pepinoracing

ya no doy mas el toston con las fotos. salu2.

y otra masssssssss

otra fotico mas.

Si alguien me dice como se pone el pulsador cromado de freno de mano que se ve en la foto que me lo diga por favor ASI no lo devuelvo, gracias a todos un saludo.

no se pueden subir más fottos ala vez?

No se si se va apreciar visualmente pero al tacto si que se nota que es de piel

vale esta tarde las subo. un saludo esque pense que solo el mio la llevaba de plastico por ser de los primeros culohuevos.

Pequeña aportacion a esta cadena que no pareeeeeeeeeeeeeee Funda freno mano de seat leon FR, EN CUERO, valida para nuestros culohuevos. En mi caso era de plastico. 1M0711461A-----30€.

por cierto este es mi segundo pepino asi os lo enseño je je

hola roberto yo particularmente te puedo decir que para el uso que le vas a dar te pilles la scooter ya que es mas manejable y comoda que una naked ya que en esta la posicion de conducion vas inclinado hacia delante y te cansas mas, son mas incomodas a la hora de circular por ciudad. A parte la Kymco tiene muy buenos acabados y el motor es de origen honda con esto te lo digo todo. Yo me pase al enduro porque para la carretera prefiero el culohuevo. un saludo.

Joe que currada tienes, ya contaras como rinde con el motor con esas pedazo modificaciones, un saludo

gracias a todos duda solucionada. Por cierto le he puesto al freno de mano la funda de cuero del seat leon Fr y queda de cine y solo 30 eurillos en la seat, para el que este interesado en cambiarla encaja a la perfeccion, no merece la pena comprar esas de tuning que encima de ser mas caras no suelen encajar bien. Mañana subo unas foticos para que veais el cambio un saludo y gracias todos.

ya lo he visto pero me alegro por los que lo teneis, aunque me he quedado un poco chafado que le vamos hacer mi culohuevo y yo somos unos puretas. :clap1:

:clap1: que llantakas madreeeeeeee le quedan del copon , muy chulo que lo disfrutes. Un saludo

hola he encontrado este articulo es de este post del 2004, un alivio :clap1:

Gracias santiago me has sacado de dudas, yo creia que solo me pasaba a mi. ¿Por cierto entonces para que vale el inmovilizador?, te habren el buga y con un simple destornillador giran el contacto y adios muy buenas. UN SALUDO CORDIAL.

ayudaaaaaaa porfavor

A ver si me podeis ayudar. Os comento la foto que he subido de las llaves, en mi caso sin telemando solo cierre centralizado. La primera llave empezando por la izquierda de la foto la llave de taller: que abre las puertas ,menos el maletero si esta en la posicion de bloqueo y arranca el culohuevo. La segunda es la llave de repuesto vale para todo lo mismo que la tercera que es la principal y a qui me surge la duda la cuarta que es la de emergencia, (la de plastico) y se supone que solo sirve para abrir y cerrar el culohuevo, "esto lo pone en el manual", resulta que me arranca el culohuevo no teniendo el chip para el inmovilizador, ademas pongo el contacto como con las otras y el testigo del inmovilizador del cuadro se apaga. ¿Tendre averiado el inmovilizador?. Gracias de antemano y un saludo.

Gracias ya no saco mas el tema, que pesaooooooo oooooooo :clap1: un saludo y gracias de nuevo.

:clap1: Buenas a todos, quien me puede explicar esto........

Yo tengo un AGU tambien y va de coña, ya veras que satisfaciones te da ademas en el foro aprendes mogollon con los compañeros que controlan la o****.

Yo las quiero me dices precio, que hacemos negocio.

Pero hay q cambiar el brazo del limpia n?? esq si es asi ya sube d precio. a ver si encuentro alguna para atras q n haya q sustituir nada y os cuento. Me lo mirare bien pa no cagarla gracias compañero salu2.

ahi voy gracias infinitas.

Gracias Titus, me has sacado de dudas, supongo que un cuadro nuevo valdra un riñon. Por cierto tienes el ETKA donde se compra,gracias y un saludo