madoditos

Buenas tardes. A mí de momento me va bien. No he notado nada extraño. Que te miren el nivel del líquido ATF, lo mismo está un poco bajo de nivel.

Buenas tardes. A mí también me pasa. Normalmente cojo el coche sólo los fines de semana y cuando lo voy a arrancar, tengo que pisar fuerte el freno porque está duro hasta que se encienden las luces de freno, que es cuando te deja arrancar.

Buenas tardes. El mío es un Sline de Junio del 2018. El viernes día 4 de octubre recibí la carta también.

Buenas tardes a todos. Pues yo, con la repro que hice, una de las cosas que también note, es precisamente lo que comentais, el coche responde al instante en todo el rango de revoluciones, y sobre todo a comparación a como estaba antes, cuando llega a unas 2.500 rpm, el coche sale como un cohete. También comentaros, que normalmente en conducción normal como ya sabéis todos los que tenéis el cambio Stronic, es que no suele subir más de 2.500 rpm, a no ser que se apriete más el pedal del acelerador, o lo tengamos en modo sport. Los caballos extras, entán para cuando me hace falta, un adelantamiento, aprieto el pedal del acelerador, y lo hace rapídisimo, y para mí eso es seguridad. No siempre lleva uno el coche a 4.000 rpm, sólo en situaciones de peligro o necesarias. Cada uno con su coche es libre de poner una cosa u otra. Cuando hice la reprogramación hice algunas pruebas, entre ellas un de 0 a 100 km/h, el coche ahora los hace en casi tres segundos antes, para que os hagais una idea. Son 233CV y casi 500NM de par y os aseguro que se nota muchísimo.

Muchísimas gracias por tu aporte y tu trabajo. Eres un fenómeno.

Buenas tardes Choto. Ahora sí lo entiendo. Hay que hacerlo con el programa poidbase.

Muchísimas gracias

Buenas noches Choto. He entrado en la página todopoid, y he entrado en los radares de garmin, y la verdad, el formato que veo, no se parece en nada con el archivo del otro día. Puedes explicar exactamente que archivos eliges y cómo lo haces? Muchas gracias de antemano.

Buenas tardes a todos. Yo tenía puesta una tarjeta microSD de 32GB con un adaptador SD, para que entre en la ranura que tenemos en el vehículo. Ésta última tarjeta que compré ya venía con el adaptador. A lo que me refiero es, que acabo de formatear a FAT32 una tarjeta microSD de 128GB y me funciona perfectamente en el vehículo. Yo tengo el MMI plus. El formateo no se puede hacer con Windows, pero hay muchos programas por internet para formatear tarjetas de más de 32GB.

Buenas tardes. Yo tengo el MMI Plus.

Buenas tardes jagtabar. La tarjeta tienes que formatearla a fat32 y así funciona perfectamente

Buenas tardes a todos. Mi pregunta sobre todo es para Choto. De dónde descargas la actualización de los radares? Podrías poner la página y un pequeño tutuorial de como hacerlo? Muchas gracias de antemano.

Buenas tardes. Si miras un poquito el foro, podrás leer que han dado problemas los elevalunas delanteros, y en algunos casos el portón del maletero eléctrico, por lo visto se abría solo. Los elevalunas delanteros, a quien les ha dado fallo, se los han cambiado en garantía, y a quien le ha dado problemas la apertura del portón del maletero con una actualización de software, lo han solucionado. Por lo que creo, esos problemas los han debido de tener los que han tenido el Q-5 de los primeros o que a día de hoy ya andan por los dos años más o menos. El mío es el Q-5 TDI 190 CV de Junio del 2018 y no he tenido ningún problema a día de hoy de ningún tipo. Decirte también que tengo 17.000 Km y tanto el anticongelante como el aceite del motor que los tenía en el máximo de su nivel, siguen igual. Hay una aplicación de audi, que la puedes ver desde el móvil y puedes ver varias cosas del vehículo como nivel de aceite, KM, si están todas las puertas abiertas o cerradas, ubicación del vehículo, abrir el vehículo desde el móvil o cerrarlo desde el móvil ETC.

Buenas tardes Dmx. Pues mira, desde que hice la reprogramación, hice algunos trayectos de unos 100 km, ida y vuelta y ahí ya se nota. Aunque es cierto, que cuando más lo he notado, es a la hora de hacer un adelantamiento, el vehículo baja de marcha, en modo automático normal, y sobre todo cuando le aprietas y llega sobre las 3.000 rpm , sale como un tiro, cosa que antes no hacía. El consumo, depende del trato que le des. Me he ido de vacaciones en agosto y el viaje fue de 690 KM y circulando a un ritmo un poco alto, me ha consumido 7.5 litros de gasoil reales, comprobado llenando el depósito, y volviéndolo a llenar, una vez llegué al destino. Por cierto el ordenador de a bordo, marca bastante bien, me marcó 7.4 litros y reales me ha gastado 7.5. Yo anteriormente tenía un Audi A-6 2.0 TDI 170CV del año 2010, y también le hice la reprogramación, y desde que hice la reprogramación hasta que lo cambié, pasaron 5 años y no tuve ningún tipo de problema. La reprogramación, me costó 220 Euros, ya con iva, y meterle en banco de potencia me salió por 60 Euros, meterle en banco es opcional, pero yo quería saber la potencia que daba el vehículo antes de la reprogramación y después. También decirte que ese precio estaba en promoción, al 50% . En verano, del 01 al 15 de Julio sacan esa promoción del 50% y la aproveche.

