butif

Vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaya pasada de carro!!!! Seguro que lo disfrutaras de lo lindo. Enhorabuena, es precioso.

GRP, no te tortures mas e intenta realizar de una vez por todas lo que mucha gente del foro te ha sugerido por activa y por pasiva es decir, buscad una recta adecuada (en un circuito o lugar despejado y sin peligro) y prueba tu RS4 con otro vehículo de similares características en línea recta (aceleración de 0 a 100 Km/h y el kilómetro desde parado) así saldrás de dudas de una vez por todas. Igual tú te crees una cosa y es otra. Déjate de bancos (de potencia) y de cajas de ahorros En el número 1005 de la revista Coche Actual (Especial Levante), del 19 al 25 de julio 2007, se realiza una prueba comparativa entre el RS4 y el nuevo M3 y parece ser que el RS4 tiene los CV que tiene que tener. Los datos en la revista medidos por su centro técnico arrojan los siguientes resultados: Aceleración 0-100 Km/h y 400 m respectivamente --> RS4: 4,88 s. y 12,99 s. M3: 4,99 s. y 13,01 s. Aceleración de 0 a 1000 m --> RS4: 23,67 s. M3: 23,90 s. Las pruebas de aceleración del M3 están tomadas en el circuito Ascari de Ronda (Málaga). Si esto es así, tu me contarás si el RS4 tiene sus CV o no...

!!!!!!!!!!!!!!!!MADREDEDIOSDELAMORHERMOSO ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Es sin ninguna duda uno de los deportivos más hermosos jamás construidos.Y en vivo y en directo notequieronicontar Personalmente, me siento afortunado por haberlo podido conducir durante un par de horas; son las mejores dos horas que he pasado dentro de un vehículo. Sin palabras...

Hola compañeros, Yo, la verdad que alucino con este tema. grp, no debéis quedaros parados con el asunto, tenéis que llegar a las últimas consecuencias con todo este tema sino Audi se va a reir de vosotros en vuestras propias narices. Si necesitáius apoyo, firmas, que les demos la tabarra a los de Audi nada más tenéis que decirlo. Venga y ánimo.

Hola Stersa, He leído tu post desde el principio y reconozco que tienes un par de pelo*** bien puestas. De este modo y de forma indirecta, has ayudado a mucha gente que pueda tener el mismo problema que tú. Ya está bien de que todas estas multinacionales se crean que porque tienen un imperio pueden pasar por encima del usuario sin más e irse de rositas. A mi me pasó algo similar a lo tuyo con un Ordenador portátil que me costó hace tres años, tres mil eurillos del ala, y que a los dos meses de tenerlo empezó a darme problemas. Entre reparación y reparación se pasó el período de garantía (en total ocho reparaciones) y yo más jodido que la leche. Despues nadie se quería hacer cargo. Juicio al canto y dinero devuelto porque era de justicia al igual que tu caso. Chapó para ti y tu abogado Yo también tengo un A6 3.0 TDI Quattro nuevo modelo, que en estos momentos tiene, 1 año y 5 meses y de momento, toco madera, va como una seda. De todos modos hubiése hecho lo mismo que tú en tu situación. En otro orden de cosas, y a riesgo de poder equivocarme, yo si que te recomendaría de los cuatro modelos que pueden sustituir al tuyo, uno. Y ese es el Lexus. Te lo digo porque he tenido por suerte o por desgracia bastantes coches desde que me saqué el carné y te digan lo que te digan, Lexus es la marca más fiable con diferencia de todos los modelos que has mencionado. Desde luego, si lo compras desde el punto de vista de la fiabilidad ni te lo pienses. Otra cosa es que compres el coche nuevo más con el corazón que con la cabeza (como a veces a mí me pasa). En este caso yo pondría a BMW ligeramente por delante de Mercedes con su clase E, ya que ni te imaginas los problemas que ha dado este modelo sobre todo en lo referente a electrónica. Despues de lo que te han hecho pasar los de Audi yo no correría ni el más mínimo riesgo de tropezar dos veces con la misma piedra, porque a pesar de ser muy poco probable, si te toca otro "bombón" como el que has tenido ya sería la repanocha . Desde luego, lo más lógico y siempre pensándolo fríamente, no sería volver a comprar un coche de la misma casa despues del proceso judicial y el calvario que te han hecho pasar, cuando sabían perfectamente que no tenían razón desde el principio, y que tenías muchas posibilidades de obtener la sentencia que has obtenido al final (espero que no te recurran). De todos los coches que he tenido, españoles, alemanes, franceses, italianos; los japoneses siempre se han llevado la palma en fiabilidad, sobre todo Toyota, Honda y Lexus (nada más tienes que comparar el período de garantía que te ofrecen unos y otros, sobre todo Lexus). Además del Audi, en estos momentos tengo un Toyota Land Cruiser y adivina, es el tercer Toyota Land Cruiser que tengo en siete años y macho, vuelve a adivinar porqué. Tengo amigos que han tenido Lexus y y tengo bastantes amigos que han tenido BMW, Mercedes y Audi, y regulín-regulán. Bueno, al final de los finales el que tienes que decidir eres tú; todos los comentarios que podamos hacer nosotros son simples consejos que se hacen de buena fe pero que pueden servirte hasta un cierto punto. Sea el coche que sea el que te vuelvas a comprar, te deseo lo mejor. Un saludo.

