Ritxibandit

Envíame por privado tu email y te paso un pdf de como se tensa, al menos en mi coche, pero supongo que será en todos igual, de todas formas ya te digo que en mi coche es tan simple como meterte en el asiento trasero, quitas el cenicero que hay detrás justo del freno de mano luego quitas el plástico que hace de hueco que hay justo debajo y ves un tornillo para tensar. Yo también estoy interesado porque en los tres primeros anclajes, no hace ni mención de frenar. jajajaja Te paso el mail por privado, gracias.

Ya te he dicho, son caros de c..... Creo recordar que me salieron por 40€ más o menos Enviado desde mi SM-A510F mediante Tapatalk

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/219712-adaptar-boton-al-mando-del-parking/page-9?hl=%20mando%20%20garage Este es el post.

Había una tienda en internet que venía botones para colocar ahí. Tenía tanto botones ciegos con dibujo como pulsadores con varios dibujos. Yo compré para el aldo de la izquierda una tapa con dibujo de alarma iluminado y un pulsador iluminado con el dibujo de una puerta de garage al cual le puse yo mi mando y uso para abrir la puerta del mismo. La verdad es que son caros de c....es pero quedan muy muy bien. busca algo por "adaptador de mando" o algo así creo recordar que se llamaba el post.

Eso quedó en que tenías que tener los asientos con memoria, por lo menos en los restiling, sino no funcionaba. Eso recuerdo

Bueno ya he mirado la referencia, le he echo una foto pero no sé como adjuntarla. Los datos de los amortiguadores del Sportback son: 8P4 827 552 B 1114WG 0410N 243/09 A31

Los originales, alguien sabe lo que cuestan??? yo tenía pensado cambiarlos en la proxima revisión porque han perdido fuelle, entonces igual me lo pienso.

Es correcto como lo tienes. Ayer al volver a casa probe como dices arriba y funciona igual. En la calle de día con el comutador apagado, se encienden las esferas y la agujas. Al entrar al garage, con el conmutador apagado, las esferas se apagan y solo quedan iluminadas las agujas. Llevo bixenon original con led u sensor de luz y lluvia.

Pues si lo de los limpias es normal, a mi también me lo hace, debe de ser para que no se queden pegados al cristal y se rompan. Lo de los altavoces y RNS-e ni idea.

A mi también me llego un correo ayer pero para el 2.0. Les conteste preguntando por el software, la potencia, el consumo y si era obligatoria la actualización. Ya veremos a ver si cobntestan o qué. A la atención de:***************************************** Fieles al compromiso que adquirimos con usted, le informamos acerca de la solución técnica que Volkswagen AG ha desarrollado para solucionar la incidencia detectada con motivo de las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en los motores EA189 y asegurar así el cumplimiento de los estándares aplicables en relación a estas emisiones. En el caso de los motores 2.0 TDI, como el que monta su vehículo, se requiere actualizar elsoftware de la unidad de control. El esfuerzo de Volkswagen AG está ahora centrado en suministrar progresivamente todas las actualizaciones de software desarrolladas para cada modelo y versión, así como en equipar a la Red de Servicios Oficiales para llevar a cabo dicha intervención. Volkswagen AG estima finalizar este proceso en los próximos meses. Tan pronto como nuestros Servicios Oficiales estén preparados, contactaremos con usted para que pueda solicitar cita previa en el taller para su Audi A3 2.0 TDI con bastidor WAUZZZ8P5********. El tiempo estimado de esta intervención será, únicamente, de media hora. Por supuesto, Volkswagen AG se hará cargo de todos los costes de esta intervención. Permítanos volver a insistir en que su Audi es completamente seguro desde el punto de vista técnico y apto para la circulación. Queremos trasladarle en nombre de Volkswagen AG sus más sinceras disculpas. El Grupo Volkswagen lleva muchos años dedicado a crear los automóviles más avanzados y seguros para nuestros clientes, por lo que tenga presente que va a hacer todo lo que esté en sus manos para recuperar su confianza y su vínculo con nuestra marca. Agradecerle de nuevo su comprensión durante todo este proceso. Reciba un cordial saludo,

Datacol es que me recomendaron a mí en Audi tras acudir con el coche porque habia tenido un fallo motor y por arte de magia había desaparecido. El jefe de taller me lo recomendo ya que en vehículos como el mio, mucha ciudad, acumulan carbonilla y esto ayuda a limpiar. Al salir de taller se lo eché como me indicaron y de momento lo único que he notado es que no me ha vuelto a fallar. Recomiendan una vez al año, yo por si acaso lo uso ya que prefiero gastarme los 15€ que una avería mas gorda. Toco madera, JAJAJAJA

