madoditos

He leido en el foro del audi a-4 b8, que en algunos modelos se puede activar el modulo de control de presion de neumaticos. Sabeis si para nuestros coches tambien vale? Si teneis informacion sobre este tema os lo agradeceria. Muchas gracias.

Ya esta. Esto va de lujo. Con tantos detalles es fácil hacerlo. Muchas gracias.Funcionando. Ya no se apaga el dvd en marcha.

O.k. compañeros. Muchas gracias

El estado de la bateria si me sale, el que no logro es el del aceite. Muchas gracias.

Muchisimas gracias por la informacion. En cuanto tenga un hueco lo trasteare. Para mi si lo veo util. Cada uno es libre de hacer lo que quiera con su coche.

No consigo poder ver el nivel del aceite en la pantalla del mmi. Lo he activado con el vag-com y me sale, pero en gris.Mi vehiculo es de los ultimos y tampoco puedo entrar con el vag-com en el modulo 07. Muchas gracias por vuestra ayuda de antemano.

Buenas noches a todos los foreros. Hay alguna manera de poder ver el dvd de nuestros coches con el vehiculo en marcha.

Buenas tardes a todos. Os doy las gracias por atender mi problema. Ya está solucionado. Mande un correo donde lo compre y ayer me lo cambiaron por uno nuevo. Ya está todo correcto. Ya me deja entrar en los modulos, sobre todo en el de las pastillas de freno traseras, con el freno de mano electrico. Como sabeis antes cuando le daba a bassic setting 04, me pedia codificar o algo por el estilo ahora entra de lujo. He aprovechado para trastearlo un poco. Estas cosillas son las que he modificado: 1. Espejo derecho hacia el bordillo metiendo la marcha atras. 2. Salir con el freno de mano sin tener abrochado el cinturon. 3. Quitar freno de mano sin pisar el pedal del freno. 4. Habilitar en el fis una cuarta funcion, cronometro pero lo mas importante es que me sale tambien la temperatura del aceite y una franja roja que cuando acelero me marca la presion del turbo, es alucinate, una pasada. 5.Pitido de la alarma al cerrar. Tengo que conseguir que tambien pite al abrir. 6. Nivel de bateria el la pantalla del navegador. Tengo que seguir trasteando. Casi todo esto lo he cogido del foro del audi A-4 B8 de este mismo foro. Ahi esta muy bien explicado todo y por ahora las codificaciones me han funcionado todas. De nuevo muchisimas gracias.

Me temia algo de eso. Que cable puedo comprar? Tengo windows 7 64 bits. Va mejor el 11.11.3

Mi vehiculo es de los ultimos audi A-6 con esta caja, los de los pilotos traseros de led y los delanteros, osea del 2010 no se si tendra algo que ver.

Lo estoy haciendo correctamente. Todo es correcto hasta que pulso "basic settings" 04 es cuando me sale el mensaje de que necesito activar el producto o algo asi, y no me deja entrar. No se si sera problema del cable, que no funcione bien o se haya descodificado. He vuelto ha desinstalar el programa y lo he vuelto a instalar con el cd que me venia y nada, hace lo mismo. Creo que es problema del cable. El caso es que cuando le doy a que haga el test del cable me sale todo o.k. No tengo ni idea de porque no me deja entrar. Tampoco me deja en otros modulos, no solo en el de parking brake, y me sale el mismo mensaje, que necesito activar la clave del producto o algo asi.

Buenas tardes a todos los foreros. Tengo un problema con el vag-com 11.11, lo compre principalmente para cambiar las pastillas de freno traseras. Me deja entrar en el modulo 53 y cuando le doy a la adaptacion osea al 04 me dice que necesito un codigo del interface o algo parecido. Alguien sabe porque me pide eso? Por cierto me he podido meter en otros modulos y por ejemplo he podido activar el pitido para cuando cierras el coche con la alarma y lo he probado y funciona correctamente, por cierto sabeis que codigo es el que hay que meter para que tambien pite cuando abres el coche?. Muchisimas gracias de antemano.

