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kevin34

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Todo lo publicado por kevin34

  1. Los vinilos brillantes no pueden tener el mismo brillo que una pintura encerada. Arbues, olvídate de los vinilos y autolavados, y problema solucionado... Y el gustazo de lavar tu coche con calma? Aplicale un buen sellante y una buena cera, y ya está... Saludos
  2. Crash Test a cámara ultralenta... :shocked:
  3. Está claro que en directo mejorará, pero por fuera, casi es un restyling que un nuevo modelo... Que tomen nota de Ford y su nuevo GT40! Flipante!!!! :drooling:
  4. Ya están las fotos oficiales. Desde luego, se lo han trabajado poquísimo los diseñadores para hacer algo nuevo... Practicamente es igual por fuera, con lineas más rectas y sin los blades característicos. Por dentro sí que hay cambio, como en el TT.
  5. Puede entrar humedad y llegar al ampli.. En paises más humedos, como UK, están negros con el tema. Mira a ver como está la circuitería. Ojo con los amplis baratos de TT porque quizás han tenido ese problema... Suerte!
  6. Hola Rafa. En el manual pone exactamente que el motor puede gastar, depende de las condiciones y conducción, hasta 0,5l. cada 1000km., o sea, 1,5l. cada 3000 km. Depende de como veas el coche de cuidado, puede ser una opción. Puedes cambiar la densidad del aceite a uno más denso para que gaste menos. Ya nos contarás. Suerte!
  7. Viendolo más a fondo, creo que es un catalogo publicitario del mk3, pero no creo que sea el catalogo de venta. No tiene muchos datos técnicos, ni equipamientos, ni cotas del coche. Las páginas tienen acabados mates, brillantes y transparentes, combinados entre sí. Tiene unas páginas interactivas, en las que con la aplicación de movil BlippAR, puedes ver realidad aumentada. Me ha llamado la atención los datos que pone del 2.0 230cv. 0-100 en 5,3seg?¿? :shocked: Consumo medio 6,4 l/100km Y el TTS 310cv: 0-100 en 4,6seg :drool: Consumo medio 6,8 l/100km :rofl: Como siempre, supongo que el fabricante infla un poco los datos... <_< Saludos
  8. Me acaba de llegar por correo el catálogo del nuevo TT. Esta bonito el catálogo... B)
  9. Yo ahorraría y pondría carbono auténtico... Saludos http://www.thettshop.com/interior.asp?cat=5002&product=202600
  10. Para info de los foreros, se han baneado posts de FanTT. Saludos
  11. Para que luego lo rompas en un bordillo... :shocked:
  12. David: entiendo tu posición pero no te piques. No vale la pena. FanTT: afloja un poco o te van a banear también en este foro. Cada uno tiene su opinión, su TT y sus gustos y no puedes opinar de la manera que lo haces, faltando a los demás. Haya paz y buen rollo.
  13. FanTT, please, no mezcles temas en el foro. Este post es de leds de luz diurna. Si no, se mezcla el contenido de los post. Busca el tema en el foro y lo preguntas allí, o abre un nuevo post con tu pregunta, ok? Gracias por colaborar. Saludos
  14. Ahh que eres Dj Marco! Como usas nombres distintos en los 2 foros pensaba que eras otro... jeje Suerte con las luces. Es un problema que sufrimos muchos. Ya nos dirás si es el fusible, el cable o qué. Saludos
  15. Es posible lo del fusible. Revisa el cableado tambien... Suerte! PD: Entiendo por tu mensaje que ya has encontrado tu TT mk2. Estaría bien una presentación tuya y de tu TT con fotos como se merece...
  16. Beige, juvenil?¿? Bueno, cada uno tiene su opinión...
  17. Por cortesía, en el foro lo primero suele ser hacer una presentación tuya y de tu máquina (si es con fotos, mejor que mejor) Para tu pregunta, en Audisport hay un subforo específico de electrònica y otro de car/audio y navegadores. Suerte! Saludos
  18. El tericiopelo no me convence. No me gustan las marcas que quedan cuando lo tocas... En el volante en piel vuelta queda bonito, pero con el uso se pela y queda muy feo.
  19. Estoy con vosotros, me gusta más el antiguo, de momento. Creo que se han pasado bajando los faros... Supongo que el cuadro será de pruebas, porque si es como el de la foto... jojojo Me ha recordado al del LaFerrari, que es un rato feo visto de lado...
  20. Buenas. Aunque este sea un subforo de TT, os pongo fotos del nuevo "primo/ hermano mayor" R8 2015 Esperaba algo más, de diseño y de cambio.