Buenas tardes. Pues yo tengo todo eso de lo que tienes dudas y te puedo asegurar, que si coges esos extras, no te arrepentiras. Yo en un principio cogí la pilotada, y al día siguiente, fui al concesionario para decirle que quería la neumática, al final, como sólo había pasado un día, le dejaron hacer la modificación. Decirte que yo probé el Q-5 con la de serie y ya va muy bien, pero si quieres rizar el rizo, es una maravilla, como bien dice algún compañero decirte que es de las opciones que más me alegro de haber cogido. Mi coche es de Junio del 2018 y hasta ahora no he tenido ningún problema de elevalunas, ni del portón que se habrá sólo etc. vamos, de momento ningún problema. La suspensión neumática es una pasada, yo la llevo normalmente en le modo auto, y por ejemplo cuando coges los típicos badenes, parece que estés subido en una alfombra, se los traga de una manera, que casi no te enteras que has pasado por uno. También lo he metido por algún camino y es una pasada, poder subir la carrocería, y ir más tranquilo, sobre todo cuando ves que hay piedras o similar que están un poco altas, y luego en el modo Dynamic, baja la carrocería y se pone bastante más dura. Lo he probado en carretera de montaña y casi vira plano, apenas inclina, se nota bastante. Yo con el tema de la suspensión me alegro muchísimo haber cogido el extra en su día

Buenas tardes a todos. Por falta de tiempo, no os pude poner las fotos de la reprogramación que hice el día 4 de Julio. Después de ver varios sitios, decidí hacerla en Vagspeed, está en Madrid, localidad en la que vivo. Aquí os dejo las fotos y los datos del vehículo en banco de pruebas, antes y después de la reprogramación. Deciros, que se nota bastante, por una parte es normal, ha dado en banco de potencia 233CV y casi 500NM de par motor. Por cierto, si vais a la página que tiene Vagspeed en Facebook, el día 4 de Julio, también hay fotos de mi coche y de varios más.

Buenas tardes. Pues yo soy también de Michelín. El mío viene con la Pirelli Scorpion verde. Eso sí , elegí la llanta de 20". Llevo neumático 255/45R20 101W, por ahora el desgaste no está mal y el agarre tampoco, aunque alguna vez le he forzado en exceso y los neumáticos han empezado a chirriar antes de tiempo. Digo esto, porque antes del Q-5 tenía un Audi A-6 de tracción delantera en el cual llevaba neumaticos 245/45/17 95Y en la marca Good year Eagle F1 asymetric 3 los cuales a más velocidad por la misma curva ni rechistaban. Yo lo tengo claro. A veces le doy un poquito de alegría y con unos buenos neumáticos y la tracción Quattro de Audi tiene que ir sobre railes. Mi próximo cambio será el nuevo modelo de Michelin, especial para SUV en concreto el Michelín Pilot Sport 4 Suv. Sé que será caro pero es lo que hay. Tampoco descarto el Good year Eagle F1 Asymetric 3, en el A-6 iba de fábula.

Buenas noches. Todo es posible con dinero. Lo mejor es que lo preguntes en el concesionario, ellos te dirán si se puede montar y lo que te costaría. Desde luego yo lo llevo y me encanta, además como habrás podido echar una hojeada por el foro con el aparatito obdeleven, se puede configurar dicho cuadro digital y dejarlo aún más chulo de lo que ya es.

Buenas noches. Yo le pedí a últimos de Febrero del 2018 y me lo entregaron el 15 de Junio de 2018.

fotos

No he podido pasarte las fotos . Las pongo en el foro

SÍ, gracias sobre todo a ti también puse los relojes del RSQ5 en el virtual cockpit.

Buenas noches. Acabo de ver en el apartado del Obdeleven que ya se había tratado el tema. Estuve probando varias numeraciones, de la 10 hacia arriba, vienen para el Audi A-4, y no encontré la del RSQ5. En la posición 27 salía el logo del Q-7 y ya no seguí probando. Cuando tenga un poco más de tiempo probaré con más numeraciones. Pero de momento sólo conseguí la del SQ5.

Buenas noches. Yo también tengo el acabado S-Line y viene todo pintado del color de la carrocería. Por lo que veo, tenemos el mismo color. Te paso una foto para que veas como te quedaría pintado todo del mismo color.