Eso mismo he dicho yo en el otro post. Me he registrado, he metido el bastidor y ......... AFECTADO. A3 Sportback Octubre de 2009 motor 2.0 Tdi 140

Os comento, yo me he registrado en la pagina de " my.audi.com " metiendo los datos personales y el bastidor del coche, una vez echo esto te sale un resumen de todo tu coche tal y como lo compraste, motor, características, extras , etc. Pues bien me ha salido un aviso de que mi bastidor estaba afectado por no se que de gases de motor y que llamase a mi concesionario. Los he llamado y me han dicho que si me ha salido ese aviso es porque me ha tocado, que se pondrá Audi en contacto conmigo vía carta para indicar lo que se va a hacer. De momento no saben nada más que el listado con los coches afectados.

Probado en Sportback 2009, No funciona lo del botoncillo, he probado hasta mantenerlo presionado 5 segundos y nada

Bueno, pues tras muchos intentos por fin he encontrado unos plafones de LED que no dan fallo en mi Sportback del 2009. Habia probado muchos tipos de bombilla con y sin Can-Bus, de los chinos, de tiendas especializadas... El otro día encontre estos por Ebay y aparte de dar una luz blanca, ¡¡ NO DAN FALLO !! o por lo menos de momento porque loa acabo de poner. Creo que de Ebay se puede poner el enlace no? bueno sino que alguien lo borre. http://www.ebay.es/itm/271771540057?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

:good: Eso está echo, yo de momento sigo mi pelea con el chino.

Te comento algo parecido que me paso a mi en Semana Santa. Salimos de viaje hacia Toledo y al pasar por Madrid salto el nivel de aceite, lo rellene un poco y carretera. Esto paso el lunes, el jueves Toledo Avila todo bien, el sábado de Segovia a Soria se encendio el testigo de calentadores y entro en modo seguro, así que unos 200km sin turbo ni potencia. Ya en Soria pare en una gasolinera por si no volvia a arrancar y tras media hora parado, al arrancar también apareció el indicador de del motor así que decidi volver a Logroño con tranquilidad, no queda otra al ir sin turbo. Al para en casa para descargar el fallo de los calentadores desapareció, el otro no, y ya volvia a funcionar el turbo. El lunes por la mañana cuando lo lleve al taller ya no aparecía ningún fallo así que no lo pudieron mirar. Me han aconsejado echarle un aditivo para injectores que se supone que limpia bastante toda la carbonilla generada. lo he echado y a dia de hoy el coche funciona perfectamente.

De momento lo que es el USB, el DVD, el bluethoot, la radio y todo eso, sigue funcionando, falla la parte de Android donde llevaba el GPS y avisador de radares así que ahora a poner la m.... de ventosa en el cristal para llevar el móvil de GPS. A ver si todo va bien te llega pronto y lo puedes disfrutar, un saludo.

El que yo compré también era a través de un vendedor de España, pero al realizar una actualización de android la pantalla se me queda en blanco y no puedo volver a ponerla como de fabrica para resetearla de completo. les he mandado un video de lo que me sale y ellos se han puesto en contacto con el chino, yo no le veo mucho futuro así que según me contesten, porque enviarlo a china para repararlo va a ser que no, me planteare comprar el RNS-E, y ponerle el bluethoot fiscon que tengo guardado con la concert III. Ya contarás como va. Gracias.

Yo también estoy barajando el cambio a RNS ya que tras dos años con el chino, ya empieza a dar algún fallo que otro, hardiser podrías decir algún sitio para comprarlo de confianza? Gracias, sería para un Restyling 2009. Estoy esperando respuesta del proveedor chino, y si no hay solución quizá pase a RNS.

Hammer, el enlace al archivo de actualización de android no abre, la verdad es que me interesa bastante ya que no consigo que el navegador Igo funcione en condiciones. he probado varias versiones y nada. Muchas gracias.

Respecto al retrovisor interior decirte que se oscurece cuando le da una luz fuerte no al taparlo. Prueba a dale directamente con una linterna.

Hola, los que puse yo de Pasat son la referencia : 5M095598C 9B9 El precio no lo recuerdo, pero vamos que caros no eran

Yo acabo de renovar con plus Ultra, todo riesgo con franquicia de 300 €. 2.0 TDI 2009. Me ha bajado 25 €, y ahora pago 455.

Ya, lo que pasa es que murió dentro del taller.