Elegance09

Un compañero que es electrónico estaintentando solucionar el problema ese que se arregla con el brico, lo que yo soy informático y de electrónica soldaduras precisas y tal... no es lo mio. Si sale bién os lo comento, y le diré a mi amigo, que si quiere ganarse algo pues que me lo diga y si hay alguien interesado y que no quiera gastarse 200€ en enviarla a no se donde para arreglarla pues que me lo diga. Un saludo

Tengo una duda... Se que los 2.5 tdi y todo estos tienen la famosa valvula egr. El mio es un 2.4 v6 gasolina y no me parece tener entendido que lleve egr, pero creo que algo ha de llevar cuando reparé un manguito que llevava gases por dentro. En caso de que no sea EGR que valvula lleva? o donde la puedo localizar? porque de una parte de la culata sale un tubo, y luego de las dos partes superiores donde van las bujias, otros 2, y van a una T que de hay va a la mariposa de admision. Y creo que ya esta... que tiene que ser directo o algo o que? Un saludo!

Familia!!! Que hacemos... cambio el catalizador y le pongo supresor... o cambio los cables de las bujias????? No quiero cambiar por cambiar, y haber, los petardeos y los tirones, supongo y por lo que he leido se debe a un fallo de encendido... Por lo tanto, como las bujias son nuevas y la bobina también... Cambio los cables no???? Lo del catalizador lo aré mas adelante entonces no? Decirme algo!!! Porque el coche ahora me va casi como me iva antes de ponerle la bobina nueva! Un saludo y gracias!!!!!

Felicidades por los escapes!!!! Muy muy bueno el sonido! Un saludo!!! Hay que oirlo en vivo eso!

Totalmente deacuerdo con ajmmmmm y eso que no soy experto aunque desde que me comprado el a6 y con los problemas que tengo.. no dejo de leer libros de mecánica.... Creo que es una averia demasiado gorda para que el culpable de todo sea el slick... pero bueno.. nunca se puede descartar nada claro. Un saludo

Bueno... pues vaya put...... Es lo que hay... Muchas gracias por tu respuesta! Un saludo!

Hola buenas noches!!! Queria preguntaros una cosa. Hay alguna manera de borrar del fis que se me encienda el error del abs??? Tengo la centralita desconectada porque me la estan arreglando y voy sin abs y queria saber si se puede eliminar el error de la pantalla, para poder ver los consumos y todo eso como antes se veia.Con vagcom o algo asi?+ Porque se pone en rojo el logo de abs en toda la pantalla y no lo puedo quitar... Un saludo!!!

Compañeros!!! Una duda... alomejor son paranoias mias... pero no creo. Hoy viniendo apra el trabajo, he notado que el coche me va casi como iva antes de cambairle la bobina. Significa eso que al ponerle la bobina nueva, lo cables ya estan en las últimas??? No se me abra fastidiado la bobina no?

Os comento mi experiencia. Desde que compre el audi, ara ya un mes, le he hecho 2000 kilometros. Pues bien recien comprado, tenia el problema aquel del aceite que me perdia por un tubo, pues bien, en 500km, le tube que echar un litro y medio de aceite. Le eche el slick 50 y VOALA, mas finura en el motor, mejor sonido, y lo mas importante para mi es que en los 1500km restantes que le he hecho desde entonces, le he hechado 1,25 litros de aceite. Sin slick 50: 500km - 1,5 litros de aceite Con slick 50: 1500km - 1,25 litros de aceite Que cada uno saque sus conclusiones, pero a mi me ha ido bastante bien, de todas maneras no hace milagros pero algo te ayuda. Un saludo!

Cierto es jafv. Mirare en una casa de recambios haber por cuanto sale la broma y sino... OSCARO. Un saludo!!!

Mil gracias!!!! jajaja compraré el juego de cables... prefiero comprarlo en la casa de materiales que no por oscaro.. tube una experiencia no muy buena... Nunca me llego un pedido que hice por contrareembolso y llame 50 veces y nadie cogia el teléfono.... Cuanto me puede salir los cables? el juego completo? un saludo!!! En audi me cobran 235€ mas iva!!! están locos??? me cobran eso solo por los cables eh! Ponerlos los pongo yo esta claro. un saludo!

Compañerosss os he dejado ahy ls respuesta de mis datos de mi motor!!! Haber que podemos hacer!!!!

Muchas gracias de verdad! Me alaga que aún quede gente dispuesta a ayudar a los demás sin ningún tipo de interés propio, muchas gracias a los dos de verdad y también a todos los que estáis intentando echarme una mano. jafv, te comento, el motor es el siguiente: 2.4 del 97 al 2004, v6 165cv. Las siglas de motor son AGA. Lleva una bobina de esas dobles, que se le conecta un conector que no se de donde viene, y luego tiene 6 capuchones para conectar los cables de las bujias. La bobina ya la he cambiado, y las bujias las cambie hace 20 días, me han comentado que aunque esté un cable mal y también estubiera la bobina mal(ya que al cambiarla he notado algo de mejoria) no hace falta que vuelva a cambiar las bujías porque no se habrán averiado. Un saludo compañeros, os he dejado los datos ya... haber que hacemos!!!!!!