Hola amigos. He comprado el vag-com 11.11 y quisiera saber de donde puedo descargar los manuales en español. Tambien cualquier informacion relacionada con el programa vag-com para nuestros coches. yo tengo el Audi A-6 del 2010, osea de los ultimos de esta caja con los leds en los faros delanteros y leds en pilotos traseros.

yo lo tengo montado en el mio un 2.0 tdi 170cv.Va fenomenal, aunque yo buscando el limite, en un aceleron, me salio la luz de los calentadores parpadeando, osea, intermitente, ya no aceleraba, no pasaba de 2000 rpm. que susto me di. Cuando pude parar, quite el contacto, espere 5 segundos y volvi a arrancar. De nuevo el coche funcionaba a la perfeccion y se apago la luz de los calentadores en intermitente. Luego baje dos posiciones. Referente al tema de la centralita, vale para cualquier coche con cammon-rail, lo que no vale es el conector, que tienes que pedirlo para el coche que lo quieras montar. Tampoco te valen ya los parametros, hay que ajustarlos de nuevo. Pero lo que es el race-chip si vale.

Hola amigos. yo tengo un audi a-6 2.0 tdi 170cv y tambien tengo la vibracion al salir en primera, sobre todo al subir una cuesta.Tambien tengo el problema desde nuevo, que a 150 km/h me vibra el coche, y no es tema de neumaticos y equilibrados. Los 4 neumaticos que venian en el coche, ya los he cambiado y sigue igual. Tambien me ha dado fallo la 3ª luz de frenado, pero esa si me la han cambiado nueva en garantia. La garantia del mio caduca a ultimos de junio de este año, y no se lo que hacer, no quiero quedarme con las averias y que luego las tenga que pagar yo de mi bolsillo.

Que tal, muy buenas, yo tambien tengo el de 170 cv. Es de julio del 2010, pero el mio es con cambio manual. A dia de hoy tengo 24.000 km y le he tenido que rellenar medio litro de aceite, y fue sobre los 5.000 km, a dia de hoy bastante bien, menos por una cosa, sobre 130 o 140 el coche me retiembla, me lo hacia desde nuevo, recien sacado de la casa, y a dia de hoy aun sigue, aunque lo hace menos, me han hecho varios equilibrados, pero sigue igual. Yo creo que es un problema de neumaticos, tengo que volverlo a llevar, porque e puesto una reclamacion a Audi, y me han comentado que seguiran mi caso. Sobre el tema de los asientos, antes de comprar el vehiculo leia en las revistas que los asientos de serie no ivan nada bien y que era muy recomendable coger los asientos deportivos, y fue lo que hice, pero tambien cogi los neumaticos anchos 245/45/17, y la suspension deportiva,la verdad que no llega a ser incomodo y el coche va sobre railes.

Muy buenas amigos. Quisiera saber todo lo que me hace falta para tener el vag-com y como conseguirlo. Muchas gracias de antemano.

Muy buenas amigos. Quisiera saber que hay que hacer o donde puedo conseguir y todo lo que hace falta para tener el vag-com. Muchas gracias de antemano.

Yo tengo el audi a-6 de julio del 2010 osea el del reestiling y la famosa lampara h-7 que va al lado de los xenon se enciende al girar, pero segun e leido en el manual del usuario solo se enciende cuando circulas a mas de 40 km por hora

Muy buenas, yo tengo el audi a 6 del 2010, el que viene con los leds y a mi me suena el altavoz de donde esta el obstaculo y tambien cuando lleva unos segundos baja el sonido para que no sea molesto

Bueno pues leyendo esto me diste que pensar, yo tengo el modelo nuevo junio del 2010 lleva bi-xenon y tiene dos luces de marcha atras y dos luces antiniebla trasero.

El mio es de ultimos de junio del 2010 y tambien se me adelanta un par de minutos.

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