

Pero pelado, pelado...

Yo el labio lo dejaría negro, a juego con el difusor trasero. B)

:shocked: ¿No cambias color, no? Ese azul es muy bonito!

Bienvenido, esperamos tus fotos

Matte Clear Plati Dip

En foto queda bonito pero en directo, queda peor... Además coge mucha suciedad. Has mirado poner Plastidip transparente? Si te cansas, lo puedes quitar...

Primera vez que veo ese error. He mirado en el manual y no he encontrado nada sobre ese <no>. ¿La próxima revisión te sale si estiras brevemente el tirador de la derecha del FIS? ¿Has probado de desconectar la bateria (10 min) para reiniciar el FIS? (Ojo: has de tener el código de la radio para volverlo a introducir, está en la 1ª hoja de manual de la radio) Ya nos dirás. Suerte

Jod*r... no parais...

+1 a todo. Yo iria a por el 2.0. Ya que te pones, que sea más potente y diferente a lo que ya tienes... Y si le metes un repro, más... Suerte!

De nada. Seguro que lo sacan, cuando vean que no venden ni un TTS jeje (quattro de serie) A mi no me vuelve loco el frontal, sobre todo el de serie. Prefiero el Sline. Y aún y así... Han hecho un acabado muy feo en la talonera que viene del parachoques trasero. Parece que no han sabido rematar el diseño... Quizás con el tiempo me vaya gustando más... Y sí, se han pasado con el precio. :fool: Saludos

Siempre podeis esperar que alguna casa de tuning haga un versión para el mk2 y el interior de leds del mk3, como han hecho con el mk1...

¿Es en serio la pregunta?¿? No encaja ni con cola... No ves la linea de abajo del faro mk3 tiene 2 lineas inclinadas? Además de las dimensiones que no son las mismas... Aparte los conectores y voltaje diferentes si son led... Estanqueidad y anclajes...? Y luego la ITV... Suerte si lo intentas...

10 millonacos de ptas!!! Casi nada!!! Creo que leí que sacarían más gama en el futuro...incluyendo el 2.0 quattro.

+1000 Un buen consejo el de xjk55! Que no te venga de 1000€... ni de 3000€! Lo barato al final sale caro. Ya nos contarás. Suerte!

Ei David, sí que haces km...! Recuerdo que pusimos las S001 casi a la par, pero esta claro que hago muchos menos km que tú. Yo también prefiero poner las nuevas delante, porque las veces que he perdido el coche ha sido siempre subviraje. Antes tenía la típica vibración a partir de los 120km/h y al ponerlas nuevas delante desapareció. ¿Que no se corrije el sobrevirajeeee...?¿? Pues con contravolante, claro!! Aunque con el ESP es dificil cruzar de atrás el coche... He oido buenas críticas y muy buena relación calidad/ precio de las Falken, pero no las he llevado nunca. Nuestras S001 muy buenas en seco, pero en mojado... ufff Ya contarás qué decides poner. Saludos

Buenas Os paso un video de detallado de un Ferrari F40, con unos trucos del método Kevin Brown para pulir. Muy útiles. No es un Audi... pero vaya "carraco"!!!! Saludos https://www.youtube.com/watch?x-yt-ts=1421914688&v=QG65GC5LOzw&x-yt-cl=84503534

Me recuerdan las del R8 V10...

También puedes pintar el labio delantero con Plastidip tú mismo. Si no te gusta, es muy facil de quitar.

Enhorabuena con el cambio, Yosh! Vaya chulada el TTS... Ya tardas en pintar las llantas y en cambiar el labio delantero. Aunque no sea de carbono, el labio en color oscuro queda muy bien! A disfrutarlo (...con cabeza) Saludos

Qué doloooorrrr!!!! :shocked: :o

Enhorabuena por los cambios! :clap1: Menuda evolución desde las primeras fotos! Muy bien que mantegas TT y no TTS detrás. Dejaria Quattro y lo pondria también delante en la parrilla... Saludos

Ei Celeris, pensaba que ya ponías fotos del tuyo... jeje Os paso un video de un americano que hizo una serie de videos preparando su TTS. En el minuto 2;00, montan el alerón sport en un taller. Esperamos las fotos del tuyo, Celeris... Saludos

De nada hombre! Suerte!

Si te queda fija, seguro que tienes un cruce o algo. Mira los conectores del faro. Para desmontar el faro, has de quitar una tapa redonda en el lateral del matelero. Has de usar una llave que hay en las herramientas debajo de la base del maletero. Mirate el video. Está muy bien explicado. http://www.carcarekiosk.com/video/2008_Audi_TT_Quattro_3.2L_V6_Coupe/lights/tail_light Suerte!