Ya hacía tiempo que no entraba por el foro pero desde luego, has dejado el coche verdaderamente precioso Tensi. Enhorabuena. Tengo que echarle un vistazo a esas llantas en el taller para ver como van de precio. Por cierto una pregunta ¿Llevas la suspensión deportiva? Lo de los escapes también muy conseguido y muy bonito estéticamente, aunque personalmente pienso que las de serie van mejor para un motor diesel. En fin, a disfrutarlo que son dos días :clap1:

Bienvenido al foro, y que disfrutes ese peaso coche que has mercao. Cuando lo lleves te va a caer la baba

JLLB, Mi coche es de mediados de abril del 2005.

A mi me llegó hace poco una carta de Audi España diciéndome que había que sustituir una placa electrónica en la centralita del coche porque se habían dado cuenta de que los airbags se desplegaban tarde despues de un impacto. Lo llevé al conce y me la cambiaron sin cargo. Despues de salir me di cuenta de que tenía el sistema MMI reseteado es decir, tuve que volver a programar la hora, fecha y demás sistemas. El jefe de taller me dijo que en esta placa electrónica de sustitución, Audi también había corregido algunos posibles problemillas del MMI. A mi el coche me va de momento como la seda . Probaré lo de los baches que decís, con las ventanillas bajadas a ver si oigo el ruido ese metálico y os cuento. Venga.

Yo tengo el color plata akoya también. El dicho dice "para gustos colores". Lo de la recomendación de Audi me parece una auténtica chorrada. ¿El que va a ir en el coche todos los días eres tú o los de Audi? ¿Tú verdad? Pues eso.

Precioso

Creo que tienes toda la razón COHBA. Las carreteras no son un circuito y eso hay que tenerlo siempre presente. El que quiera correr al circuito con todas las garantías de seguridad oportunas.

Bueno, un coche que tenga velocidad punta no solo sirve para ponerlo a tope pienso yo. Creo que incluso a velocidades "normales" es bastante más seguro que otro que no esté preparado para dichas velocidades. Por ejemplo, para ejecutar mejores y más fáciles adelantamientos, posee quizá frenos más potentes, etc. Sobre todo, los motores diésel que tanto par tienen en bajos. Bueno Monty, no te preocupes. La siguiente KDD despues del lago de Anna espero no perdérmela Efectivamente Hoplita, la edad cada vez pesa más y ves las cosas de otra manera.

Mu guapo er bisho...A disfrutarlo

Por eso os he comentado que a partir de un cierto punto (yo le pondría sobre 230 por hora) parece que cada kilometro por hora que subes vas el doble de aprisa que antes. En fin, por probar que no quede. Pero, que se quede en eso.

Lo que ya te han dicho por ahí...un A6 siempre es un A6...todavía te puede sobrar potencia y todo para como se están poniendo las cosas hoy día. Bueno, pues eso. Se que lo vas a disfrutar y mucho.

