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Yo tambien tengo este motor, y en lo que se refiere a motor me ha salido bueno como la gran mayoria, hace poco me pidio acieite, pero nada alarmeante, pero en el tema ruiditos y pijotadas pues creo que tiene algunas, son casos esporadícos, por lo que tampoco tiene porque ser general lo que me pase a mi, yo tengo riuidos en la ventanilla del copitoloto, la guantera se descuelga, ruidos en el paragolpes trasero y en el asiento del conductor, pero al final uno se acostumbra, porque lo importante es que el coche te lleve donde quieras y que no te deje tirado , y en ese aspecto el coche me da confianza.

EPC es un averia del motor, a mi me salto en el vw polo de mi madre, pero me imagino que aqui significara lo mismo.

A mi me pasa exactamente lo mismo, no es siempre pero la mayoria de veces cunado tiro para atras en el garaje tambien, hace un clonk, que aveces se nota en el pedal tambien, yo no le he dado importancia, porque son ya tantos ruiditos y tonterias que al final me volvere loco. Mientras el coche frene bien y no me de sensacion de estar flojos, no pienso llevarlo al taller.

Si el A6 2.0 TFSI es el motor de acceso a la gama de gasolina, ademas creo que tiene 170 cv, no 200 como en el A3 o 220 en el caso de los A4.

ahm, pues puede ser que el Et de las originales sea 54 es que las monte hace ya unos 7 meses y me sonaba el ET 56, pero ese era el de las ambition de serie.

Yo llevo las originales, y son 7,5X18 con ET 56 , quedan mas metidas que las replicas, pero unas 18X8 con un Et 45 por lo que he leido por aqui es lo que mejor te puede ir, de todas formas alguien un poco mas metido en el tema te podra ayudar mejor. aaaaaah y quedan de PM!!! no te arrepentiras, lo unico es que hay que bajarlo un poco para que quede del todo bien, yo tengo un ambition, pero con la supension de sline quedan mejor, yo lo bajare cuando pueda.

Ahi tienes razon, no lei el post y lo puse, te pido disculpas.

¿¿cero accidentes?? mira este enlace A3 I

¿¿como va el aleron?? ¿ya lo tienes puesto? pon unas fotitos cuando puedas para verlo que me interesa mucho, estoy apunto de decidirme a comprarlo!

Son un poco capullos en este tema en los talleres, yo tengo un A3 del 2004 y la primera vez que lo pedi me dijeron que no se podia porque la centralita no lo aceptaba ( vamos que se les olvido, o pasaron de hacermelo), a los dos meses cuando fui a pasar la revision, (en el mismo taller), entonces milagrosamente si que pudo ser, pero lo mejor fue que me costo 46€, me cobraron media hora de trabajo por conectar el cierre cuando eso se hace en menos de 5 minutos.

Esta muy cascado por todos lados, además lleva cinta adhesiva en la parte superior, y le falta una pieza de la ruedecita pequeña de la derecha.

Yo me he configurado uno en azul sprint y con las new RS4 en 18" :clap1: :clap1:

He ido al conce y me han dicho que han camiado el 0-30 por el 5-30, porque dicen que se consumia mucho mas el 0-30 y que este se consume menos... ya veremos como va este. Al final he comprado dos botellas de un litro, salen cada una a 18€ en total 36€, la de 5 litros vale 81,2€ con iva incluido, pero es demasiado grande para llevar en el maletero y prefiero las pequeñas, que controlas mas cuanto le metes. un saludo a todos!

Pues lo voy a intentar mirar en aurgi, porque los 93 euros del repsol me duelen bastante! Gracias por la info!

Acabo de venir de mirar el aceite y me pedian 93 eurazos por la garrafa de repsolde 5l itros!!! asi que al final me ire al conce y comprare 2 de 1 litro que con eso me sobra y me sale por 30 euros!

Si yo lo llevo long-life, pues intentare encontrar el 0-30, porque por lo que he visto es dificil encontrarlo. en la factura de la revision ponia que el nombre del aceite era 506-.... y el resto no me acuerdo ahora.

¿Alguien sabe que tipo de aceite lleva este motor? he estado buscando por el foro y solo encuentro cosas del 2.0 TDI, me acaba de pitar nivel bajo y necesito rellenarlo, y paso de ir al conce a que me peguen un sablazo!, prefiero comprarlo yo y rellenarlo. un saludo a todos!

A esos 240 has de sumarle el IVA, la mano de obra y la pintura , y te puede subir perfectamente 150€ mas, ami solo de pintar y montar el aleron sline me pedian 150€.

La concert has de incorporarle el cargador de cds exterior que esta como opcion, sino solo permite la lectura de un cd, en canto al equipamiento yo le pondria el paquete de iluminacion interior, parece una tonteria pero viste mucho el coche. un saludo!

La symphony tambien lleva cargador integrado de 6 cds, no es solo el cassete.

pues la verdad es que no lo recuerdo, pero hay varios A3 rojos con las RS6 por valencia! de todas formas me huiera sonado tu coche de verlo en fotos con tus llantas. un saludo!

Hola, yo conozco Sanz sport, esta en alaquas, que esta a 5 minutos de valencia y son bastante famosos, trabajan con muchas marcas de llantas entre ellas momo. Aqui te dejo la direccion de la pagia web :Sanz sport

Yo le compre hace ya unos meses una parrilla para mi coche a arnette y no tuve ningun problema. Ademas te entiendo perfectamente, porque yo cuando vendi mis llantas tambien tuve problemas... un saludo!

joer, yo paso casi todos los dias por delante y veo los coches que tienen y estan muy chulos, pero esque no te puedes fiar de nadie en esots asuntos. Antes de Elegance Car habia otro importador que cerro y hace poco abrieron otra vez pero con este nombre, no se si seran los mismos dueños que antes, porque yo en los que estaban antes que creo que se llamaba autos san vicente, estuve mirando varios A3.

Mi Madre tiene un polo 1.4 16V de 100cv del año 2000 y hasta ahora en 60.000kmo no nos ha dado ningun problema, es cierto que es un motor un poco perezoso para la potencia del coche y el poco peso del coche, pero en suavidad de marcha es muy bueno.