Compañeros!! Llevo las bujías de serie! Las nuevas que me pusieron hace 20 dias, son de origen, la misma referencia marca y numero de serie. Solo queda el cable de bujias.... Espero que sea eso, porque ya no cambio nada mas que valga tanto!!! Un saludo!

Muchas gracias a los dos! En primer lugar, decir que lo de los cables por metros y donde comprarlos y como montarlos no me ha quedado muy claro!! haber si me lo puedes explicar mejor!!! En segundo lugar muchas gracias pro el brico de las bobinas! Te comento, yo ya la he cambiado y en mi audi, al ser un v6, lleva las 6 bobinas integradas en una misma, es un bloque con las 6 salidas para los cables de bujias! Un historia... Total que ya la he cambiado y a mejorado mucho, pero ahoar tengo que meterle los cables nuevos y espero que anda todo mucho mejor! Muchas gracias!!!! Espero la aclaracion de los cables de las bujias o haber si alguien me localiza unos!!! Un saludo y mil gracias!

Algúna alma caritativa me puede decir la referencia de las bujías de mi coche de la casa audi???? para pedirlas en recambios!!! si tubiera el etka o algo asi... lo miraria yo! Un saludo y gracias!!!

Os pongo al dia, Ayer cambie la bobina, y ha mejorado mucho pero aun sigue dando unos pequeños tirones.... Cambio cables y bujias???? No quiero cambiar por cambiar... pero si viendo que se a solucionado algo con la bobina... supongo que también estaran cascados los cables... y las bujias las cambie hace medio mes pero no se que hacer con ellas.... hoy he quitado una... y estaba bastante llena de carbonilla la punta y solo tiene 2 semanas.... Cambio cables y buijias???? Un saludo compañeros!!!

Alguien puede echarme una mano porfavor!!!!

Buenas tardes, compañeros... sobre el tema de los tirones... he cambiado la bobina... y se me han solucionado casi por completo, de vez en cuando oigo algun plof... y esque los cables de bujias creo que también estan mal... donde puedo consguir unos? Alguien me los puede vender o conseguir bien de precio?? Es lo único que me queda por cambiar del tema encendido... Pongo este post aquí porque lo he querido poner en compra y venta de accesorios.. pero como no llevo 30 dias... Un saludo y gracias!

Acabo de llegar del taller, y efectivamente, tengo un catalizador ko y una fuga muy grande en el conducto. De todas maneras me ha dicho el del taller que convendria cambiar la sonda lambda que marca error en el vagcom, 6538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1 - No activity Me podrías idecir en que lugar se encuentra? si cerca de colectores o una vez pasado catalizador? Un saludo!!!

Gracias! Compañeros, cambiaré 100% los cables de bujias por precaución. Pero de todas formas diré que revisen el catalizador. Y una ultima pregunta... Si el problema de los tirones finalmente es el catalizador que por lo que estoy leyendo en internet es muy provable además por el sonido metalico que hace cuando esta frio y porque me escupe mucha agua o vete a saber que es, y no se puede arreglar, puedo pedirles que me vacien los 2 catalizadores hasta que dentro de 11 meses tenga que pasar la itv, porque la paso hace 1 mes! Porque llevamos dos catalizadores.... y si solo vacio uno el otro puede mandar malas coordenadas a las sondas y que se vuelva loca la ECU Un saludo!!!

Es cierto que llevamos dos catalizadores???? Y en que desguace puedo encontrarlo........ Vosotros pensais que puede ser eso problema de mis tirones??????? Porque si realmente es solo para solucionar contaminación o el ruido que me hace cuando acelero cuando esta frio...... lo dejo estar.. Un saludo!!!

Un alma caritativa que me pueda echar un cable.... Gracias!!!!

Buenas compañeros! Yo también soy nuevo de hace bien poco... y tengo una de problemas.. entre otros, me consume mucho como a ti, será por los tirones... o quizas por el catalizador que esta en las ultimas.... Yo soy de barcelona Ciudad, de sangervasio, he oido algo de un almuerzo? Un saludo!

Por cierto compañeros... a la hora de ver como andan los inyectores con el vagcom, cuando me meto en 01 engines, y luego en 08 measuring block y luego pongo el canal 013 que es el de los inyectores, en los 6 me aparece esto N/A. Que significa??? Haber si entre una cosa y otra arreglo los malditos tirones.... Tengo que encontrar la solución!