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alvariTTo

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Todo lo publicado por alvariTTo

  1. DECIDAS LO QUE DECIDAS HARÁS BIEN SIEMPRE QUE PONGA ATRAS " TT " JA JA JA OLVIDATE DE ESCAPES EN DESGUACE, SI CAMBIAS SOLO MUELLES PIENSO QUE ES UN ERROR PERO VAMOS UNA VEZ LO TENGAS YA TENDRAS NTIEMPO DE IR POCO A POCO Y DISFRUTARÁS MAS Y MEJOR DE TU COCHE, LAS PRISAS NO SON BUENAS, HAY QUE MIRAR MUCHO SOBRE TODO EN LAS LLANTAS QUE A MI ME COSTO UN PAR DE MESES EN DECIDIRME POR MIS NUVOLARI
  2. SOLO UN APUNTE CUANTO TE VAN A COSTAR LAS LLANTAS PORQUE DOY POR CASI SEGURO DE QUE LE PONDRAS LAS DE 9 ORIGINALES DEL NSPORT EN BLANCO!!!! PROPONGO UNA COLECTA PARA EL PROYECTO SPORT EN LA QUE TODOS PONGAMOS AUNQUE SEA 1 EURO!!!
  3. BUENOOOOOOO ESTOS VAN EN SERIO YA ESTAIS OCUPADITOS UNOS CUANTOS AÑOS CONTAR CMIGO Y SI QUEREIS INJERTAR PIEZAS DE tt YA SABAIS AHÍ ESTOY YO.
  4. YA LE HE DICHO A TU HERMANO QUE SE COMPRE UN SPORT DIRECTAMENTE AUNQUE A ESE YA SI QUE NO PODRIAIS HACERLE NÁ DE NÁ Y POR SUPUESTO OLVIDAROS DE IR A LA TORRE EN BUSCA DE PIEZAS PARA "EL APARATO" JA JA JA
  5. ESAS COPASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  6. hace una semana me pasó lo mismo y me ha costado la yave de taller, no la de mando 40 eur llave y 32 codificarla y la de mando 40 la llave y 60 el mANDO RECUERDA QUE AL HACER UNA COPIA NO SE PUEDE SINCRONIZAR COMO PONEN EN EL FORO YA QUE SOLO SE SINCRONIZA CUANDO NO TIENES PILA O CUANDO TIENES DOS LLAVES O MAS, ASÍ QUE TE COSTARÁ ENTRE 70(LLAVE SIN MANDO) Y 140 LLAVE CON MANDO. SALUDOSSSSSSSS
  7. como lo siento tío, es para :clap1: la cabeza a esos hp. la vida tarde o temprano pone a cada uno en su sitio, ya apareceran muertos algún día esa gente acaba así.
  8. muy buenas y bienvenida, vamos por partes,pero yo que tu me compraría directamente un 225 cv. que ya te viene con la doble salida, 6 velocidades, tracción quattro. lo de la rejilla son 36 euros en el concesionario y lo del tema de la suspensión yo como mucho lo bajaría 3cm. tema de s line? eso son gustos yo prefiero ponerlo mas a mi gusto por ej. yo le monté las llantas modelo nuvolari en 18" y me costaron con dunlop sport maxx 225 40 18 unos 1200 eur. espero haberte aclarado algo. pd. decantate por un 225, sino siempre mirarás al hermanito mayor..ja ja ja un saludo
  9. ok catalán y español :cry1: te lo agradezco un montón, en cuanto coja a un madril´ño que controle el vag com y tenga tiempo libre le engancho y que me de unas clasecitas. pd aqui no son todos del PP
  10. jooooderrrrrr dime que eres de madrid y te sobra una horita para engancharle el vag com, yevo desde que le puse los discos y las llantas pasandome exactamente lo mismo que a tí, quisiera comprarme el vag com pero antes necesito ilustrarme bien en vivo con alguien que lo tenga, la verdad es que estoy artito de las lucecitas cada vez que doy una curva o cuando freno fuerte..... que pasada de`post. todo al final tiene su recompensa!
  11. !!a que esperas!! vender tu coche por mas de 15000 va a ser cuasi imposible asi que tendrías un TT segun tú nuevo por 19 000. yo en tu situacion ya iba metiendo la s..ta del TT
  12. si es uno que hay al final rojo "tiene los asientos nuevos" pero estaba quemado en parte la zona del salpicadero, lo digo porque vengo de ahí
  13. despues de tener el placer de ver tu "coche"en vivo yo creo que hasta os infravaloramos realmente no se puede esperar menos de un tío que en vez de tener en su cuarto posters de pivas en bolas tiene quattros en bolas pd. me dejaste con la miel en los labios el proximo día te quito las yaves del ur y me subo el puerto de galapagar"aunque no tengas gasolina ja ja ja ja SQL=enfermedadquattro, te hacen un escanner en la cabeza y sale un sport fijo ja ja ja s2
  14. eso es me lo dijo el mecanico, ya que al ponerme las nuvolari y los discos empezó a pasar. me lo imaginaba!!
  15. alvariTTo

    unas

    muy buenas,os voy a hacer unas preguntitas resulta que cuando acelero con alegría o freno con alegría se me encienden a la vez dos testigos uno el del esp y el del abs ? por que? cuando me cambiaron las pastillas me dijeron algo sobre unos sensores. y la otra pregunta es: ¿donde esta situado en el motor el testigo del aceite? ya que en cuanto se inclina lo mas minimo el coche me pita o cuando doy una curva fuerte.tb me pita,supongo que será que falla el sensor del nivel de aceite? gracias y perdonar el tocho
  16. """"""""""""esos cachos de plastico multitaladrao emulando ser discos de freno""""""""""" :cry2: :cry2: :o :o pppjjjuuuuaaaaa jua ja aj aja aj aja ja aj ajqa que nichisssssssss
  17. lo que yo nunca pondría es esas pegatinas con la bandera alemana en la luneta trasera!! os aseguro que hay gente que las yeva!! ja ja ja :cry2:
  18. pedritto tu tb eres de las rozas!!!!!!!!
  19. a la parrilla :clap1: a las llantas cromadas a la pegatina del parabrisasy a la mascara de los faros :bsh
  20. el día que encuentre un tapicero que te nga ganas y se anime a tapizarme el volante y su vez el pomo entonces cambiaré de momento estoy contento con este
  21. jod** con el SQL de los C,.......nes, no vuelvo a leer un post suyo, cada vez que abro uno viene mi madre y me pone el babero!!!
  22. http://img404.imageshack.us/my.php?image=pomo8ss.png