Hola Rockwell, En este bicho (y por autovía-autopista) se nota que vas deprisa a partir de 180-190 más ó menos. Por lo menos, a mi es la impresión que me ha dado durante este viaje. Claro que también depende de como este la vía por la que circules. Desde luego si es autovía, a 140 vas, como tu dices, como si fueses a 90. Podrías llevar un crucero de alrededor de 220-230 por hora sin despeinarte si la autopista y el tráfico te lo permiteran pero... ah amigo, esto por nuestras carreteras es temerario. Como sabéis, las curvas y el asfalto de muchas de nuestras autopistas o autovías dejan mucho que desear y resultan traicioneras y no te cuento ná del tráfico. Como veas al que vas a adelantar que se mueve un milimetro, te acojonas porque a esas velocidades te los comes fijo. Pues si abuelo. Pero un servidor solo va a probar esta vez. Desde luego, nunca se puede decir de ese agua no volveré a beber, pero despues de la experiencia, repito que a no ser que fuese en un lugar totalmente seguro y despejado no vale la pena ni mucho menos. Pues si, Jora 6, tienes toda la razón sin embargo, en un bicho de estos empiezas a sentir emociones fuertes a partir de 220-230 más o menos. Cada kilómetro por hora que ganas desde ahí es como si fueses en un cohete y la autovía a tope (sobre 250 de marcador) se hace estrechita, estrechita. Personalmente, ya he probado la experiencia que es lo que queria, pero ya os digo. Con una basta. Supongo que en Alemania, será algo distinto pero ahora ya entiendo el porque de la limitación de velocidad a 250 km/h de marcas como Audi, Mercedes, BMW, etc. Ah, y por lo menos en ese tramo creo que no había ningún radar porque sino :cry1: :cry1: Hale... a pasarlo bien.

Bueno pues eso, Este fin de semana he hecho mi primer viaje por autopista solo, solito con mi compañerito (Audi A6 3.0 TDI) ¡Que por cierto ya tenía ganas de probarlo bién probao, para ver de lo que era capaz! :blink: Bueno, pues he visto los 250 km/h de marcador en un cierto tramo de la autopista A7. Bueno, pues ya os puedo decir que no lo vuelvo a poner a esa velocidad otra vez ni jarto de vino. Una y no más Santo Tomás. Esa velocidad es demencial. Quería saber hasta donde llegaba este bicho pero eso es demasiao. Vamos, que cualquier error o circunstancia a esa velocidad y "requiem cantem passe". Hoy por hoy hay demasiado tráfico, incluso en las autopistas para ir a más de 170-180. Cuando adelantas a los camiones te acojonas y como se vayan un pelín hacia tu carril, apaga y amonos :blink: Bueno, quería probar lo que me dijeron en Audi de este bicho y ya lo he probao. Repito, una y no más. Un zaluo a tos.

Ya se habló de este tema largo y tendido en un hilo que yo mismo inicié cuyo asunto era "DVD navegación". Pon estas palabras en el buscador y verás todo lo que se dijo al respecto de este tema. Espero que este hilo te ayude, pero estamos esperando a que Audi se digne en comunicarnos la comercialización de este nuevo DVD solo para España a principios del 2006. Hasta entonces na de na

Yo también tengo un 3.0 TDI Q. Tip. y no se como podeis decir que el coche suena a Diesel. Personalmente he tenido muchos coches diesel y este es el que menos suena con diferencia. Si acaso y cuando esta el motor completamente frio, lo arrancas y parece que sea un diesel...o es un gasolina??? Y ya no te cuento cuando el motor coge algo de temperatura. Cuando aceleras parece un gasolina, va fino, fino, fino...y escuchar el sonido que emiten los escapes en este caso es una delicia Ya te digo JLLB, no es normal lo del clac, clac que dices de tu motor. Ve a Audi y que te echen un vistazo.

Enhorabuena Raúl. No tardarás en disfrutarlo...

Peaso carro que tas mercao AudiMb Vas a flipar con el... :blink: Enhorabuena.

Pues apuntadme a mi también despues de a UVE. YO DE VALENCIA.

Bienvenido y enhorabuena por el auto...

Bienvenido muyayo...y enhorabuena por tu nuevo Audi. Cuando lo tengas nos cuentas. B)